一种车用水箱的百叶窗控制系统技术方案

本实用新型专利技术属于电子控制技术领域，提供了一种车用水箱的百叶窗控制系统，包括：电源、百叶窗控制器、升降电机(3)、上升开关和下降开关；所述电源给所述百叶窗控制器供电，所述升降电机(3)、所述上升开关和所述下降开关分别与所述百叶窗控制器相连，百叶窗的叶片(2)的两端可滑动地固定在百叶窗边框(1)内；所述上升开关和所述下降开关用于分别给所述百叶窗控制器发送上升信号和下降信号，所述百叶窗控制器在接收到所述上升信号或所述下降信号之后，控制所述升降电机(3)正转或反转，以控制所述百叶窗的叶片(2)的升降。使用本实用新型专利技术可以进一步增大百叶窗的进气面积以提升散热效果。

A shutter control system for a car water tank

The utility model belongs to the technical field of electronic control, a vehicle is provided with shutters, water tank control system, including power supply, shutter controller, lifting motor (3), the rise and fall of switch switch; the power supply to the power supply controller of the louver, the lifting motor (3), the rise the switch and the descending switch is respectively connected with the shutter controller, shutter blades (2) are slidably fixed on the louver frame (1); the rise of switch and the switch is used to decrease respectively to the control signal and the signal is sent up down the shutters. The shutter controller after receiving the signal rise or the decrease of signal, control the lifting motor (3) forward or backward, to control the shutter blade (2) lifting. By using the utility model, the intake area of the shutter can be further increased to improve the heat dissipation effect.

【技术实现步骤摘要】
一种车用水箱的百叶窗控制系统
本技术涉及电子控制
，尤其涉及一种车用水箱的百叶窗控制系统。
技术介绍
汽车发动机水箱百叶窗的作用是保护百叶窗内的部件，并且可以流通空气以对发动机进行散热，使发动机的温度维持在其正常工作的温度上。现有的百叶窗的叶片固定在百叶窗边框上，当发动机水温过高且叶片已经旋转到最大开度时，无法通过旋转叶片来进一步增加进风量。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车用水箱的百叶窗控制系统，以解决现有技术无法通过旋转百叶窗的叶片来进一步增加进风量的问题。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车用水箱的百叶窗控制系统，包括：电源、百叶窗控制器、升降电机、上升开关和下降开关；所述电源给所述百叶窗控制器供电，所述升降电机、所述上升开关和所述下降开关分别与所述百叶窗控制器相连，百叶窗的叶片的两端可滑动地固定在百叶窗边框内；所述上升开关和所述下降开关用于分别给所述百叶窗控制器发送上升信号和下降信号，所述百叶窗控制器在接收到所述上升信号或所述下降信号之后，控制所述升降电机正转或反转，以控制所述百叶窗的叶片的升降。优选地，所述车用水箱的百叶窗控制系统还包括：钥匙开关，与所述百叶窗控制器相连，用于当驾驶员拔出车钥匙时向所述百叶窗控制器发送下降信号；所述百叶窗控制器接收到所述下降信号之后，控制所述升降电机运转，以降下所述百叶窗。优选地，所述车用水箱的百叶窗控制系统还包括：旋转电机，与所述百叶窗控制器相连，用于控制百叶窗的叶片的旋转角度；所述百叶窗控制器用于根据接收到的发动机水温确定百叶窗的叶片的旋转角度，控制所述旋转电机运转，以使得百叶窗的叶片处于该旋转角度，其中，百叶窗的叶片的两端可滑动且可转动地固定在百叶窗边框内；或者所述百叶窗控制器用于根据接收到的下降信号及钥匙拔出信号控制所述旋转电机运转，以使得百叶窗的叶片处于最小开度。优选地，所述车用水箱的百叶窗控制系统还包括：温度传感器，与所述百叶窗控制器相连、且位于发动机水箱内，用于向所述百叶窗控制器发送发动机水温信号。优选地，所述车用水箱的百叶窗控制系统还包括：发动机控制模块，通过CAN总线与所述百叶窗控制器相连，用于将接收的发动机水温信号发送到CAN总线上；所述百叶窗控制器具体用于从CAN总线上监听发动机水温信号，并根据发动机水温确定百叶窗的叶片的旋转角度，控制所述旋转电机运转，以使得百叶窗的叶片处于该旋转角度。优选地，所述车用水箱的百叶窗控制系统还包括：组合仪表，通过CAN总线与所述百叶窗控制器相连，用于显示以下任意一种或多种信息：发动机水温、升降电机状态、旋转电机状态和旋转角度。优选地，所述百叶窗控制器还用于监测所述升降电机和/或所述旋转电机的电流，以确定所述升降电机和/或所述旋转电机是否出现故障，并将故障信息发送到CAN总线上；所述组合仪表具体用于从CAN总线上监听所述故障信息，并进行显示。优选地，所述车用水箱的百叶窗控制系统还包括：压力传感器和限位接触销；所述限位接触销位于百叶窗的底部叶片上；所述压力传感器共两个，与所述百叶窗控制器相连、且分别位于百叶窗边框底部和顶部与所述限位接触销对应的位置，用于当与所述限位接触销接触时，向所述百叶窗控制器发送抵触信号；所述百叶窗控制器具体用于在接收到所述抵触信号之后，控制所述升降电机停止运转。优选地，所述升降电机位于百叶窗顶部中央位置。优选地，所述旋转电机位于百叶窗的侧面位置。本技术提供的车用水箱的百叶窗控制系统包括：电源、百叶窗控制器、升降电机、上升开关和下降开关。其中，所述电源给所述百叶窗控制器供电，所述升降电机、所述上升开关和所述下降开关分别与所述百叶窗控制器相连，所述上升开关和所述下降开关用于分别给所述百叶窗控制器发送上升信号和下降信号。由于百叶窗的叶片的两端可滑动地固定在百叶窗边框内，所述百叶窗控制器在接收到所述上升信号或所述下降信号之后，控制所述升降电机正转或反转，使得本技术可以控制所述百叶窗的叶片的升降，当发动机水温过高且叶片已处于最大开度时，可以通过收起百叶窗的叶片来进一步增大进气面积，以对发动机进行散热，使发动机的温度维持在其正常工作的温度上。进一步地，本技术提供的车用水箱的百叶窗控制系统还包括：钥匙开关，与所述百叶窗控制器相连，用于当驾驶员拔出车钥匙时向所述百叶窗控制器发送下降信号。这使得本技术可以在驾驶员要离开车辆时，即所述百叶窗控制器接收到所述下降信号之后，控制所述升降电机运转，以降下所述百叶窗，以防止柳絮、灰尘等堵塞水箱导致散热效果变差的情况发生。进一步地，本技术提供的车用水箱的百叶窗控制系统还包括：旋转电机，与所述百叶窗控制器相连，用于控制百叶窗的叶片的旋转角度。这样使得本技术可以根据发动机水温确定百叶窗的叶片的旋转角度，通过控制所述旋转电机运转，以使得百叶窗的叶片处于该旋转角度，其中，百叶窗的叶片的两端可滑动且可转动地固定在百叶窗边框内。进一步地，还可以在驾驶员拔出钥匙后通过旋转电机控制百叶窗的叶片处于最小开度，进一步提升对叶片后部件的保护效果。进一步地，本技术提供的车用水箱的百叶窗控制系统还包括：发动机控制模块，通过CAN总线与所述百叶窗控制器相连，用于将接收的发动机水温信号发送到CAN总线上，这样使得本技术无需额外增加温度传感器，直接从CAN总线上监听发动机水温信号，并根据发动机水温确定百叶窗的叶片的旋转角度，控制所述旋转电机运转，以使得百叶窗的叶片处于该旋转角度。进一步地，本技术提供的车用水箱的百叶窗控制系统还包括：组合仪表，通过CAN总线与所述百叶窗控制器相连，用于显示以下任意一种或多种信息：发动机水温、升降电机状态、旋转电机状态和旋转角度。这样可以方便驾驶员及时了解上述信息。进一步地，本技术提供的百叶窗控制器还可以用于监测所述升降电机和/或所述旋转电机的电流，这样使得本技术可以实时检测所述升降电机和/或所述旋转电机是否出现故障，并显示故障信息。进一步地，本技术提供的车用水箱的百叶窗控制系统还包括：压力传感器和限位接触销；所述限位接触销位于百叶窗的底部叶片上；所述压力传感器共两个，与所述百叶窗控制器相连、且分别位于百叶窗边框底部和顶部与所述限位接触销对应的位置，用于当与所述限位接触销接触时，向所述百叶窗控制器发送抵触信号。这样使得本技术可以在接收到所述抵触信号之后，控制所述升降电机停止运转，提高控制的精准度且不易损坏电机。附图说明图1是本技术所提供的车用水箱的百叶窗控制系统的第一种结构示意图；图2是本技术所提供的车用水箱的百叶窗控制系统的第二种结构示意图；图3是本技术所提供的车用水箱的百叶窗控制系统的第三种结构示意图；图4是本技术所提供的车用水箱的百叶窗控制系统的第四种结构示意图；图5是本技术所提供的车用水箱的百叶窗的一种结构示意图；图6是本技术所提供的车用水箱的百叶窗的一种截面结构示意图。附图标记：在图1-图6中：1百叶窗边框5限位接触销2叶片6压力传感器3升降电机7转角传感器4旋转电机具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用水箱的百叶窗控制系统，其特征在于，包括：电源、百叶窗控制器、升降电机(3)、上升开关和下降开关；所述电源给所述百叶窗控制器供电，所述升降电机(3)、所述上升开关和所述下降开关分别与所述百叶窗控制器相连，百叶窗的叶片(2)的两端可滑动地固定在百叶窗边框(1)内；所述上升开关和所述下降开关用于分别给所述百叶窗控制器发送上升信号和下降信号，所述百叶窗控制器在接收到所述上升信号或所述下降信号之后，控制所述升降电机(3)正转或反转，以控制所述百叶窗的叶片(2)的升降。

【技术特征摘要】
1.一种车用水箱的百叶窗控制系统，其特征在于，包括：电源、百叶窗控制器、升降电机(3)、上升开关和下降开关；所述电源给所述百叶窗控制器供电，所述升降电机(3)、所述上升开关和所述下降开关分别与所述百叶窗控制器相连，百叶窗的叶片(2)的两端可滑动地固定在百叶窗边框(1)内；所述上升开关和所述下降开关用于分别给所述百叶窗控制器发送上升信号和下降信号，所述百叶窗控制器在接收到所述上升信号或所述下降信号之后，控制所述升降电机(3)正转或反转，以控制所述百叶窗的叶片(2)的升降。2.根据权利要求1所述的车用水箱的百叶窗控制系统，其特征在于，所述车用水箱的百叶窗控制系统还包括：钥匙开关，与所述百叶窗控制器相连，用于当驾驶员拔出车钥匙时向所述百叶窗控制器发送下降信号；所述百叶窗控制器接收到所述下降信号之后，控制所述升降电机(3)运转，以降下所述百叶窗。3.根据权利要求2所述的车用水箱的百叶窗控制系统，其特征在于，所述车用水箱的百叶窗控制系统还包括：旋转电机(4)，与所述百叶窗控制器相连，用于控制百叶窗的叶片(2)的旋转角度；所述百叶窗控制器用于根据接收到的发动机水温确定百叶窗的叶片(2)的旋转角度，控制所述旋转电机(4)运转，以使得百叶窗的叶片(2)处于该旋转角度，其中，百叶窗的叶片(2)的两端可滑动且可转动地固定在百叶窗边框(1)内；或者所述百叶窗控制器用于根据接收到的下降信号及钥匙拔出信号控制所述旋转电机(4)运转，以使得百叶窗的叶片(2)处于最小开度。4.根据权利要求3所述的车用水箱的百叶窗控制系统，其特征在于，所述车用水箱的百叶窗控制系统还包括：温度传感器，与所述百叶窗控制器相连、且位于发动机水箱内，用于向所述百叶窗控制器发送发动机水温信号。5.根据权利要求3所述的车用水箱的百叶窗控制系统，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇果，周慧勤，陈培可，李敬斌，阮昆，曹桐军，赵磊，王德君，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34