数控多孔攻丝机制造技术

本发明专利技术提出了数控多孔攻丝机，技术要点如下，升降电机连接在立式机身的顶部，立式机身沿垂直方向设有导轨，升降支架通过导轨与立式机身连接，升降电机通过丝杆传动副驱动升降支架；变速箱连接在升降支架的外伸端，攻丝电机连接在变速箱的顶部，数字控制器固定在变速箱的正面，支撑架连接在变速箱的下端，多孔夹具通过滑板与支撑架连接，多孔夹具通过主轴齿轮的主轴与变速箱连接；多孔夹具上设置有多个丝锥卡头及丝锥，通过数字控制器自动控制升降电机调节多孔夹具与工件的高度、控制攻丝电机转速、控制多孔夹具及丝锥的下降高度和攻丝深度，通过多孔夹具调节每个丝锥的位置、并且可以同时驱动多个丝锥进行攻丝。

Numerical control porous tapping machine

The invention provides a porous NC tapping machine technology, the main points are as follows, the top lifting motor is connected with the vertical body, a vertical body along the vertical direction of a guide rail lifting bracket through a guide rail connected with the vertical body, lifting motor through a screw drive pair of driving the lifting bracket; a gear box is connected with the lifting bracket of the extended end, top tapping machine connected to the gearbox, gearbox fixed on the front of digital controller, support frame connected to the gear box at the lower end of the fixture through porous skateboard is connected with the support frame, porous fixture and gearbox are connected through the spindle shaft gear; porous clamp is provided with a plurality of clamping head and tap tap, the digital controller automatically controlling the lift motor to adjust the height of the work piece, porous clamp and speed control of motor control, tapping fixture and porous tap drop height and tapping depth Degrees, the position of each taps is adjusted by a porous clamp, and a number of taps can be driven at the same time for tapping.

【技术实现步骤摘要】
数控多孔攻丝机
本专利技术数控多孔攻丝机属于机床设备领域，特别涉及数字控制一次性多孔同时攻丝。
技术介绍
现有攻丝机大都是人工控制深浅，而且一次多孔攻丝，攻丝位置不能转换，一种夹具只能对应一个工件，夹具成本高，生产效率低。
技术实现思路
为了克服现有攻丝机存在的缺陷，本专利技术数控多孔攻丝机，通过数字控制器自动控制升降电机调节夹具与工件的高度、控制卡盘自动夹紧工件、控制攻丝电机转速、控制多孔夹具及丝锥的下降高度和攻丝深度，通过多孔夹具调节每个丝锥的位置、并且可以同时驱动多个丝锥同时进行攻丝。本专利技术的技术方案为：数控多孔攻丝机，其特征在于包括立式机身、升降电机、升降支架、攻丝电机、变速箱、数字控制器、支撑杆、多孔夹具、丝锥、液压卡盘、主轴齿轮、多个从动齿轮、万向传动杆、滑板、多个丝锥卡头，升降电机连接在立式机身的顶部，立式机身沿垂直方向设有导轨，升降支架通过导轨与立式机身连接，升降电机通过丝杆传动副驱动升降支架；变速箱连接在升降支架的外伸端，攻丝电机连接在变速箱的顶部，数字控制器固定在变速箱的正面，支撑架连接在变速箱的下端，多孔夹具通过滑板与支撑架连接，多孔夹具通过主轴齿轮的主轴与变速箱连接；所述多孔夹具的主轴齿轮设置在夹具体上部中心位置，所述多个从动齿轮都与主轴齿轮啮合，多个丝锥卡头设置在多孔夹具的夹具体下部，多个丝锥卡头分别通过万向传动杆与从动齿轮传动连接；丝锥安装在丝锥卡头上；液压卡盘安装在立式机身的工作台上；数字控制器通过电源线与升降电机、攻丝电机、液压卡盘连接。数字控制器控制升降电机通过丝杆调节升降支架带动变速箱上升定位与下降定位，变速箱带动多孔夹具下降至设定高度时、数字控制器控制攻丝电机顺时针旋转、变速箱上升时攻丝电机逆时针旋转，数字控制器控制液压卡盘夹紧与松开。有益效果：本专利技术通过数字控制器自动控制升降电机调节多孔夹具与工件的高度、控制液压卡盘自动夹紧工件、控制攻丝电机转速、控制多孔夹具及丝锥的下降高度和攻丝深度，通过多孔夹具调节每个丝锥的位置、并且可以同时驱动多个丝锥同时进行攻丝。附图说明图1为数控多孔攻丝机的主视图；图2为多孔夹具的示意图；图3为主轴齿轮、从动齿轮、万向传动杆、丝锥卡头的示意图。具体实施方式现结合附图1—3进一步说明本专利技术是如何实施的；数控多孔攻丝机：包括立式机身1、升降电机2、升降支架3、攻丝电机4、变速箱5、数字控制器6、支撑杆7、多孔夹具8、丝锥9、液压卡盘10、主轴齿轮11、多个从动齿轮12、万向传动杆13、滑板14、多个丝锥卡头15，升降电机2连接在立式机身1的顶部，立式机身1沿垂直方向设有导轨，升降支架3通过导轨与立式机身1连接，升降电机2通过丝杆传动副驱动升降支架3；变速箱5连接在升降支架的外伸端，攻丝电机4连接在变速箱的顶部，数字控制器6固定在变速箱5的正面，支撑架7连接在变速箱5的下端，多孔夹具8通过滑板14与支撑架7连接，多孔夹具8通过主轴齿轮11的主轴与变速箱5连接；所述多孔夹具的主轴齿轮11设置在夹具体上部中心位置，所述多个从动齿轮12都与主轴齿轮11啮合，多个丝锥卡头15设置在多孔夹具8的夹具体下部，多个丝锥卡头15分别通过万向传动杆13与从动齿轮12传动连接；丝锥9安装在丝锥卡头上；液压卡盘10安装在立式机身1的工作台上；数字控制器6通过电源线与升降电机2、攻丝电机4、液压卡盘10连接。根据上述数控多孔攻丝机在使用过程中，先开启电源，通过数字控制器将液压卡盘松开，按对应记号放上需要攻丝的工件后收紧卡盘，松开丝锥卡头装上对应型号的丝锥然后拧紧，将升降支架缓慢下降到丝锥离工件丝孔5mm处停止，依次将多孔夹具上的丝锥卡头调整至每根丝锥与每个攻丝孔垂直的位置、依次固定好每个丝锥卡头，将升降支架复位，通过数字控制器将升降支架的下降速度与攻丝电机的转速设置同步、按下攻丝按钮、升降支架下降、丝锥攻丝至设置深度时升降支架上升攻丝电机同时反转、升降支架复位后攻丝电机停止，松开液压卡盘取下工件，按对应记号放上下一个需要攻丝的工件，然后先按夹紧按钮、再按攻丝按钮数控多孔攻丝机重复上一次的动作。以上所述仅为本专利技术的常规揭示，并非对本专利技术作任何形式上的限制；凡熟悉本行业的技术人员在未脱离本专利技术的技术方案范围内、实施对以上所述技术作出的任何等同变化的调整、修饰与演变等，均仍属于本专利技术的技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
数控多孔攻丝机，其特征在于包括立式机身、升降电机、升降支架、攻丝电机、变速箱、数字控制器、支撑杆、多孔夹具、丝锥、液压卡盘、主轴齿轮、多个从动齿轮、万向传动杆、滑板、多个丝锥卡头，升降电机连接在立式机身的顶部，立式机身沿垂直方向设有导轨，升降支架通过导轨与立式机身连接，升降电机通过丝杆传动副驱动升降支架；变速箱连接在升降支架的外伸端，攻丝电机连接在变速箱的顶部，数字控制器固定在变速箱的正面，支撑架连接在变速箱的下端，多孔夹具通过滑板与支撑架连接，多孔夹具通过主轴齿轮的主轴与变速箱连接；所述多孔夹具的主轴齿轮设置在夹具体上部中心位置，所述多个从动齿轮都与主轴齿轮啮合，多个丝锥卡头设置在多孔夹具的夹具体下部，多个丝锥卡头分别通过万向传动杆与从动齿轮传动连接；丝锥安装在丝锥卡头上；液压卡盘安装在立式机身的工作台上；数字控制器通过电源线与升降电机、攻丝电机、液压卡盘连接。

【技术特征摘要】
1.数控多孔攻丝机，其特征在于包括立式机身、升降电机、升降支架、攻丝电机、变速箱、数字控制器、支撑杆、多孔夹具、丝锥、液压卡盘、主轴齿轮、多个从动齿轮、万向传动杆、滑板、多个丝锥卡头，升降电机连接在立式机身的顶部，立式机身沿垂直方向设有导轨，升降支架通过导轨与立式机身连接，升降电机通过丝杆传动副驱动升降支架；变速箱连接在升降支架的外伸端，攻丝电机连接在变速箱的顶部，数字控制器固定在变速...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘莹，丁陵溪，
申请(专利权)人：刘莹，丁陵溪，
类型：发明
国别省市：湖北,42