一种冷冻机油组合物制造技术

技术编号:1687981 阅读:169 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种冷冻机油组合物,该组合物含有基础油和添加剂,所述基础油含有蜡裂解的混合α烯烃聚合油,其特征在于,所述混合α烯烃聚合油在40℃的粘度小于10平方毫米/秒。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于一种冷冻机油组合物
技术介绍
压缩式制冷系统由制冷压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器等构成,工作原理是利用制冷剂气化挥发时,吸收周围介质的热量,使温度降低进行冷却,然后通过压缩机将制冷剂复原为液体,再重新气化,如此循环往复。这种制冷系统大量用于冰箱、空调等家用电器,冷库、冷藏室等工业设备和陈列柜、饮料、冰淇淋机等商用设备。压缩机是这种制冷系统的心脏,而在压缩机内起润滑、散热、密封和防腐等作用的冷冻机油则对压缩机和制冷系统的性能发挥及寿命有着十分重要的影响,因此选择性能优异的冷冻机油对压缩制冷系统来说是十分重要的。过去,压缩式制冷系统一般采用氟里昂,包括二氯二氟甲烷(R12)、一氟三氯甲烷(R11)、二氟一氯甲烷(R22)等作制冷剂。但是,氟里昂物质中的氯原子会与臭氧发生连锁反应,对地球表面的臭氧层造成严重的破坏,使得南北极区出现臭氧空洞。众所周知,没有臭氧层,太阳紫外线将直射地球从而导致人类患皮肤癌的几率增加和有益微生物死亡等环境问题。为了保护与人类生活密切相关的大气臭氧层,世界各国政府于1987年签订了蒙特利尔议定书、1992年签发了里约热内卢宣言,共同制订了限制和禁止氟里昂物质生产和使用的时间表。我国从2005年开始全面禁用R12制冷剂。为了配合限制和禁用氟里昂物质的规定,从上个世纪90年代开始,世界各国对不含氯的新型制冷剂和与之配套的冷冻机油进行了大量研究。美国杜邦公司率先开发出了无氯制冷剂四氟乙烷(R134A),该制冷剂不破坏臭氧层,且主要性能与R12十分接近,因此得到了广泛应用。但是后来发现,R134A的温室效应指数太高;另外该制冷剂对制冷系统的要求十分苛刻,使其使用面受到了很大限制。低分子烃制冷剂如R600A由于具有不破坏臭氧层、温室效应指数小、能效比高而且又不会产生环境问题的优点,因此备受青睐,近期得到了广泛推广,目前已成为替代制冷剂的主流。不同的制冷剂与冷冻机油有不同的溶解性和稳定性,因此,必须选择与R600A制冷剂有良好溶解性和稳定性的冷冻机油。冷冻机油一般包括基础油和各种用于改善冷冻机油其它性能的添加剂,如润滑剂、减摩剂、抗氧剂、抗腐蚀剂、抗泡剂。冷冻机油的主要性能如流变性、粘温性能、低温流动性、闪点以及与制冷剂的互溶性等都是由基础油的性质决定的。因此,冷冻机油的选择主要集中在基础油的选择上。R600A是一种轻烃,根据相似相溶原理,烃类油与R600A具有良好的互溶性。国外一般用深度脱蜡的环烷基油和加氢异构脱蜡的环烷基油作基础油调制此种类型的冷冻机油。环烷基油虽有与R600A良好的溶解性和优良的低温性能,但粘度高、闪点较低、润滑性能较差,不利于低粘度油品的减摩、节能。作为R600A制冷剂的冷冻机油,日本特许公开公报平10-130685号建议用环烷烃矿油和深度脱蜡的石蜡基矿油、支链烷基苯、聚醚、酯类油和氟油等合成油作基础油。但是,聚醚、酯类油和氟油等合成油的价格高,而且与R600A中的溶解性不够好;深度脱蜡的石蜡基矿油的低温流动性差;深度脱蜡或加氢异构脱蜡的环烷基油以及支链烷基苯虽具有优良的低温性能和良好的与R600A的溶解性,但其粘度指数和闪点较低、润滑性能较差,不利于低粘度油品的减摩、节能。CN 1470626A公开了一种冷冻机油组合物,该冷冻机油组合物利用气相色谱法的蒸馏实验方法测得沸点在300℃以下的馏分占5-35重量%,沸点在500℃以上的馏分占5-35重量%,且利用相同的方法,测得馏出温度在250℃以上的占20%,n-d-M环分析的%Cp在35%以上、含氮量在10ppm以下、流动点在-20℃以下、40℃粘度为7-150平方毫米/秒。该油虽然有较好的抗磨性能和抑制在压缩机排气阀处生成油泥的优点,但本领域技术人员知道,300℃以下的馏分其实是一种柴油馏分,因此该方法其实是通过加入柴油以降低冷冻机油组合物的粘度,而加入柴油无疑导致了冷冻机油组合物闪点太低、安全性差。而且当柴油挥发后或者含量降低后,剩余的馏分尤其是沸点在500℃以上的馏分的粘度非常高,导致能耗较高。这种冷冻机油组合物还存在与R600A的相溶性差、低温流动性差的缺点。CN 1099454C公开了一种含烃冷冻机油组合物,该组合物含有烃类油作为基础油,所述烃类油选自矿油、烯烃聚合物、萘化合物和烷基苯中的至少一种。所述烯烃聚合物包括5-12个碳原子的α烯烃低聚物,所述α烯烃低聚物通过以乙烯和/或丙烯为原料采用齐格勒催化剂法、自由基聚合法、氯化铝法、氟化硼法等公知的聚合方法聚合得到。采用由这种方法获得的α烯烃低聚物得到的冷冻机油组合物与R600A的相溶性差,不能实现有效节能的目的。由于采用价格较高的乙烯和/或丙烯为原料制备,因此所用α烯烃低聚物成本较高。CN 1054154C公开了一种冷冻机油组合物,以组合物的总量为基准,冷冻机油组合物含有0.1-5重量%的环氧化物稳定剂、0.1-5重量%的磷酸酯类润滑剂、0.1-3重量%的酚型抗氧剂以及余量的粘度为30-100平方毫米/秒的软蜡裂解的C5-C18的混合α烯烃聚合油。软蜡裂解的C5-C18的混合α烯烃制备的混合α烯烃聚合油能够使含有该聚合油的冷冻机油组合物具有优良的与R600A的相溶性和热化学稳定性、较高的粘度指数、较高的闪点,而且原料成本低。但是节能率仅为3%以下。对于能源紧缺的当今世界,显然节能率越高的产品越具有竞争力。因此,迫切需要开发一种能够进一步提高节能率的冷冻机油组合物产品。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了克服现有技术的冷冻机油组合物节能效果差或者与R600A的相溶性差的缺点,提供一种节能效果好且与R600A的相溶性好的冷冻机油组合物。本专利技术提供的冷冻机油组合物含有基础油和添加剂,所述基础油含有蜡裂解的混合α烯烃聚合油,其中,所述聚合油的40℃粘度小于10平方毫米/秒。本专利技术提供的冷冻机油组合物的制备方法包括将基础油和添加剂混合均匀,所述基础油含有蜡裂解的混合α烯烃聚合油,其中,所述聚合油的40℃粘度小于10平方毫米/秒。本专利技术提供的冷冻机油组合物具有如下优点(1)与R600A制冷剂具有优良的溶解性,絮凝点可低达-60℃以下;(2)具有较明显的节能效果,本专利技术提供的冷冻机油组合物比在40℃的粘度为22平方毫米/秒的冷冻机油节能6%,比在40℃的粘度为10平方毫米/秒的冷冻机油节能2%;(3)具有较高的粘度指数,比环烷基型冷冻机油高30-50;(4)具有较高的闪点,比环烷基型冷冻机油高10-20℃;(5)具有较低的在弹性流体润滑区(EHL)的摩擦系数,比环烷基型冷冻机油低0.02-0.03;(6)具有良好的热化学稳定性。本专利技术提供的冷冻机油特别适合用作以R600A为制冷剂的冷冻机油,也可用于以多元混合工质和氟氯氢烃为制冷剂的冷冻机油。具体实施例方式根据本专利技术,所述基础油和添加剂在冷冻机油组合物中的含量为本领域常规含量即可,例如,以组合物的总量为基准,基础油的含量可以为70-98重量%,优选为75-97重量%;添加剂的含量可以为2-30重量%,优选为3-25重量%。根据本专利技术,只要混合α烯烃聚合油的40℃粘度小于10平方毫米/秒即可实现本专利技术的目的,例如所述混合α烯烃聚合油的40℃粘度可以是5至小于10平方毫米/秒,优选为6-9平方毫米/秒。本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪孟言
申请(专利权)人:北京福润联石化科技开发有限公司
类型:发明
国别省市:

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