低速电动车电机控制器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种低速电动车电机控制器，包括控制器壳体、控制电路板和外连接插件，控制电路板安装于控制器壳体内，控制器壳体上仅设置有一个插接件安装孔，外连接插件安装于插接件安装孔内，控制电路板通过外连接插件实现应用程序导入、电源输入和CAN总线通信。控制器壳体上仅设置有一个插接件安装孔，外连接插件安装于插接件安装孔内，控制电路板仅通过一个外连接插件即实现上述功能，使得线路更加集中，控制器壳体上的开口更少，从而减少控制器壳体的加工工序、加工时间和加工费用，降低控制器壳体的IP防护难度，进而本实用新型专利技术的低速电动车电机控制器的制造成本和维护成本。

Motor controller of low speed electric vehicle

The utility model provides a low speed motor controller comprises a controller casing, a control circuit board and a connection plug, the control circuit board is installed in the controller shell. The controller shell is only provided with a mounting hole of a connector, connection plug-in connectors installed in the mounting hole, the control circuit board application program introduction the power input, and CAN bus communication through the external connection plug. Controller housing is only provided with a mounting hole of a connector, connection plug-in connectors installed in the mounting hole, the control circuit board through a connection plug and realize the function of the line is more concentrated, less open controller shell, thereby reducing the processing and control of the shell of processing time and processing cost reduction of IP protective shell and the difficulty of the controller, the utility model has the advantages of low manufacturing cost and maintenance cost of the electric motor controller.

【技术实现步骤摘要】
低速电动车电机控制器
本技术涉及电气控制
，具体而言，涉及一种低速电动车电机控制器。
技术介绍
在目前的低速电动车中，电动车控制器的结构为图1所示，动力电池组通过DCDC电源模块生成标准电压DC2（比如3.3V）给CPU及外围电路供电（包含CAN隔离通讯模块与CPU连接侧,定义为B侧），标准电压DC1（一般为5V）给CAN隔离通讯模块与对外信号接插件连接侧（定义为A侧）。电脑通过USB接口连接仿真器，仿真器再通过产品预留程序更新接口接入到JATG口的排针上。当电动车打火上电，正确建立起DC1和DC2后，即可通过电脑给CPU进行程序下载及更新了。这种程序下载更新方式存在以下3个问题：1.需要在控制器壳体上预留程序更新接口，该开口不仅增加工序和成本，同时增加了控制器壳体的IP防护难度（还需对开口进行密封处理），并且每次烧录程序都需打开该口，如果已将产品安装到汽车的前机舱还需打开前机舱，这无疑降低了产品调试和售后的效率，增加维护成本。2.需要给电动车控制器接入动力电池组以给其内部供电，一方面对动力电池组的依赖性较强，另一方面当给电动车控制器提供电源输入同时进行程序更新操作存在一定的安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低速电动车电机控制器，其特征在于，包括控制器壳体（10）、控制电路板（20）和外连接插件（30），所述控制电路板（20）安装于所述控制器壳体（10）内，所述控制器壳体（10）上仅设置有一个插接件安装孔，所述外连接插件（30）安装于所述插接件安装孔内，所述控制电路板（20）通过所述外连接插件（30）实现应用程序导入、电源输入和CAN总线通信。

【技术特征摘要】
1.一种低速电动车电机控制器，其特征在于，包括控制器壳体（10）、控制电路板（20）和外连接插件（30），所述控制电路板（20）安装于所述控制器壳体（10）内，所述控制器壳体（10）上仅设置有一个插接件安装孔，所述外连接插件（30）安装于所述插接件安装孔内，所述控制电路板（20）通过所述外连接插件（30）实现应用程序导入、电源输入和CAN总线通信。2.根据权利要求1所述的低速电动车电机控制器，其特征在于，所述控制电路板（20）上包括用于进行低速电动车控制的中央主控芯片（21）、用于进行引导程序烧写的引导根程序烧写模块（22）、用于将5V电源调节为3.3V的电压调节模块（23）、用于进行CAN总线通信驱动的CAN总线驱动模块（24）；所述引导根程序烧写模块（22）与所述中央主控芯片（21）连接的端口对应与所述中央主...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新哲，
申请(专利权)人：王新哲，
类型：新型
国别省市：河北,13