The invention relates to a lifting type flood proof protective closed experimental platform for concrete structures, including concrete foundation, concrete frame column, concrete frame beam, the closed door opening and closing system; concrete base is provided with two end beams, a groove is formed between the bottom beam, a set of concrete frame columns with square columns, another group two is a U-shaped frame column; two U-shape frame column between the bottom beam and the top beam is provided with a frame beam; frame beam and frame beam two from bottom to top is arranged between the square frame column and square column and U-shape frame columns. The formation of platform one or two platform; a baffle plate is arranged on the car; platform two is provided with a lifting control type anti airtight door flooded protective sealing door open and close system; the lifting of the flood protection closed The door is embedded in the groove space formed by two \[\ \frame columns and two bottom beams. The upper part is connected to the opening and closing system through a rope and a pulley.
【技术实现步骤摘要】
用于升降式防淹防护密闭门混凝土结构实验平台
本专利技术涉及一种用于升降式防淹防护密闭门混凝土结构实验平台,属于防护门实验
技术介绍
防淹防护密闭门系统是地铁防灾系统的重要组成部分,主要用于防水淹灾害,兼顾战备人防。防淹防护密闭隔断门应同时具备防淹及人防防护两大功能。首先,在意外事故发生导致穿越水域的隧道破裂、江河水大量涌入地铁线路时,防淹防护密闭隔断门应能承受水压力荷载作用,防止隧道内洪水侵入车站及其相连地铁线路,使事故控制在最小范围内,以实现保护地铁车站、线路、车辆和乘客的目的。其次,防淹防护密闭隔断门在战时应满足常6级、核6级防护等级要求,门体、门框双向均能分别承受核武器及常规武器冲击波荷载,并满足防生化武器的各项防护要求。除满足以上功能需求外,防淹防护密闭隔断门的设置形式应安全、可靠;门体在正常状态下应处于一种安全锁定状态,以确保地铁行车安全。防淹防护密闭隔断门应操作简便,响应迅速。在接到闭合命令后,门体应能够迅速自动解除锁定并下放至闭合状态;在接到开启命令后,门体能迅速上升,完成开启,并自动锁定。当前,有相当数量的密闭门结构形式,如中国专利CN2 ...
【技术保护点】
用于升降式防淹防护密闭门混凝土结构实验平台,其特征在于:包括混凝土基础(1)、混凝土框架柱、混凝土框架梁、密闭门启闭系统;所述混凝土框架梁包括底梁(3)、框架梁一(4)、框架梁二(5)、框架梁三(6)以及顶梁(7);所述混凝土基础(1)上设置有两根底梁(3),底梁(3)之间形成有凹槽(8),凹槽(8)底部设置有混凝土底板(9);所述混凝土框架柱为两组,每组为两根框架柱;所述混凝土框架柱竖直设置于混凝土基础上,一组所述混凝土框架柱为方形框架柱(10),另一组为相对设置的两根“[”形框架柱(11);所述底梁设置在两根“[”形框架柱(11)之间;所述混凝土框架柱顶端通过顶梁(7) ...
【技术特征摘要】
1.用于升降式防淹防护密闭门混凝土结构实验平台,其特征在于:包括混凝土基础(1)、混凝土框架柱、混凝土框架梁、密闭门启闭系统;所述混凝土框架梁包括底梁(3)、框架梁一(4)、框架梁二(5)、框架梁三(6)以及顶梁(7);所述混凝土基础(1)上设置有两根底梁(3),底梁(3)之间形成有凹槽(8),凹槽(8)底部设置有混凝土底板(9);所述混凝土框架柱为两组,每组为两根框架柱;所述混凝土框架柱竖直设置于混凝土基础上,一组所述混凝土框架柱为方形框架柱(10),另一组为相对设置的两根“[”形框架柱(11);所述底梁设置在两根“[”形框架柱(11)之间;所述混凝土框架柱顶端通过顶梁(7)连接在一起;两根“[”形框架柱(11)之间的底梁(3)与顶梁(7)之间设置有框架梁一(4);所述框架梁二(5)以及框架梁三(6)依次从下到上设置在方形框架柱(10)之间以及方形框架柱(10)与“[”形框架柱(11)之间,框架梁二(5)上铺设有钢筋混凝土板,框架梁三上铺设有钢板,从而形成平台一和平台二;平台二高于平台一;所述平台一上设置有挡板小车(12);所述平台二上设置有用于控制升降式防淹防护密闭门的密闭门启闭系统;所述框架梁三(6)以及顶梁(7)上均设置有启闭机预埋件(13),用于固定设置所述启闭系统;待实验的所述升降式防淹防护密闭门(14)嵌入设置在两根所述“[”形框架柱(11)以及两根底梁形成的凹槽空间内,其上部通过绳索及滑轮与启闭系统连接。2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王阳明,陈粤海,农兴中,胡圣伟,陈春明,周小平,史海欧,邓剑荣,张建伟,秦伟民,孟凡强,崔艳斌,
申请(专利权)人:广州地铁设计研究院有限公司,广州市巨安人防工程有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
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