一种港口动力房进风防护结构制造技术

技术编号:16871149 阅读:31 留言:0更新日期:2017-12-23 09:50
本实用新型专利技术公开了一种港口动力房进风防护结构,包括进风箱体框架、进风百叶窗和进风防尘网,所述进风箱体框架呈下端开口的箱体结构,所述进风箱体框架的顶板呈中部高四周低的结构;所述进风箱体框架的四侧面分别开设有百叶窗安装口,每个所述百叶窗安装口内均设置一所述进风百叶窗,每个所述进风百叶窗的内侧面均设置一所述进风防尘网;所述进风百叶窗的四周通过螺栓与所述进风箱体框架相连。本实用新型专利技术的港口动力房进风防护结构,安装便利、结构紧凑、布局合理、维护便利,可实现在高盐雾多湿润的港口环境,保证其机组防护空间内气流污染减少,为机组的正常运行提供有效保证。

An air inlet protection structure for port power house

The utility model discloses a real power port inlet protection structure, including the intake box frame, the air inlet shutter and inlet box structure of dustproof net, lower end of said intake box frame is open, the roof of the air intake box frame of a structure of central high around the four side is low; intake box frame are respectively provided with shutters installed in each of the shutters installed inside the mouth are equipped with the air inlet louver, inner surface of each of the air inlet louver are arranged in the wind dust network; the periphery of the air inlet shutter is connected by bolts and the air intake box frame. Port power house of the utility model into the wind protective structure, convenient installation, compact structure, reasonable layout, convenient maintenance, and can realize the high salt fog wet harbor environment, ensure the protection of air pollution reduction unit space, to provide an effective guarantee for the normal operation of the unit.

【技术实现步骤摘要】
一种港口动力房进风防护结构
本技术涉及一种港口动力房进风防护结构。
技术介绍
针对码头环境具有粉尘梁大、海水盐雾腐蚀性强烈、空气湿度高等特点,在其环境中使用和运行的机械设计,特别是对有气体需求的柴油机发电机组,对其进风防护结构设计,保证能长时间正常运行,是非常必要的。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的缺陷,提供一种港口动力房进风防护结构,安装便利、结构紧凑、布局合理、维护便利,可实现在高盐雾多湿润的港口环境,保证其机组防护空间内气流污染减少,为机组的正常运行提供有效保证。实现上述目的的技术方案是:一种港口动力房进风防护结构,包括进风箱体框架、进风百叶窗和进风防尘网,其中:所述进风箱体框架呈下端开口的箱体结构,所述进风箱体框架的顶板呈中部高四周低的结构;所述进风箱体框架的四侧面分别开设有百叶窗安装口,每个所述百叶窗安装口内均设置一所述进风百叶窗,每个所述进风百叶窗的内侧面均设置一所述进风防尘网;所述进风百叶窗的四周通过螺栓与所述进风箱体框架相连;所述进风防尘网包括防尘网本体、设置在防尘网本体顶端的固定板和设置在防尘网本体底端的把手,所述防尘网本体的四个边缘的内侧分别设置有压板,所述防尘网本体的外侧设置有阻燃海绵,所述压板、防尘网本体和阻燃海绵通过拉铆螺钉固定在一起;所述把手上设置有固定片,所述固定片通过螺栓与所述进风箱体框架相连。上述的一种港口动力房进风防护结构,其中,所述进风箱框架由碳钢钢板折弯后拼焊组装成型,所述进风箱框架的内部设置有加强方管。上述的一种港口动力房进风防护结构,其中,所述进风百叶窗的材质与所述进风箱体框架的材质相同。上述的一种港口动力房进风防护结构,其中,所述进风百叶窗由百叶窗框架及百叶片焊接组成。上述的一种港口动力房进风防护结构,其中,所述防尘网本体采用10x10x1.0mm不锈钢防尘网。上述的一种港口动力房进风防护结构,其中,所述进风防尘网与所述进风箱体框架采用挂钩连接,所述进风防尘网的底部通过螺栓与所述进风箱体框架相连。本技术的港口动力房进风防护结构,安装便利、结构紧凑、布局合理、维护便利,可实现在高盐雾多湿润的港口环境,保证其机组防护空间内气流污染减少,为机组的正常运行提供有效保证。附图说明图1为本技术的港口动力房进风防护结构的整体安装示意图;图2为本技术的港口动力房进风防护结构的进风防尘网的装配示意图;图3为图2的侧视图;图4为本技术的港口动力房进风防护结构的进风防尘走向示意图。具体实施方式为了使本
的技术人员能更好地理解本技术的技术方案,下面结合附图对其具体实施方式进行详细地说明:请参阅图1、图2和图3,本技术的最佳实施例,一种港口动力房进风防护结构,包括进风箱体框架1、进风百叶窗2和进风防尘网3。进风箱体框架1呈下端开口的箱体结构,进风箱体框架1的顶板呈中部高四周低的结构;进风箱体框架1的四侧面分别开设有百叶窗安装口,每个百叶窗安装口内均设置一进风百叶窗2,每个进风百叶窗2的内侧面均设置一进风防尘网3;进风百叶窗2的四周通过螺栓与进风箱体框架1相连。进风防尘网3包括防尘网本体6、设置在防尘网本体6顶端的固定板4和设置在防尘网本体6底端的把手10,防尘网本体6的四个边缘的内侧分别设置有压板7,防尘网本体6的外侧设置有阻燃海绵5,压板7、防尘网本体6和阻燃海绵6通过拉铆螺钉8固定在一起;把手10上设置有固定片9,固定片9通过螺栓与进风箱体框架1相连。进风箱框架1由碳钢钢板折弯后拼焊组装成型,进风箱框架1的内部设置有加强方管进行加强。进风百叶窗2的材质与进风箱体框架1的材质相同。进风百叶窗2由百叶窗框架及百叶片焊接组成。防尘网本体6采用10x10x1.0mm不锈钢防尘网。进风防尘网3与进风箱体框架1采用挂钩连接,进风防尘网3的底部通过螺栓与进风箱体框架1相连,方便安装维护保养。请参阅图4,本技术的港口动力房进风防护结构,安装在机组房体的顶部具有防水防尘功能,空气气流通过进风箱框架1的底部四周,经过四周安装的进风百叶窗2,再通过进风防尘网3进入机组房体内,其过程中气流流通过程降低其噪音,进风百叶窗和进风防尘网过滤掉其过程中的水分和灰尘。综上所述,本技术的港口动力房进风防护结构,安装便利、结构紧凑、布局合理、维护便利,可实现在高盐雾多湿润的港口环境,保证其机组防护空间内气流污染减少,为机组的正常运行提供有效保证。本
中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本技术,而并非用作为对本技术的限定,只要在本技术的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本技术的权利要求书范围内。本文档来自技高网
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一种港口动力房进风防护结构

【技术保护点】
一种港口动力房进风防护结构,其特征在于,包括进风箱体框架、进风百叶窗和进风防尘网,其中:所述进风箱体框架呈下端开口的箱体结构,所述进风箱体框架的顶板呈中部高四周低的结构;所述进风箱体框架的四侧面分别开设有百叶窗安装口,每个所述百叶窗安装口内均设置一所述进风百叶窗,每个所述进风百叶窗的内侧面均设置一所述进风防尘网;所述进风百叶窗的四周通过螺栓与所述进风箱体框架相连;所述进风防尘网包括防尘网本体、设置在防尘网本体顶端的固定板和设置在防尘网本体底端的把手,所述防尘网本体的四个边缘的内侧分别设置有压板,所述防尘网本体的外侧设置有阻燃海绵,所述压板、防尘网本体和阻燃海绵通过拉铆螺钉固定在一起;所述把手上设置有固定片,所述固定片通过螺栓与所述进风箱体框架相连。

【技术特征摘要】
1.一种港口动力房进风防护结构,其特征在于,包括进风箱体框架、进风百叶窗和进风防尘网,其中:所述进风箱体框架呈下端开口的箱体结构,所述进风箱体框架的顶板呈中部高四周低的结构;所述进风箱体框架的四侧面分别开设有百叶窗安装口,每个所述百叶窗安装口内均设置一所述进风百叶窗,每个所述进风百叶窗的内侧面均设置一所述进风防尘网;所述进风百叶窗的四周通过螺栓与所述进风箱体框架相连;所述进风防尘网包括防尘网本体、设置在防尘网本体顶端的固定板和设置在防尘网本体底端的把手,所述防尘网本体的四个边缘的内侧分别设置有压板,所述防尘网本体的外侧设置有阻燃海绵,所述压板、防尘网本体和阻燃海绵通过拉铆螺钉固定在一起;所述把手上设置有固定片,所述固定片通过螺栓与所述进风箱体框...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘恒忍李作雨杨少慰
申请(专利权)人:上海科泰电源股份有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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