柴油机后处理装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种柴油机后处理装置，包括催化消声器；增压器，该增压器与催化消声器通过排气管道连接，排气管道包括：混合管，其处于排气管道的中间位置，混合管中内嵌有混合芯进而形成混合器，混合管的长度大于混合管直径的2.5倍，混合管的管壁上倾斜设有喷嘴；第一弯管，该第一弯管向下弯曲，第一弯管将增压器与混合管连接起来，第一弯管与增压器之间具有波纹段，第一弯管的弯曲半径大于混合管的直径，第一弯管和混合管的直径一致；以及后直管，其竖立的设置催化消声器的一端，后直管和混合管连接起来，后直管的长度大于混合管的直径的2倍，后直管的直径与混合管的直径一致。该装置提高尿素抗结晶能力。

Diesel engine post processing device

The invention discloses a processing device of diesel engine, including catalytic muffler; the supercharger, the supercharger and the catalytic silencer is connected through the exhaust pipe, the exhaust pipe comprises: mixing pipe, the exhaust pipe in the middle position, embedded tube mixed core and then form the mixer, the mixing tube length is more than 2.5 times mixing tube diameter, the tube wall is provided with a nozzle mixing tube on the inclined pipe; first, the first tube bent downward, the first will bend the supercharger and the mixing tube connected with the corrugated section between the first pipe and supercharger, the bending radius of a bend is larger than the mixing tube diameter, the first bending and mixing tube diameter and after the end of the straight line; the vertical setting, catalytic muffler, after mixing tube straight pipe and connecting pipe after the length of more than 2 of the diameter of the mixing tube The diameter of the rear straight tube is the same as the diameter of the mixed tube. The device improves the anti crystallization ability of urea.

【技术实现步骤摘要】
柴油机后处理装置
本专利技术涉及柴油机尾气后处理领域，特别涉及一种柴油机后处理装置。
技术介绍
在柴油机尾气后处理中，SCR方案在国Ⅳ柴油车尾气排放处理系统中具有明显优势，而车用尿素(添蓝)是SCR方案的必需添加剂。添蓝管是连接添蓝罐、计量喷射泵，喷嘴以供添蓝在系统内部流动的管路。目前，添蓝管的管道上经常存在尿素结晶，进而堵塞排气管，引起发动机严重故障。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种柴油机后处理装置，提高尿素抗结晶能力。为实现上述目的，本专利技术提供了一种柴油机后处理装置，包括：催化消声器；增压器，该增压器与催化消声器通过排气管道连接，排气管道包括：混合管，其处于排气管道的中间位置，混合管中内嵌有混合芯进而形成混合器，混合管的长度大于混合管直径的2.5倍，混合管的管壁上倾斜设有喷嘴；第一弯管，该第一弯管向下弯曲，第一弯管将增压器与混合管连接起来，第一弯管与增压器之间具有波纹段，第一弯管的弯曲半径大于混合管的直径，第一弯管和混本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机后处理装置，其特征在于，包括：催化消声器；增压器，该增压器与所述催化消声器通过排气管道连接，所述排气管道包括：混合管，其处于所述排气管道的中间位置，所述混合管中内嵌有混合芯进而形成混合器，所述混合管的长度大于所述混合管直径的2.5倍，所述混合管的管壁上倾斜设有喷嘴；第一弯管，该第一弯管向下弯曲，所述第一弯管将所述增压器与所述混合管连接起来，所述第一弯管与所述增压器之间具有波纹段，所述第一弯管的弯曲半径大于所述混合管的直径，所述第一弯管和所述混合管的直径一致；以及后直管，其竖立的设置所述催化消声器的一端，所述后直管和所述混合管连接起来，所述后直管的长度大于所述混合管的直径的2倍，所述后...

【技术特征摘要】
1.一种柴油机后处理装置，其特征在于，包括：催化消声器；增压器，该增压器与所述催化消声器通过排气管道连接，所述排气管道包括：混合管，其处于所述排气管道的中间位置，所述混合管中内嵌有混合芯进而形成混合器，所述混合管的长度大于所述混合管直径的2.5倍，所述混合管的管壁上倾斜设有喷嘴；第一弯管，该第一弯管向下弯曲，所述第一弯管将所述增压器与所述混合管连接起来，所述第一弯管与所述增压器之间具有波纹段，所述第一弯管的弯曲半径大于所述混合管的直径，所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄第云，沈捷，黄永仲，李伟，
申请(专利权)人：广西玉柴机器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45