【技术实现步骤摘要】
新型发动机吸油组件
本技术涉及发动机领域,特别涉及一种新型发动机吸油组件。
技术介绍
众所周知,发动机机油主要存储在油底壳中,当发动机运转后带动机油泵,利用泵的压力将机油压送至发动机各个部,润滑后的机油会沿着缸壁等途径回到油底壳中,重复循环使用。机油泵吸取机油的终端就是机油集滤器和吸油盘,通过吸油盘将机油集中,机油集滤器把机油中较大的杂质过滤出去,从而得到干净的机油进入发动机腔体中。如图1所示,现有吸油盘11大多采用传统的圆盘式,机油集滤器套装在吸油盘11的端口,对吸入吸油盘11的机油进行过滤,此结构缺点为:1、体积较大,占用空间多,在一些紧凑型的油底壳中无法安装。2、针对于工程机械,钻机,挖机等在恶劣工况下工作时,由于爬坡倾角有可能达到45°+,此时会导致油底壳中机油不能覆盖常规的圆形吸油盘,出现吸空现象,从而导致发动机机油压力过低,从而报警灯亮起。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单合理的新型发动机吸油组件,该 ...
【技术保护点】
一种新型发动机吸油组件,其特征在于,包括:吸油管;接头座,其布设在所述吸油管的一端,用于与机油泵连接;机油机滤器罩,其为桶状结构,所述吸油管的另一端由所述机油机滤器罩的桶底伸入,所述机油机滤器罩的桶口作为吸油口;以及滤网部件,其包括:中心管、上端盖、密封圈、滤网和下端盖,所述中心管的侧壁开设有进油孔,所述上端盖和下端盖分别布设在中心管的两端,所述上端盖开设有吸油管插口,所述密封圈布设在该吸油管插口内,与所述吸油管的另一端插接,所述滤网通过上端盖和下端盖布设在中心管的侧壁。
【技术特征摘要】
1.一种新型发动机吸油组件,其特征在于,包括:吸油管;接头座,其布设在所述吸油管的一端,用于与机油泵连接;机油机滤器罩,其为桶状结构,所述吸油管的另一端由所述机油机滤器罩的桶底伸入,所述机油机滤器罩的桶口作为吸油口;以及滤网部件,其包括:中心管、上端盖、密封圈、滤网和下端盖,所述中心管的侧壁开设有进油孔,所述上端盖和下端盖分别布设在中心管的两端,所述上端盖开设有吸油管插口,所述密封圈布设在该吸油管插口内,与所述吸油管的另一端插接,所述滤网通过上端盖和下端...
【专利技术属性】
技术研发人员:磨小重,朱素琳,易祥众,吴天华,陈小峰,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:新型
国别省市:广西,45
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