一种具有表面涂层的镁合金制造技术

本发明专利技术涉及一种具有表面涂层的镁合金，通过合理添加Mn、Ge、Sn、Zn和Nb等合金元素，实现了提高镁合金加工性能和耐腐蚀性的目的，能够满足汽车用零部件的性能要求。并对现有的涂覆工艺进行改进，使内层镀层生成具有弥散强化作用的金属间化合物，组织均匀，晶粒细小，外层涂层通过沉积作用使镁合金表面相对平整，结合牢固，耐蚀性好，有效提高了镁合金的力学性能和耐蚀性能。此外，本发明专利技术淬火液的冷却性能不仅能满足铸件冷却时不开裂，还能够保证铸件冷却的均匀性和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有表面涂层的镁合金
本专利技术涉及合金材料领域，具体的说，是涉及一种具有表面涂层的镁合金。
技术介绍
镁合金是以镁为基加入其它元素（如铝、锌、锆和稀土元素等）组成的合金，与纯镁相比，其性能更加优异，是良好的高性能轻型结构材料。与其它结构材料相比，镁合金最大的优点是质轻，其密度仅为铝合金的2/3，钢的1/4，而比强度却为铝合金的1.71倍，钢的1.30倍。镁合金具有较好的切削加工性能，并且具有很高的比强度和比刚度，优异的阻尼和减震功能、液态成型能力，高导热性，使其在汽车和航空工业中的应用成为研究热点，而且镁合金电磁辐射屏蔽能力强以及环保的特性也使其成为替代塑料制造3C产品的首选材料。近年来，各国政府都在关注环境的变化，而节能减排、保护环境的呼吁得到了高度重视，正是在此背景之下，镁合金的节能、易于回收利用等特性也使其合乎“21世纪绿色工程结构材料”这一称号。随着地球上自然资源的过度开采和浪费，矿产资源正在日益减少并面临着枯竭的危险，而镁的储量还十分的丰富，可以说是人类未来的希望。但镁合金的强度低于铝合金，远低于钢，在汽车上的用途受限，仅能生产结构件，无法用作车身的材质。镁仅有{11本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有表面涂层的镁合金，其特征在于，所述镁合金的制备方法包括如下步骤：(1)将镁合金原料进行熔炼，熔炼时采用氮气保护，得到合金液；(2)采用氮气保护将所述合金液进行浇铸，浇铸前将铸型预热到200~250℃，冷却后得到镁合金铸件；(3)将步骤(2)得到的镁合金铸件进行热处理，先加热到500~600℃淬火，淬火冷却时采用高分子聚合物水溶液作为淬火液，将冷却后的镁合金铸件在350~400℃保温2~3h回火，空冷至室温后，再次加热至350~450℃保温1~2h二次回火，再空冷至室温；(4)将热处理后的所述镁合金铸件放入有机溶剂中，用超声波清洗，首先采用热熔覆的方式，预置内层涂层的熔覆粉末，其成分为A...

【技术特征摘要】
1.一种具有表面涂层的镁合金，其特征在于，所述镁合金的制备方法包括如下步骤：(1)将镁合金原料进行熔炼，熔炼时采用氮气保护，得到合金液；(2)采用氮气保护将所述合金液进行浇铸，浇铸前将铸型预热到200~250℃，冷却后得到镁合金铸件；(3)将步骤(2)得到的镁合金铸件进行热处理，先加热到500~600℃淬火，淬火冷却时采用高分子聚合物水溶液作为淬火液，将冷却后的镁合金铸件在350~400℃保温2~3h回火，空冷至室温后，再次加热至350~450℃保温1~2h二次回火，再空冷至室温；(4)将热处理后的所述镁合金铸件放入有机溶剂中，用超声波清洗，首先采用热熔覆的方式，预置内层涂层的熔覆粉末，其成分为Al-Co合金粉，粒度均为200目，其厚度为0.8~1mm，通过高功率半导体激光器，激光扫描速度为50~80mm/s，持续通氩气保护，待内层熔覆结束后，再利用常规的MT-CVD工艺在所述内层涂层上沉积外层涂层，其成分为Cu-Ni-P，厚度为0.5~1.0μm，即得到镁合金产品。2.根据权利要求1所述的镁合金，其特征在于：所述步骤(1)中，熔炼前将原材料烘干，将熔炼炉加热至400~450℃；向炉中加入各金属...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雯，
申请(专利权)人：王雯，
类型：发明
国别省市：河北,13