一种离合式凸轮泵组制造技术

本实用新型专利技术涉及排水设备领域，尤其涉及一种离合式凸轮泵组，其包括车桥柴油机离合式凸轮泵组，柴油机离合式凸轮泵组包括底盘，油机，手动离合器，减速机及凸轮泵，减速机与手动离合器为一体式结构，手动离合器包括离合器手柄及及与柴油机飞轮套接的离合器飞轮，离合器的输出端即为减速机输入端，减速机的输出端通过联轴器与凸轮泵转轴传动连接，凸轮泵的转子为两个沿相反方向运转的橡胶转子，底盘为空腔式结构，空腔部分充有燃油，底盘上安装有汽车进油口，柴油机进回油口及油位计，汽车进油口及柴油机进油口装有滤网。本实用新型专利技术提供的装置保护设备，防止干运转，并且快速调整支撑且平稳性强。

【技术实现步骤摘要】
一种离合式凸轮泵组
本技术涉及排水设备领域，尤其涉及一种离合式凸轮泵组。
技术介绍
对于城市道路积水或者是汛期排水都要用到排水设备，而排水设备一般都是为柴油机驱动排水泵作业，但是如果将柴油机直接与排水泵连接，有可能转速不匹配，而且由于柴油机经常带载启动，会对柴油机造成伤害，同时在对柴油机进行调试时，可能会由于水泵长时间干运行对机组造成损坏，而且机组在现场的支撑平稳性很难调节。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供保护设备，防止干运转，并且快速调整支撑且平稳性强的一种离合式凸轮泵组。本技术是通过以下技术方案予以实现：一种离合式凸轮泵组，其包括车桥及固定安装于车桥上的柴油机离合式凸轮泵组，所述柴油机离合式凸轮泵组包括底盘，固定安装于底盘上的柴油机，手动离合器，减速机及凸轮泵，所述柴油机由固定安装于底盘上的电瓶供电，所述减速机与手动离合器为一体式结构，所述手动离合器包括离合器手柄及与柴油机飞轮套接的离合器飞轮，所述离合器的输出端即为减速机输入端，所述减速机转轴的输出端通过联轴器与凸轮泵转轴传动连接，所述凸轮泵的转子为两个沿相反方向运转的橡胶转子，所述底盘为空腔式结构，空腔部分充有燃油，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种离合式凸轮泵组，其特征是：包括车桥及固定安装于车桥上的柴油机离合式凸轮泵组，所述柴油机离合式凸轮泵组包括底盘，固定安装于底盘上的柴油机，手动离合器，减速机及凸轮泵，所述柴油机由固定安装于底盘上的电瓶供电，所述减速机与手动离合器为一体式结构，所述手动离合器包括离合器手柄及与柴油机飞轮套接的离合器飞轮，所述离合器的输出端即为减速机输入端，所述减速机的输出端通过联轴器与凸轮泵转轴传动连接，所述凸轮泵的转子为两个沿相反方向运转的橡胶转子，所述底盘为空腔式结构，空腔部分充有燃油，所述底盘上安装有汽车进油口，柴油机进回油口及油位计，所述汽车进油口及柴油机进油口装有滤网。

【技术特征摘要】
1.一种离合式凸轮泵组，其特征是：包括车桥及固定安装于车桥上的柴油机离合式凸轮泵组，所述柴油机离合式凸轮泵组包括底盘，固定安装于底盘上的柴油机，手动离合器，减速机及凸轮泵，所述柴油机由固定安装于底盘上的电瓶供电，所述减速机与手动离合器为一体式结构，所述手动离合器包括离合器手柄及与柴油机飞轮套接的离合器飞轮，所述离合器的输出端即为减速机输入端，所述减速机的输出端通过联轴器与凸轮泵转轴传动连接，所述凸轮泵的转子为两个沿相反方向运转的橡胶转子，所述底盘为空腔式结构，空腔部分充有燃油，所述底盘上安装有汽车进油口，柴油机进回油口及油位计，所述汽车进油口及柴油机进油口装有滤网。2.根据权利要求1所述的一种离合式凸轮泵组，其特征是：所述底盘的底部连接四个折叠式机械支撑腿，所述折叠式机械支撑腿包括U形连接件，旋转机构及升降机构，所述旋转机构包括与U形连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹国利，
申请(专利权)人：汉能天津工业泵有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12