机动车低温起动液制造技术

本发明专利技术提供了一种机动车低温起动液，由汽油、乙醇及乙醚混和配制而成，在冬季起车时，将低温起动液喷入进气管内，以达到起车的目的。该低温起动液广泛用于各种机动车、船。本发明专利技术具有成本低，制作工艺简单，使用方便等优点。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种内燃机低温起动技术，具体地说是一种机动车低温起动液。目前，国内外销售的机动车低温起动液，经试用，基本上都存在着成本高，制作工艺繁琐，起车速度慢、消耗量大等缺点。本专利技术是为解决上述不足，而提供一种成本低，起动迅速，用量少的机动车低温起动液。该低温起动液对一般因磨损而不易起动的机动车辆也有一定的起动效果。本专利技术所述的低温起动液是由汽油、乙醚、乙醇混合配制成，其所含成份(重量百分比)是汽油50-97%、乙醚1-50%乙醇1-20%。本专利技术所含成份中的乙醚亦可用石油液化气代替，其重量百分比为1-50%，乙醇也可用石油液化气代替，其重量百分比为1-20%。汽油可以是70-200＃汽油。本专利技术所述的低温起动液按上述各成份的配比在室温下混和均匀即成，然后装入储液罐。本专利技术适用于在低温条件下工作的各种机动车、船，对于在常温下因磨损而不易起动各种机动车、船也有较好的起动效果。使用时，将低温起动液喷入进气管内，使燃烧室内的燃气混合浓度增加，由于低温起动液燃点低，燃气迅速燃烧，从而达到迅速起动的目的。经对近800辆各种机动车进行低温起车试验，实验结果非常理想。实施例按重量百分比取200＃汽油94%、乙醚4%、乙醇2%，在室温下均匀混和即成。权利要求1.一种机动车低温起动液，其特征在于选用汽油、乙醚、乙醇按一定比例混合制成。2.根据权利要求1所述的机动车低温起动液，其特征在于其成分(重量百分比)汽油50-97%、乙醚1-50%、乙醇1-20%。3.根据权利要求1和权利要求2所述的机动车低温起动液，其特征在于汽油可以是70-200＃汽油。4.根据权利要求1所述的机动车低温起动液，其特征在于乙醚可用石油液化气代替，其重量百分比为1-50%。5.根据权利要求1所述的机动车低温起动液，其特征在于乙醇可用石油液化气代替，其重量百分比为1-20%。全文摘要本专利技术提供了一种机动车低温起动液，由汽油、乙醇及乙醚混和配制而成，在冬季起车时，将低温起动液喷入进气管内，以达到起车的目的。该低温起动液广泛用于各种机动车、船。本专利技术具有成本低，制作工艺简单，使用方便等优点。文档编号C10L1/06GK1087376SQ9211326公开日1994年6月1日 申请日期1992年11月26日 优先权日1992年11月26日专利技术者郭书良 申请人:郭书良本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动车低温起动液，其特征在于选用汽油、乙醚、乙醇按一定比例混合制成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭书良，
申请(专利权)人：郭书良，
类型：发明
国别省市：13[中国|河北]