燃料组合物制造技术

含有具有至少８０、如８０至不到９８的马达法辛烷值（ＭＯＮ）的基础掺合组合物的无铅调配动力汽油，含有：成分（ａ）至少５％（以总组合物的体积计算）的具有下式（Ⅰ）的至少一种烃：Ｒ－ＣＨ↓［２］－ＣＨ（ＣＨ↓［３］）－Ｃ（ＣＨ↓［３］）↓［２］－ＣＨ↓［３］，其中Ｒ为氢或甲基，特别是２，２，３－三甲基丁烷；和成分（ｂ）至少一种具有４至１２个碳原子的饱和液态脂肪烃。相应的无铅调配动力汽油还含有至少一种动力汽油添加剂。优选所述共混物或汽油含有芳香化合物、烯烃和氧化物中的至少一种。所述汽油或共混物燃烧时减少了废气排放物，具体是二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和总烃的水平。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃料组合物，具体地讲涉及在机动车辆中使用的汽油组合物。火花点燃式发动机的生产者为了更高效地充分利用烃类燃料奋斗了多年。但这些发动机需要更高辛烷值的汽油，它们可具体通过添加有机铅添加剂来实现，后来出现的无铅汽油是添加了MTBE(甲基叔丁基醚)。但任何汽油的燃烧将引起废气如二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物(NOx)和有毒的烃的排放，这些排放物是不符合需要的。人们已经发现动力汽油具有高的辛烷值而在燃烧中产生低的排放物。本专利技术提供了具有马达法辛烷值(MON)为至少80的无铅掺合组合物，该组合物含有成分(a)至少5％或优选至少8或10％(以总组合物的体积计算)的具有下式Ⅰ的至少一种烃R-CH2-CH(CH3)-C(CH3)2-CH3Ⅰ其中R为氢或甲基和成分(b)至少一种具有4-12、4-10如5-10像5-8个碳原子的饱和液态脂肪烃。在另外的实施方案中，成分(b)被含在异构化物、烷基化物、直馏汽油、轻质重整产品、轻质加氢裂化油和航空烃化汽油的至少一者中。优选所述组合物含有至少一种烯烃(如1-30％的量)和/或至少一种芳香烃(如1-50％，特别是3-28％的量)和/或少于5％本文档来自技高网...

【技术保护点】
含有具有马达法辛烷值（ＭＯＮ）为至少８０的基础掺合组合物的无铅调配动力汽油，其中所述组合物含有：成分（ａ）至少５％（以总组合物的体积计算）的具有下式Ⅰ的至少一种烃： Ｒ－ＣＨ↓［２］－ＣＨ（ＣＨ↓［３］）－Ｃ（ＣＨ↓［３］）↓［２］－ＣＨ↓［３］ Ⅰ 其中Ｒ为氢或甲基， 和成分（ｂ）至少一种具有４至１２个碳原子的饱和液态脂肪烃，和至少一种动力汽油添加剂。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：RV巴扎尼，PJ本尼特，G布特勒，AQ克拉克，JH科珀，
申请(专利权)人：英国石油国际有限公司，
类型：发明
国别省市：GB[英国]