一种铁路信号灯专用外壳制造技术
A special case of railway signal lamp
Special case for railway signal lamp, wherein the shell comprises a first shell, a second shell, the lampshade; the first shell and the second shell side is rotationally connected, the first and the second shells form a channel along the horizontal line section of the channel is round, at the end of the tunnel close to the first housing part of the formation of the closed end, signal lamp installed in the channel in the first shell, protective net installed in the second channel in the shell, the lampshade is installed in the channel in second at the front end of the shell. The housing is provided with two independent housing, lights, door cover are respectively arranged in the two casing, which is convenient for adhering to the lights on the outer wall of dust cleaning, avoid in the setting of protective cover to protect the lights when not clear signal lamp wall defects, the utility model has the advantages of simple structure easy to use, and reduces the workload of maintenance.
【技术实现步骤摘要】
一种铁路信号灯专用外壳
本技术涉及铁路配件
，具体涉及一种铁路信号灯专用外壳。
技术介绍
铁路信号以标志物、灯具、仪表和音响等向铁路行车人员传送机车车辆运行条件、行车设备状态和行车有关指示的技术与设备。其作用是保证机车车辆安全有序地行车与调车作业。铁路信号随着第一列列车在英国出现而出现。早期的信号是十分简陋的。现代信号借助电子工业的发展，使行车指挥系统走上自动化，列车运行也向着自动驾驶与自动控制发展。铁路信号灯是用于铁路车辆进出站及停车指示信号的装置，是保障铁路安全运行的有力措施，一般安装在铁路两侧，由于铁路上碎石较多，经常出现飞起的碎石击中灯罩或者信号灯的情况，为避免将信号灯玻璃砸碎，通常会在灯罩内安装防护网，通过防护网有效的避免了碎石击中信号灯，但是防护网的安装也使得在对信号灯外壁积聚灰尘进行清理时带来了诸多不便，特别是在灰尘大区域或者施工区域，清理工作频率高，无形中增加了维护工作量。
技术实现思路
本技术为解决上述技术问题，提供一种铁路信号灯专用外壳。本技术所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现。一种铁路信号灯专用外壳，所述外壳包括第一壳体，第二壳体，灯罩...
【技术保护点】
一种铁路信号灯专用外壳，其特征在于：所述外壳包括第一壳体，第二壳体，灯罩；所述第一壳体与第二壳体侧面转动连接，第一壳体、第二壳体沿水平线形成通道，所述通道截面为圆形，通道末端靠近第一壳体部分形成封闭端，信号灯安装在通道位于第一壳体内，通道位于第二壳体内安装防护网，灯罩安装在通道位于第二壳体前端处。
【技术特征摘要】
1.一种铁路信号灯专用外壳，其特征在于：所述外壳包括第一壳体，第二壳体，灯罩；所述第一壳体与第二壳体侧面转动连接，第一壳体、第二壳体沿水平线形成通道，所述通道截面为圆形，通道末端靠近第一壳体部分形成封闭端，信号灯安装在通道位于第一壳体内，通道位于第二壳体内安装防护网，灯罩安装在通道位于第二壳体前端处。2.如权利要求1所述的一种铁路信号灯专用外壳，其特征在于：所述第一壳体通过固定在第...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭荣军，
申请(专利权)人：安徽恒达铁路器材有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34
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