【技术实现步骤摘要】
本专利技术是涉及在使用汽油、轻油、灯油、重油等液体矿物燃料的汽车、飞机、发电机、船舶或石油加热器、锅炉等燃料通过的管路及燃料箱内设置的可提高燃烧效率及减少有害气体排出的改良剂和装置。液体矿物燃料是以碳氢化合物为主要成分，由于使用活塞结构的发动机或者蜗轮结构的发动机形式，可使燃烧效率得到极大的提高。可是在现阶段，在此基础上进一步提高则是非常困难的事情。近年来，开发了用磁力线和红外线照射燃烧前的液体矿物燃料使得碳氢的燃烧效率得到提高的同时，也可以把以往成为困难的氮氧化合物等也燃烧掉，从而减少了排出的气体量。可是，以往的矿物燃料的燃烧促进剂，由于均是低水平的重整，所以实用化困难，另外在长期使用时，燃料中的杂质等会附着在上面，降低了照射线量，所以效果显著变坏。对于以往的圆筒通过形式，当燃料低速通过时是不成问题的，但对于高速的流速，则重整效果减半。本申请的专利技术提供了可以克服上述的低水平的重整及长期使用时的燃烧效率减半以及在高速运行时，由于接触比的减少而引起的燃烧效率下降缺点的可提高燃烧效率及减少有害排气的改良剂和装置。本专利技术的产品是克服了以往技术中利用磁力线和...
【技术保护点】
提高燃烧效率及减少有害排气的改良剂，其特征在于将低量的放射性物质和电石（ｔｏｕｒｍａｌｉｎｅ）通过涂敷、压缩、混合、混入、吸附、印刷等加在其它基材物质上，并使之与液体矿物燃料浸润、接触而产生催化剂效果。
【技术特征摘要】
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