一种汽车脚垫制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车脚垫，包括脚垫本体，所述脚垫本体底面镶嵌有防滑橡胶粒，所述防滑橡胶粒四周均设置有弹性橡胶条，所述弹性橡胶条一端与防滑橡胶粒固定连接，所述弹性橡胶条上设置有防滑纹；该汽车脚垫具有优秀的额防滑性能，使得在驾驶中脚垫难以发生位移而对连接件造成较大的负担，可以有效的防止在使用中连接件损坏而影响到脚垫与汽车的主机毯之间的稳定性。

A car mats

The utility model discloses a car mat, including the foot pad body, the bottom surface of the body is inlaid with a non slip rubber particle, the anti slip rubber particle 4 weeks were provided with an elastic rubber strip, the elastic rubber strip end and non slip rubber particle is fixedly connected with the elastic rubber strip is arranged on the slip lines; with the amount of car mats anti-skid performance excellent, makes the driving foot to displacement and the connections cause great burden, can prevent the connector damaged in use and affect the stability between the mat and the vehicle blanket effective.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车脚垫
本技术涉及一种汽车脚垫。
技术介绍
随着人们生活水平的提高，汽车越来越普及，汽车脚垫作为汽车的必须消费品。汽车脚垫可以起到保护主机毯的作用，而且汽车脚垫属于内部装饰品，又保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用。汽车脚垫铺在车辆内底板上，可以收集鞋底残留的沙子、土、灰尘等异物。汽车脚垫安装后依然具有一定的活动空间，在使用中脚垫发生位移对连接件造成较大的负担，容易造成连接件损坏，难以满足市场上的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种具有优秀的额防滑性能的汽车脚垫。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案：一种汽车脚垫，包括脚垫本体，所述脚垫本体底面镶嵌有防滑橡胶粒，所述防滑橡胶粒四周均设置有弹性橡胶条，所述弹性橡胶条一端与防滑橡胶粒固定连接，所述弹性橡胶条上设置有防滑纹。作为优选，所述防滑橡胶粒与弹性橡胶条为一体式设置，防滑橡胶粒与弹性橡胶条结构稳定，弹性橡胶条不易脱落。作为优选，所述防滑橡胶粒设置有一个以上，所述防滑橡胶粒呈矩形阵列分布，防滑橡胶粒分布均匀，使得脚垫本体的背面变得较为粗糙，可以提供良好的有益摩擦。作为优选，所述防滑橡胶粒与弹性橡胶条均为中空设置，中空的结构重量轻盈，可以防止由于设置有大量的防滑橡胶粒与弹性橡胶条而导致脚垫整体的重量增幅过大。作为优选，所述脚垫本体与防滑橡胶粒粘合，脚垫本体与防滑橡胶粒连接可靠，结构稳定。作为优选，所述弹性橡胶条呈等间距分布。本技术的有益效果为：通过在脚垫本体底面镶嵌有防滑橡胶粒，而且防滑橡胶粒四周均设置有弹性橡胶条，可以有效的使得脚垫本体底面变得更加粗糙，在使用时防滑橡胶粒和弹性橡胶条可以紧贴住汽车的主机毯，再加上弹性橡胶条上设置有防滑纹，从而可以起到出色的防滑效果，可以有效的防止在使用中脚垫发生位移而对连接件造成较大的负担，而导致连接件损坏使得脚垫与汽车的主机毯之间的稳定性下降，此外，防滑橡胶粒与弹性橡胶条为一体式设置，防滑橡胶粒与弹性橡胶条结构稳定，弹性橡胶条不易脱落。防滑橡胶粒设置有一个以上，所述防滑橡胶粒呈矩形阵列分布，防滑橡胶粒分布均匀，使得脚垫本体的背面变得较为粗糙，可以提供良好的有益摩擦。防滑橡胶粒与弹性橡胶条均为中空设置，中空的结构重量轻盈，可以防止由于设置有大量的防滑橡胶粒与弹性橡胶条而导致脚垫整体的重量增幅过大。脚垫本体与防滑橡胶粒粘合，脚垫本体与防滑橡胶粒连接可靠，结构稳定。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种汽车脚垫的立体图；图2为本技术一种汽车脚垫的局部剖面图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例1如图1-2所示，一种汽车脚垫，包括脚垫本体1，所述脚垫本体1底面镶嵌有防滑橡胶粒2，所述防滑橡胶粒2四周均设置有弹性橡胶条3，所述弹性橡胶条3一端与防滑橡胶粒2固定连接，所述弹性橡胶条3上设置有防滑纹（未图示）。通过在脚垫本体1底面镶嵌有防滑橡胶粒2，而且防滑橡胶粒2四周均设置有弹性橡胶条3，可以有效的使得脚垫本体1底面变得更加粗糙，在使用时防滑橡胶粒2和弹性橡胶条3可以紧贴住汽车的主机毯，再加上弹性橡胶条3上设置有防滑纹，从而可以起到出色的防滑效果，可以有效的防止在使用中脚垫发生位移而对连接件造成较大的负担，而导致连接件损坏使得脚垫与汽车的主机毯之间的稳定性下降。本实施例的有益效果为：通过在脚垫本体底面镶嵌有防滑橡胶粒，而且防滑橡胶粒四周均设置有弹性橡胶条，可以有效的使得脚垫本体底面变得更加粗糙，在使用时防滑橡胶粒和弹性橡胶条可以紧贴住汽车的主机毯，再加上弹性橡胶条上设置有防滑纹，从而可以起到出色的防滑效果，可以有效的防止在使用中脚垫发生位移而对连接件造成较大的负担，而导致连接件损坏使得脚垫与汽车的主机毯之间的稳定性下降。实施例2如图1-2所示，一种汽车脚垫，包括脚垫本体1，所述脚垫本体1底面镶嵌有防滑橡胶粒2，所述防滑橡胶粒2四周均设置有弹性橡胶条3，所述弹性橡胶条3一端与防滑橡胶粒2固定连接，所述弹性橡胶条3上设置有防滑纹（未图示）。所述防滑橡胶粒2与弹性橡胶条3为一体式设置，防滑橡胶粒2与弹性橡胶条3结构稳定，弹性橡胶条不易脱落。所述防滑橡胶粒2设置有一个以上，所述防滑橡胶粒2呈矩形阵列分布，防滑橡胶粒2分布均匀，使得脚垫本体1的背面变得较为粗糙，可以提供良好的有益摩擦。所述防滑橡胶粒2与弹性橡胶条3均为中空设置，中空的结构重量轻盈，可以防止由于设置有大量的防滑橡胶粒2与弹性橡胶条3而导致脚垫整体的重量增幅过大。所述脚垫本体1与防滑橡胶粒2粘合，脚垫本体1与防滑橡胶粒2连接可靠，结构稳定。所述弹性橡胶条3呈等间距分布。通过在脚垫本体1底面镶嵌有防滑橡胶粒2，而且防滑橡胶粒2四周均设置有弹性橡胶条3，可以有效的使得脚垫本体1底面变得更加粗糙，在使用时防滑橡胶粒2和弹性橡胶条3可以紧贴住汽车的主机毯，再加上弹性橡胶条3上设置有防滑纹，从而可以起到出色的防滑效果，可以有效的防止在使用中脚垫发生位移而对连接件造成较大的负担，而导致连接件损坏使得脚垫与汽车的主机毯之间的稳定性下降。本实施例的有益效果为：通过在脚垫本体底面镶嵌有防滑橡胶粒，而且防滑橡胶粒四周均设置有弹性橡胶条，可以有效的使得脚垫本体底面变得更加粗糙，在使用时防滑橡胶粒和弹性橡胶条可以紧贴住汽车的主机毯，再加上弹性橡胶条上设置有防滑纹，从而可以起到出色的防滑效果，可以有效的防止在使用中脚垫发生位移而对连接件造成较大的负担，而导致连接件损坏使得脚垫与汽车的主机毯之间的稳定性下降，防滑橡胶粒与弹性橡胶条为一体式设置，防滑橡胶粒与弹性橡胶条结构稳定，弹性橡胶条不易脱落。防滑橡胶粒设置有一个以上，所述防滑橡胶粒呈矩形阵列分布，防滑橡胶粒分布均匀，使得脚垫本体的背面变得较为粗糙，可以提供良好的有益摩擦。防滑橡胶粒与弹性橡胶条均为中空设置，中空的结构重量轻盈，可以防止由于设置有大量的防滑橡胶粒与弹性橡胶条而导致脚垫整体的重量增幅过大。脚垫本体与防滑橡胶粒粘合，脚垫本体与防滑橡胶粒连接可靠，结构稳定。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车脚垫，包括脚垫本体，其特征在于：所述脚垫本体底面镶嵌有防滑橡胶粒，所述防滑橡胶粒四周均设置有弹性橡胶条，所述弹性橡胶条一端与防滑橡胶粒固定连接，所述弹性橡胶条上设置有防滑纹。

【技术特征摘要】
1.一种汽车脚垫，包括脚垫本体，其特征在于：所述脚垫本体底面镶嵌有防滑橡胶粒，所述防滑橡胶粒四周均设置有弹性橡胶条，所述弹性橡胶条一端与防滑橡胶粒固定连接，所述弹性橡胶条上设置有防滑纹。2.根据权利要求1所述的一种汽车脚垫，其特征在于：所述防滑橡胶粒与弹性橡胶条为一体式设置。3.根据权利要求2所述的一种汽车脚垫，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐海军，
申请(专利权)人：广东布同凡响汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44