一种应用于悬挂车中支架焊接的组焊工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种应用于悬挂车中支架焊接的组焊工装，包括工装板及安装在工装板上的中销座定位轴、压钳总成、支撑柱、第一推钳总成、第二推钳总成、第三推钳总成、中支架定位轴、中支架主定位轴，所述工装板沿前后方向依次固定有中销座定位轴、中支架定位轴及中支架主定位轴，压钳总成及第一推钳总成分布固定与中销座定位轴两侧，第二及第三推钳总成固定在中支架主定位轴后方的两侧，使用本实用新型专利技术的组焊工装，工艺简单，焊接质量高，焊接合格率可达95％以上，焊接完成后工件方便拆卸，而且可兼容多种类型和规格的工件。

A kind of welder used for welding in a suspension car

The utility model relates to a hanging bracket used in car welding welding tool, including tooling and tooling plate plate installed in the positioning shaft pin seat, pressure clamp assembly, a support column, the first push clamp assembly, second push clamp assembly, third push clamp assembly, bracket the positioning shaft and a main bracket positioning shaft, the tooling plate along the fore-and-aft direction are respectively fixed in the positioning shaft pin seat, bracket positioning bracket shaft and main shaft positioning, pressure clamp assembly and a first push clamp assembly and distribution in the fixed pin seat positioning axis on both sides, the second and three push clamp assembly fixed on both sides of the main bracket in the rear of the positioning shaft, the utility model has the advantages of simple process, welding equipment, high welding quality, welding qualified rate can reach more than 95%, after completion of welding workpiece and workpiece can be conveniently disassembled, compatible with various types and specifications.

【技术实现步骤摘要】
一种应用于悬挂车中支架焊接的组焊工装
本技术涉及悬挂车中支架焊接
，具体涉及一种应用于悬挂车中支架焊接的组焊工装。
技术介绍
中支架是应运于悬挂车的关键部件，焊接是该工件在生产工艺中的主要环节，中支架工件型号较多，常用中支架工件结构如图1所示，包括工件Ⅰ号件、工件Ⅱ号件、工件Ⅲ号件、工件Ⅳ号件、工件Ⅴ号件及工件Ⅵ号件，6部分工件经焊接构成中支架。目前中支架的焊接以人工焊接为主，部分企业也率先使用机器人进行焊接，但工件均需先由人工进行组对焊接，再由机器人进行满焊，不仅焊接效率低，且人工点焊精度差，影响机器人的使用效率。另外，人工焊接时，工件变形量大对工件的质量及后续装配产生不利影响。
技术实现思路
本技术解决了现在中支架焊接存在的问题，无需人工点焊工件，直接由人工装夹工件，机器人焊接，工艺简单，拆卸方便，可以保证产品质量，为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种应用于悬挂车中支架焊接的组焊工装，包括工装板及安装在工装板上的中销座定位轴、压钳总成、支撑柱、第一推钳总成、第二推钳总成、第三推钳总成、中支架定位轴、中支架主定位轴，所述工装板沿前后方向依次固定有中销座定位轴、中支架定位轴及中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于悬挂车中支架焊接的组焊工装，其特征在于，包括工装板及安装在工装板上的中销座定位轴、压钳总成、支撑柱、第一推钳总成、第二推钳总成、第三推钳总成、中支架定位轴、中支架主定位轴，所述工装板沿前后方向依次固定有中销座定位轴、中支架定位轴及中支架主定位轴，压钳总成及第一推钳总成分布固定与中销座定位轴两侧，第二及第三推钳总成固定在中支架主定位轴后方的两侧。

【技术特征摘要】
1.一种应用于悬挂车中支架焊接的组焊工装，其特征在于，包括工装板及安装在工装板上的中销座定位轴、压钳总成、支撑柱、第一推钳总成、第二推钳总成、第三推钳总成、中支架定位轴、中支架主定位轴，所述工装板沿前后方向依次固定有中销座定位轴、中支架定位轴及中支架主定位轴，压钳总成及第一推钳总成分布固定与中销座定位轴两侧，第二及第三推钳总成固定在中支架主定位轴后方的两侧。2.如权利要求1所述的一种应用于悬挂车中支架焊接的组焊工装，其特征在于，所述工装板开有圆孔，所述圆孔与中支架主定位轴同心，所述工装板的下表面固定有支撑板，所述中支架主定位轴固定在支撑板上，并穿过所述圆孔。3.如权利要求1所述的一种应用于悬挂车中支架焊接的组焊工装，其特征在于，所述中支架主定位轴及中支架定位轴上端设有螺纹孔，分别旋紧有下端设有螺纹的中支架主轴及中支架边轴，所述中支架主定位轴及中支架定位轴分别与工件上的圆孔同心。4.如权利要求3所述的一种应用于悬挂车中支架焊接的组焊工装，其特征在于，所述中支架主轴及中支架边轴均包括顶部拧紧块、柱形凸台及旋紧轴，所述顶部拧紧块固定在柱形凸台上表面，旋紧轴上端固定在柱形凸台下表面上，下端通过螺纹旋紧分别旋紧在中支架主定位轴及中支架定...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘潺潺，马军生，
申请(专利权)人：山东帅科自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37