一种复合汽油制造技术

本发明专利技术涉及一种燃料，具体地说是以汽油为原料的混合燃料。它是按重量比取７０号汽油６５～８０份，增效剂０．１５～０．６份，稳定剂３～１５份，在常温下混合均匀至所含颗粒２微米以下为产品。本发明专利技术可形成９０号汽油，实现油品等级的提供，燃烧效率的增加。其配方简单、合理，所配用的添加剂充足，便于加工，推广应用。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种燃料，具体地说是以汽油为原料的混合燃料。汽油是人们所熟知的汽车常用燃料，随着当今工业现代化程度的提高，交通事业的发展，汽车的拥有量及加工工业的兴起，汽油需求量逐渐增加。然而用于提取各种油品的原油都趋于短缺，如何提高汽油的利用率，提高燃料是有关部门和人员较为关注的问题。本专利技术的目的是提供一种在原汽油的基础上经稍加添入少量配料，就可制成高燃率的合成汽油。本专利技术的目的是这样实现的按重量比取70#汽油60～80份，增效剂0.15～0.6份，稳定剂3～15份，在常温下混合均匀至所含颗粒2微米以下为产品。本专利技术可形成90#汽油，实现油品等级的提供，燃烧效率的增加。其配方简单、合理，所配用的添加剂充足，便于加工，推广应用。本专利技术所说的增效剂为聚氧乙稀山梨醇酐(乳化剂吐温80)，山梨醇酐单油酸脂(乳化剂司盘)；稳定剂为壬烷基酚聚氧乙稀醚(乳化剂NP-15)。所含成份也可以在原配方汽油、增效剂、稳定剂的基础上增加水30～50份，壬烷15～20份构成。实施例1．取70#汽油70份，聚氧乙稀山梨醇酐(增效剂)0.2份，壬烷基酚聚氧乙稀醚(稳定剂)4份(以上均为按重量比取)，在常温下经混合搅拌均匀获包含颗粒1.5微米的90#汽油。2．按重量比取70#汽油75份，山梨醇酐单油酸脂0.3份，壬烷基酚聚氧乙稀醚6份，混合均匀至含2微米以下颗粒的油品。3．取70#汽油60份，水30份，壬烷(C9H20)15份，聚氧乙稀山梨醇酐0.2份，壬烷基酚聚氧乙稀醚4份，在常温下混合均匀获包含颗粒1.5微米以下的90#汽油。本专利技术给定的复合汽油呈中性(pH值7～8)，对所接触物不产生腐蚀作用。本专利技术制作的复合汽油，当其燃烧时经过化油器，由于汽缸的负压会使复合汽油充分雾化，又以涡流方式收入燃烧室，在燃烧的高温作用下，复合汽油的微粒首先膨胀汽化，使合成汽油产生新的雾化过程，获得更加充分的燃烧，因此可大大的减少排烟浓度，免得燃烧室及排气口产生积炭。未燃尽的游离碳形成煤气反应，释放出一氧化碳和氢气，再燃烧增加热值，故燃烧效果好。权利要求1．一种复合汽油，其特征是按重量比取70#汽油65～80份，增效剂0.15～0.6份，稳定剂3～15份，在常温下混合均匀至所含颗粒2微米以下为产品。2．按照权利要求1所述的复合汽油，其特征是所说的增效剂为聚氧乙稀山梨醇酐(乳化剂吐温80)，山梨醇酐单油酸脂(乳化剂司盘)；稳定剂为壬烷基酚聚氧乙稀醚(乳化剂NP-15)。3．按照权利要求1所述的复合汽油，其特征是所含成份也可以在原配方汽油、增效剂、稳定剂的基础上增加水30～50份，壬烷15～20份构成。全文摘要本专利技术涉及一种燃料,具体地说是以汽油为原料的混合燃料。它是按重量比取70号汽油65～80份,增效剂0.15～0.6份,稳定剂3～15份,在常温下混合均匀至所含颗粒2微米以下为产品。本专利技术可形成90号汽油,实现油品等级的提供,燃烧效率的增加。其配方简单、合理,所配用的添加剂充足,便于加工,推广应用。文档编号C10L1/18GK1221780SQ97126189公开日1999年7月7日 申请日期1997年12月31日 优先权日1997年12月31日专利技术者屈筠画, 屈大伟, 屈大涌, 王方飞, 高沁怡 申请人:屈大伟, 屈大涌本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合汽油，其特征是按重量比取７０↑［＃］汽油６５～８０份，增效剂０．１５～０．６份，稳定剂３～１５份，在常温下混合均匀至所含颗粒２微米以下为产品。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：屈筠画，屈大伟，周洪，屈大涌，孙黛娟，
申请(专利权)人：屈大伟，屈筠画，周洪，屈大涌，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]