电池模块电芯防热失控结构制造技术

技术编号:16847363 阅读:85 留言:0更新日期:2017-12-20 05:29
本实用新型专利技术揭示了一种电池模块电芯防热失控结构,电池模块包括电芯支架、汇流板和电芯,电芯支架上设有电芯安装孔,其特点是,汇流板和电芯的电极之间均通过焊接丝相连接,电芯支架的各个电芯安装孔外周方向上,部分设有阻隔片,电芯安装孔外周未设置阻隔片的部分形成开口,位于电芯正极部分的汇流板,其外层设有正极隔离板,电芯支架、汇流板、开口、正极隔离板以及各个相邻电芯安装孔之间的阻隔片之间形成泄压通道。本实用新型专利技术电芯正极部分设有泄压通道和阻火隔离结构,当个别电芯起火或产生高热量的气体泄放时,高能高热物质不会直接接触其他电芯,不会引起整个电池系统的燃烧,安全性得以极大程度提高。

Heat control out of control structure of battery module

The utility model discloses a battery module control core structure of electric heat, the battery module comprises an electric core bracket, and the bus board battery, electric core bracket is provided with an electric core mounting hole, which is characterized in that between the electrode plate and the confluence of electric core through welding wire is connected with the electric core support each electric core mounting hole in the peripheral direction, with barrier film, electric core mounting hole outside the set part of the weekend barrier opening is formed in the core part of the electric bus plate cathode, the outer layer is provided with a positive isolation plate, between the barrier sheet between the electric core bracket, confluence plate, opening, positive isolation plate and the adjacent batteries installed pore formation pressure relief channel. The utility model relates to an electric core anode part is provided with a pressure relief channel and fire isolation structure, when the gas of individual batteries in fire or produce high heat discharge, high energy hot material can not directly contact other batteries, will not cause the entire battery combustion system, safety can be greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
电池模块电芯防热失控结构
本技术涉及一种电池模块电芯防热失控结构,属于锂电池安全及储能领域。
技术介绍
与传统汽车相比,电动车在环保方面具有明显的优势。废弃污染和噪音污染是内燃机汽车的两大污染。电动车则不消耗汽油,无废气污染,低噪音,辐射小,是一种理想的清洁交通工具。随着人类的环保意识的增强,电动车的应用日益广泛,从而电动车用电池模块和电池模组的开发成为一项重要的课题。电池模块中各个电芯在长时间工作后会出现电芯起火或产生高热量的气体泄放,高能高热物质可能会引燃周围电芯,造成热失控连锁反应。针对此问题,中国专利CN205542991U所设计电池模块具有汇集和排出内短路造成的高温气体的结构设计,目的是减少热量的聚集。但相邻模块间未有隔离阻火结构设计,模块成组时仍有蔓延的风险。中国专利CN103972436A,设计为方形电芯外露电极部分设置隔离空间,内置防火材料,目的是隔离电芯间电极部分这一可能产生高温气、液体的区域,但结构较为复杂,并且不适用于圆柱或其他类型的电芯。综上所述,目前针对防止电池模块电芯热失控的问题还没有很好的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决现有技术存在的上述问本文档来自技高网...
电池模块电芯防热失控结构

【技术保护点】
一种电池模块电芯防热失控结构,所述电池模块包括电芯支架、汇流板和电芯,所述电芯支架上设有电芯安装孔,所述电芯安装于电芯安装孔内,其特征在于:所述汇流板安装于所述电芯支架上电芯电极所在面,所述汇流板和电芯的电极之间均通过焊接丝相连接,所述电芯支架的各个电芯安装孔外周方向上,部分设有阻隔片,电芯安装孔外周未设置阻隔片的部分形成开口,位于电芯正极部分的汇流板,其外层设有正极隔离板,所述电芯支架、汇流板、开口、正极隔离板以及各个相邻电芯安装孔之间的阻隔片之间形成泄压通道。

【技术特征摘要】
1.一种电池模块电芯防热失控结构,所述电池模块包括电芯支架、汇流板和电芯,所述电芯支架上设有电芯安装孔,所述电芯安装于电芯安装孔内,其特征在于:所述汇流板安装于所述电芯支架上电芯电极所在面,所述汇流板和电芯的电极之间均通过焊接丝相连接,所述电芯支架的各个电芯安装孔外周方向上,部分设有阻隔片,电芯安装孔外周未设置阻隔片的部分形成开口,位于电芯正极部分的汇流板,其外层设有正极隔离板,所述电芯支架、汇流板、开口、正极隔离板以及各个相邻电芯安装孔之间的阻隔片之间形成泄压通道。2.根据权利要求1所述的电池模块电芯防热失控结构,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙晓东马克明
申请(专利权)人:宁波利维能储能系统有限公司
类型:新型
国别省市:浙江,33

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