一种内燃螺栓扳手的控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内燃螺栓扳手的控制器，包括箱体和设置在箱体内的控制板，控制板还与霍尔传感器电连接，霍尔传感器安装在冲击机构中，冲击机构包括冲击锤、弹簧、主轴、扳轴、换向拉轴、套筒、输出轴，冲击锤与弹簧、主轴连接，且弹簧套在主轴周围，冲击锤下部设置输出轴，冲击机构上部设置换向拉轴，冲击机构下部设置套筒、螺栓和螺母。本实用新型专利技术通过安装在套筒位置的霍尔传感器来检测套筒的冲击次数，实现控制冲击次数来控制扭矩。其具有成本低、劳动强度低、效率高、扭矩可控的优点，能达到螺栓扳手扭矩的自动控制目的。

A controller for internal combustion bolt wrench

The utility model discloses a controller for internal combustion bolt wrench, which comprises a box body and a box body arranged on the control panel, the control panel is also connected with Holzer Holzer sensor sensor is installed on the impact mechanism, the impact mechanism comprises a hammer, a spring, a spindle, a wrench shaft, shaft, sleeve, pull to the output shaft. The hammer and spring, and the spring is sheathed on the connecting spindle, spindle around the hammer is arranged at the lower part of the output shaft, the impact mechanism is arranged at the upper part of reversing pull shaft, the impact mechanism is arranged at the lower part of the sleeve, bolt and nut. The utility model detects the impact times of the sleeve by installing the Holzer sensor in the sleeve position, and realizes the control of the impact times to control the torque. It has the advantages of low cost, low labor intensity, high efficiency and controllable torque, and can achieve the purpose of automatic control of the torque of the bolt wrench.

【技术实现步骤摘要】
一种内燃螺栓扳手的控制器
本技术涉及铁路工业
，尤其涉及一种内燃螺栓扳手的控制器。
技术介绍
近十几年来，我国铁路技术的飞速发展，轨道重型化，列车高速重载成为现代铁路发展的必然趋势。而自无缝线路铺设使用以来，应力放散、轨矩调整、螺栓涂油等作业项目都需要反复松紧螺栓进行日常维修，可见内燃螺栓扳手扭矩控制尤为重要。在当今社会中广泛应用于机械设备、车辆船舶、飞机卫星、铁路桥梁、建筑结构、工具器械、仪器仪表等领域中，对这些领域均具有不可或缺的应用价值。随着内燃螺栓扳手在国内外各个领域的广泛应用，内燃螺栓扳手提高各领域生产过程的安全性和高效性成为一个迫切需要解决的问题。目前国内的内燃螺栓扳手主要是靠施工人员经验来判断螺栓松紧情况，对于扭矩可控方面的问题还未有效解决。因此，研制一款成本低、劳动强度低、效率高、扭矩可控的内燃螺栓扳手控制器，能达到螺栓扳手扭矩的自动控制目的，并提高线路维护的作业效率和铁轨扣件和螺母的联结质量。更加适应轨道重型化、列车高速重载的发展要求，对推进城市化进程和铁路线路的铺设及养护具有重大意义。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的技术问题是提供一种内燃螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内燃螺栓扳手的控制器，其特征在于：包括箱体和设置在箱体内的控制板，所述控制板与设置在箱体上的电源指示灯(1)、模式指示灯(2)、离合器指示灯(3)、设置次数显示数码管(4)、冲击次数显示数码管(5)、模式按钮(6)、增大按钮(7)、减小按钮(8)、清除按钮(9)电连接；所述控制板还与霍尔传感器(131)电连接，所述霍尔传感器(131)安装在冲击机构(13)中，所述冲击机构(13)包括冲击锤(132)、弹簧(133)、主轴(134)、扳轴(135)、换向拉轴(136)、套筒(137)、输出轴(138)，所述冲击锤(132)与弹簧(133)、主轴(134)连接，且弹簧(133)套在主轴(134...

【技术特征摘要】
1.一种内燃螺栓扳手的控制器，其特征在于：包括箱体和设置在箱体内的控制板，所述控制板与设置在箱体上的电源指示灯(1)、模式指示灯(2)、离合器指示灯(3)、设置次数显示数码管(4)、冲击次数显示数码管(5)、模式按钮(6)、增大按钮(7)、减小按钮(8)、清除按钮(9)电连接；所述控制板还与霍尔传感器(131)电连接，所述霍尔传感器(131)安装在冲击机构(13)中，所述冲击机构(13)包括冲击锤(132)、弹簧(133)、主轴(134)、扳轴(135)、换向拉轴(136)、套筒(137)、输出轴(138)，所述冲击锤(132)与弹簧(133)、主轴(134)连接，且弹簧(133)套在主轴(134)周围，所述冲击锤(132)下部设置输出轴(138)，所述冲击机构(13)上部...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈忠孝，秦刚，高雅，李京涛，张时，叱婵娟，
申请(专利权)人：西安工业大学，
类型：新型
国别省市：陕西,61