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内燃机用燃料制造技术

技术编号:1684429 阅读:169 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种对环境优良、同时可以抑制对内燃机的腐蚀的优良的内燃机用燃料,所述燃料含有异丙醇、异丁醇以及正丁醇的醇成分50-75重量%,和烃成分25-49.9重量%,引火点在-20℃以下。在含有这样高浓度的醇的燃料中,优选该醇成分为50-60重量%,烃成分为40-49.9重量%;对于醇成分,优选异丙醇为15-30重量%,异丁醇为15-25重量%,正丁醇为7-20重量%。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
内燃机用燃料
本专利技术涉及内燃机用燃料,特别是涉及对环境优良的低公害的内燃机用燃料。
技术介绍
汽油作为内燃机用燃料、例如作为搭载在汽车上的内燃机用燃料广泛地使用。使用汽油作为燃料时,其燃烧时产生COx(碳氧化物)、NOx(氮氧化物)、SOx(硫氧化物)等,产生的这些COx、NOx、SOx与废气一起排出到大气中,成为大气污染的原因。从这样的事实出发,近年来含有高浓度醇成分的内燃机用燃料受到注目,提案了含有醇的种种燃料,作为该种燃料,已知例如在特开平9-227880号公报中公开的燃料。这种燃料含有甲醇、异丁醇等醇成分48-58重量%,由于含有这样的醇成分,具有如下的特征。第一,由于醇分子中含有氧,所以燃烧时产生的CO(一氧化碳)、HC(烃)的量少,因此,废气中含的CO、HC的量少。第二,醇含有硫成分少,所以废气中含的SOx的量也少。并且,由于这些特征,可以得到对环境优良的燃料。第三,作为燃料的辛烷值高,所以适用于火花点火形式的内燃机的燃料。但是,在上述燃料中,作为醇成分含有较多的甲醇,例如含有约40重量%。近年来,从内燃机的轻量化的倾向出发,汽车用的内燃机多由铝形成,甲醇对铝有腐蚀本文档来自技高网...

【技术保护点】
内燃机用燃料,其特征在于,含有异丙醇、异丁醇以及正丁醇的醇成分50-75重量%,和烃成分25-49.9重量%,引火点在-20℃以下。

【技术特征摘要】
JP 2002-5-15 139915/20021.内燃机用燃料,其特征在于,含有异丙醇、异丁醇以及正丁醇的醇成分50-75重量%,和烃成分25-49.9重量%,引火点在-20℃以下。2.权利要求1记载的内燃机用燃料,其特征在于,前述醇成分为50-60重量%,前述烃成分为40-49.9重量%。3.权利要求1或2记载的内燃机用燃料,其特征在于,前述醇成分中,异丙醇为15-3...

【专利技术属性】
技术研发人员:宫本诚
申请(专利权)人:川口诚
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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