\u672c\u5b9e\u7528\u65b0\u578b\u516c\u5f00\u4e86\u4e00\u79cd\u540c\u6b65\u788e\u77f3\u5c01\u5c42\u8f66\u4e0a\u7684\u53cc\u5c42\u5355\u72ec\u63a7\u5236\u6ca5\u9752\u6d12\u5e03\u67b6\uff0c\u5728\u63d0\u5347\u67b6\u4e0a\u8bbe\u540e\u4e2d\u95f4\u6d12\u5e03\u67b6\uff0c\u540e\u4e2d\u95f4\u6d12\u5e03\u67b6\u5de6\u7aef\u6d3b\u52a8\u8054\u63a5\u540e\u5de6\u6d12\u5e03\u67b6\uff0c\u540e\u5de6\u6d12\u5e03\u67b6\u4e0a\u8bbe\u540e\u5de6\u9600\u95e8\u3001\u540e\u5de6\u8f6c\u8282\uff0c\u540e\u4e2d\u95f4\u6d12\u5e03\u67b6\u53f3\u7aef\u6d3b\u52a8\u8054\u63a5\u540e\u53f3\u6d12\u5e03\u67b6\uff0c\u540e\u53f3\u6d12\u5e03\u67b6\u4e0a\u53f3\u7aef\u8bbe\u540e\u53f3\u9600\u95e8\u3001\u540e\u53f3\u8f6c\u8282\uff1b\u5728\u63d0\u5347\u67b6\u4e0a\u8bbe\u524d\u4e2d\u95f4\u6d12\u5e03\u67b6\uff0c\u524d\u4e2d\u95f4\u6d12\u5e03\u67b6\u5de6\u7aef\u6d3b\u52a8\u8054\u63a5\u524d\u5de6\u6d12\u5e03\u67b6\uff0c\u524d\u5de6\u6d12\u5e03\u67b6\u4e0a\u5de6\u7aef\u8bbe\u524d\u5de6\u9600\u95e8\u548c\u524d\u5de6\u8f6c\u8282\uff0c\u524d\u4e2d\u95f4\u6d12\u5e03\u67b6\u7684\u53f3\u7aef\u6d3b\u52a8\u8054\u63a5\u524d\u53f3\u6d12\u5e03\u67b6\uff0c\u524d\u53f3\u6d12\u5e03\u67b6\u4e0a\u53f3\u7aef\u8bbe\u524d\u53f3\u9600\u95e8\u548c\u524d\u53f3\u8f6c\u8282\uff1b\u524d\u5de6\u6d12\u5e03\u67b6\u3001\u524d\u53f3\u6d12\u5e03\u67b6\u3001\u540e\u5de6\u6d12\u5e03\u67b6\u3001\u540e\u53f3\u6d12\u5e03\u67b6\u3001\u524d\u4e2d\u95f4\u6d12\u5e03\u67b6\u3001\u540e\u4e2d\u95f4\u6d12\u5e03\u67b6\u4e0a\u8bbe\u6ca5\u9752\u55b7\u5634\uff1b\u5728 The left fiber spreader is arranged on the left side of the lifting frame between the front and the rear, and the right fiber distributor is arranged on the right side.
【技术实现步骤摘要】
同步碎石封层车上的双层单独控制沥青洒布架
本技术属于新建道路和对已完成的路面进行维修的装置或设备
,具体涉及到同步碎石封层车的零部件。
技术介绍
同步碎石封层技术是将沥青或乳化沥青或橡胶沥青喷洒道路面上,同时将石屑料铺撒到沥青粘结层上,用压路机碾压成形,这种技术的推广,大大缩短了施工时间,缩短了施工周期,降低了修筑路面的成本,为此,本技术的设计人设计了同步碎石封层车,通过同步碎石封层车直接对路面进行施工。由于同步碎石封层车使用要求加大,洒布一层沥青后同时洒布另外一种介质,撒布一层纤维上面再洒布一层沥青,沥青上面撒布一层石料,现在的同步碎石封层车只能洒布一层沥青,一层沥青上面撒布一层石料,若用现在工艺则使用沥青洒布车洒布一层沥青再用纤维封层车洒布一层纤维,再用同步碎石封层车洒布沥青和石料,所用设备较多,成本较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于克服上述传统沥青洒布架的缺点,提供一种使用在同步碎石封层车上的能洒布双层沥青和一层纤维的同步碎石封层车上的双层单独控制沥青洒布架。解决上述技术问题所采用的技术方案是:在提升架上设置有后中间洒布架,后中间洒布架的左 ...
【技术保护点】
一种同步碎石封层车上的双层单独控制沥青洒布架,其特征在于:在提升架(1)上设置有后中间洒布架(5),后中间洒布架(5)的左端设置有后左洒布架(2),后左洒布架(2)上左端设置有后左阀门(3),后左洒布架(2)上后左阀门(3)右侧设置有后左转节(4),后中间洒布架(5)右端设置有后右洒布架(8),后右洒布架(8)上右端设置有后右阀门(7),后右洒布架(8)上后右阀门(7)左侧设置有后右转节(6),在提升架(1)上设置有前中间洒布架(12),前中间洒布架(12)左端设置有前左洒布架(16),前左洒布架(16)上左端设置有前左阀门(17),前左洒布架(16)上前左阀门(17)右侧 ...
【技术特征摘要】
1.一种同步碎石封层车上的双层单独控制沥青洒布架,其特征在于:在提升架(1)上设置有后中间洒布架(5),后中间洒布架(5)的左端设置有后左洒布架(2),后左洒布架(2)上左端设置有后左阀门(3),后左洒布架(2)上后左阀门(3)右侧设置有后左转节(4),后中间洒布架(5)右端设置有后右洒布架(8),后右洒布架(8)上右端设置有后右阀门(7),后右洒布架(8)上后右阀门(7)左侧设置有后右转节(6),在提升架(1)上设置有前中间洒布架(12),前中间洒布架(12)左端设置有前左洒布架(16),前左洒布架(16)上左端设置有前左阀门(17),前左洒布架(16)上前左阀门(17)右侧设置有前左转节(15),前中间洒布架(12)的右端设置有前右洒布架(9),前右洒布架(9)上右端设置有前右阀门(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员:王世亮,张喜明,陈升阳,袁照杰,刘欢欢,李贵仁,
申请(专利权)人:河南高远公路养护设备股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南,41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。