橡胶沥青配比方法及橡胶沥青碎石下封层工艺技术

本发明专利技术涉及沥青，特别是橡胶沥青配比方法及橡胶沥青碎石下封层工艺，橡胶沥青配比方法，其方法是：至少包括橡胶、基质沥青及单粒级碎石，其中，橡胶屑规格为２０目，橡胶屑掺量为２０％；基质沥青按气候区域选取，热区，５０－７０号沥青；温区，７０－９０号沥青；寒区，９０－１１０号沥青；基质沥青的掺量为７７％；单粒级碎石，采用９．５－１３．２ｍｍ规格的石灰岩碎石，单粒级碎石掺量为３％；将橡胶、沥青及单粒级碎石通过橡胶沥青的加工设备进行混比形成橡胶沥青，其步骤是：１）沥青拌和单粒级碎石烘干加热至１５０－１６０℃；２）经拌和楼加热除尘后的沥青及橡胶加热至１６０℃输送高速剪切搅拌器拌合，并快速升温至１９０℃；３）然后降温至１７７℃的环境下剪切，输送至反应罐进行至少４５分钟的反应，并升温到２００℃进行施工。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及沥青，特别是橡胶沥青配比方法及橡胶沥青碎石下封层工艺。
技术介绍
橡胶粉改性沥青在公路路面施工得到非常广阔应用，橡胶粉改性沥青的橡胶粉量的控制直接影响着公路路面的质量。橡胶粉量太高，会给路面施工增加难度，同时需要高标准的沥青调配。橡胶粉量太低达不到橡胶粉沥青路面设计要求。橡胶沥青应用在橡胶沥青碎石下封层技术中，是在下承层上喷撒一定量的热橡胶沥青，同步撒布一层单一粒径碎石，经碾压后碎石嵌入沥青膜，起到粘结、防水、防反射裂缝等作用。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种橡胶沥青的橡胶和沥青配比合理、性能稳定，工艺简单的橡胶沥青配比方法及橡胶沥青碎石下封层工艺。本专利技术的目的是这样实现的，橡胶沥青配比方法，使用湿法生产橡胶沥青，其方法是至少包括橡胶、基质沥青及单粒级碎石，其中，橡胶屑规格为20目，橡胶屑掺量为20%;基质沥青按气候区域选取，热区，50-70号沥青；温区，70-90号沥青；寒区，90-IIO号沥青；基质沥青的掺量为77 %;单粒级碎石，采用9. 5-13.2mm规格的石灰岩碎石，单粒级碎石掺量为3%。将橡胶、沥青及单粒绿碎石通过橡胶沥青的加工设备进行混比形成橡胶沥青，其步骤是1)沥青拌和单粒级碎石烘干加热至150 — 16(TC;经拌和楼加热除尘后的沥青及橡胶加热至160"C输送高速剪切搅拌器拌合，并快速升温至190T;然后降温至177"C的环境下剪切，输送至反应罐进行至少45分钟的反应，并升温到200"C进行施工。 所述的20%橡胶屑掺量可参入有碳黑和天然胶。 利用上述配比橡胶沥青进行橡胶沥青碎石下封层工艺，1) 清扫基面；2) 在起步和终止位置铺设工程纸；3) 按撒布路线橡胶沥青洒布车以2. 2kg/nf橡胶沥青撒布量进行撒布， 撒布温度不低于13(TC;4) 随后碎石撒布车相距5米，按16 kg/nf的撒布量沿橡胶沥青洒布车 路线撒布，封层用碎石加热到150-160'C进行撒布；5) 轮式压路机的相随距离不大于5m对橡胶沥青洒布车洒布的橡胶沥 青和碎石撒布车撒布的单粒级碎石进行碾压，碾压速度2-2.5 km/h。所述的碾压后橡胶沥青对碎石的裹覆率要达到50%。本专利技术的优点是橡胶沥青具有很好的防水性和高变形能力，它能够吸 收裂缝部位的集中应力，有效解决水泥混凝土桥面的反射裂缝问题，同时可 以实现层间粘结、防水等。由于橡胶屑的橡胶性能与碳黑有关，因此，橡胶 沥青路面的好坏也与碳黑有关，为了实现对不同性能的橡胶屑充分利用，同 时达到路面施工要求，本专利技术中通过增加碳黑量，调整橡胶属性，可以达到 对不同橡胶屑使用的目的，同时达到质量要求，从环境保护还是施工成本都 会带来好处。 附图说明下面结合实施例附图对本专利技术作进一步说明图l是橡胶沥青配比工艺图2是图1中橡胶与沥青配比黏度与时间关系图。 具体实施例方式一、原材料的选取， 1)橡胶屑橡胶沥青所用的橡胶屑由废旧轮胎和高天然橡胶含量的橡胶屑所组成。 橡胶屑不应含有钢丝、纤维和其他杂质，钢丝的含量不得超过0.01%，其他杂 质的含量应接近于零。为了防止橡胶屑的黏结，适当加入少量碳酸钙或滑石粉，但其用量不得超过C體质量的3%。橡胶屑规格为20目(0.83mm)，经过试验检测，其各项指标均满足技术 要求。(详见表l、表2、表3)表i 橡胶屑级配通过率(％)筛孔尺寸筛分结果技术要求2. 36ram1001001. 18mm99.470-100600 |im65.425-100300 ，28. 00-4575拜4. 80-5表2 橡胶屑化学成分试验汇总表试验项H试验结果下限上限丙酮提取物(％)8.96. 016. 0<table>table see original document page 7</column></row><table>由于橡胶屑的橡胶性能与碳黑有关，因此，橡胶沥青路面的好坏也与碳 黑有关，为了实现对不同性能的橡胶屑充分利用，同时达到路面施工要求，20%橡胶屑掺量可参入有碳黑和天然胶，达到路面施工要求。 2)基质沥青基质沥青应选取气候一致的地区，较热的地区选用较硬的基质沥青，而 对于较冷的地区则选用较软的基质沥青。但是由于橡胶沥青粘结剂的温度敏 感性较低，它对基质沥青劲度的要求可以不像普通沥青那样严格。在我国， 可按表4来选择橡胶沥青的基质沥青。表4 基质沥青的选择<table>table see original document page 7</column></row><table>在陕西咸阳机场高速公路中，咸阳机场属温区，该工程中采用新疆克拉 玛依石化公司生产的昆仑牌A级70号道路石油沥青。相关技术指标均满足规范要求(详见表5)。表5 A级70号道路石油沥青技术指标<table>table see original document page 8</column></row><table>3)单粒级碎石单粒级碎石可选用9. 5-13. 2mm的石灰岩碎石，单粒级碎石经沥青拌和楼 吸尘烘干加热至150 —160°C，单粒级碎石外表均匀，可以形成抗滑表层，减 少石料散失。经拌和楼加热除尘后，与橡胶沥青有更好的粘结力，碎石具体 检测指标如下表6集料技术指标指 标试验值要求值集料视密度(g/cm:')2. 736》2. 5集料压碎值(％)15. 7《20坚固性(％)1. 2《12洛杉矶磨耗损失(％)18. 6《30集料吸水率(％)0, 55《3. 0针片状含量(％)6. 5《15与沥青的粘附性(级)5》5软石含量(％)1. 2《3将橡胶、沥青及单粒级碎石通过橡胶沥青的加工设备进行混比形成橡胶沥青，其工艺如图l所示1) 沥青拌和单粒级碎石烘干加热至150 — 16(TC;2) 经拌和楼加热除尘后的沥青及橡胶加热至160"C输送高速剪切搅拌器 拌合，并快速升温至190"C;然后降温至177"C的环境下剪切，输送至反应罐 进行至少45分钟的反应，并升温到200T进行施工。橡胶、沥青及单粒级碎石通过橡胶沥青的加工设备包括以下主要设备 沥青储存罐、沥青加热器、橡胶屑给料装置、沥青和橡胶屑混和装置、沥青 和橡胶屑反应罐。在这一工艺过程中橡胶沥青粘结剂的温度、搅拌和反应时 间是影响橡胶沥青生产质量的三大要素。橡胶沥青在45分钟的反应之后，如果4小时之内不使用，应停止加热，允许其自由冷却，但是在使用前需要再加热到规定的温度。橡胶沥青冷却后 再加热到使用温度称为一个加热循环，橡胶沥青允许两个加热循环，并经检 测达到黏度要求。如果黏度达不到设计要求范围，可以再额外添加10%左右橡 胶屑，并在规定的温度下混合发育45分钟生成橡胶沥青。利用上述配比橡胶沥青进行橡胶沥青碎石下封层工艺，6) 清扫基面；7) 在起步和终止位置铺设工程纸；8) 按撒布路线橡胶沥青洒布车以2. 2kg/nf橡胶沥青撒布量进行撒布， 撒布温度不低于13CTC;9) 随后碎石撒布车相距5米，按16 kg/nf的撒布量沿橡胶沥青洒布车 路线撒布，封层用碎石加热到150-16(TC进行撒布；10) 轮式压路机的相随距离不大于5m对橡胶沥青本文档来自技高网...

【技术保护点】
橡胶沥青配比方法，其方法是：至少包括橡胶、基质沥青及单粒级碎石，　其中，橡胶屑规格为２０目，橡胶屑掺量为２０％；　基质沥青按气候区域选取，热区，５０－７０号沥青；温区，７０－９０号沥青；寒区，９０－１１０号沥青；基质沥青的掺量为 ７７％；　单粒级碎石，采用９．５－１３．２ｍｍ规格的石灰岩碎石，单粒级碎石掺量为３％；将橡胶、沥青及单粒级碎石通过橡胶沥青的加工设备进行混比形成橡胶沥青，其步骤是：　１）沥青拌和单粒级碎石烘干加热至１５０－１６０℃；　２） 经拌和楼加热除尘后的沥青及橡胶加热至１６０℃输送高速剪切搅拌器拌合，并快速升温至１９０℃；　３）然后降温至１７７℃的环境下剪切，输送至反应罐进行至少４５分钟的反应，并升温到２００℃进行施工。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贾龙，薛哲，
申请(专利权)人：中交二公局第三工程有限公司，
类型：发明
国别省市：87[]