一种汽车蓄电池隔热固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车蓄电池隔热固定装置，包括底座，所述底座的上端设有上端具有开口的壳体，所述壳体的内底部设有两个缓冲装置，所述缓冲装置的上端设有放置板，所述放置板的上端设有蓄电池，所述壳体的上端设有保护盖，所述保护盖的上端设有两个圆孔，所述圆孔贯穿保护盖，所述圆孔内设有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿圆孔并延伸至壳体的内部，所述圆孔的内侧壁设有与螺纹杆相匹配的内螺纹，所述螺纹杆的下端设有抵板，所述底座的上端设有制冷设备。本实用新型专利技术结构设计合理，安装方便，使蓄电池固定牢靠，满足整车的装配要求，同时也满足了蓄电池隔热的要求。

A heat insulation fixing device for automobile battery

The utility model discloses an automobile battery thermal fixing device, which comprises a base, the upper end of the base is provided with an upper end with an opening in the shell, the bottom of the shell is provided with two buffer device, the upper end of the buffer device is arranged in the placing plate on the upper end is provided with a battery shell the upper end is provided with a protective cover, the protective cover is provided with two round holes, the hole through the protective cover, the hole is arranged in the threaded rod and the threaded rod through the internal hole and extends to the shell, the inside wall of the hole is provided with an inner thread matched with the screw rod, the lower ends of the thread the rod is provided with the butt plate, the upper end of the base is provided with a refrigeration equipment. The utility model has the advantages of reasonable structure design and convenient installation, which enables the battery to be fixed and reliable, meeting the assembly requirements of the whole vehicle and meeting the requirements of the thermal insulation of the storage battery.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车蓄电池隔热固定装置
本技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种汽车蓄电池隔热固定装置。
技术介绍
现代汽车为了启动和使用方便都设置了蓄电池作为辅助供能，由于蓄电池需要工作在较低温度下，而现有的蓄电池又安装在距离发动机较近位置处，发动机产生的大量热能会导致蓄电池工作不正常，因此需要对蓄电池进行隔热，现有的蓄电池隔热方式大多直接采用隔热材料进行隔热，而没有良好的降温方式，因此长期工作后依然需要停车冷却，因此实用性不高，如果能够专利技术一种能够有效隔热，并维持蓄电池外部温度稳定的新型隔热固定装置就能够解决此类问题，为此我们提供了一种蓄电池隔热固定装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车蓄电池隔热固定装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车蓄电池隔热固定装置，包括底座，所述底座的上端设有上端具有开口的壳体，所述壳体的内底部设有两个缓冲装置，所述缓冲装置的上端设有放置板，所述放置板的上端设有蓄电池，所述壳体的上端设有保护盖，所述保护盖的上端设有两个圆孔，所述圆孔贯穿保护盖，所述圆孔内设有螺纹杆，所述螺纹杆贯穿圆孔并延伸至壳体的内部，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车蓄电池隔热固定装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端设有上端具有开口的壳体(2)，所述壳体(2)的内底部设有两个缓冲装置，所述缓冲装置的上端设有放置板(9)，所述放置板(9)的上端设有蓄电池(4)，所述壳体(2)的上端设有保护盖(6)，所述保护盖(6)的上端设有两个圆孔，所述圆孔贯穿保护盖(6)，所述圆孔内设有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)贯穿圆孔并延伸至壳体(2)的内部，所述圆孔的内侧壁设有与螺纹杆(3)相匹配的内螺纹，所述螺纹杆(3)的下端设有抵板(5)，所述底座(1)的上端设有制冷设备(7)，所述制冷设备(7)的侧壁设有制冷铜管(12)，所述制冷铜管(12)贯穿壳...

【技术特征摘要】
1.一种汽车蓄电池隔热固定装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的上端设有上端具有开口的壳体(2)，所述壳体(2)的内底部设有两个缓冲装置，所述缓冲装置的上端设有放置板(9)，所述放置板(9)的上端设有蓄电池(4)，所述壳体(2)的上端设有保护盖(6)，所述保护盖(6)的上端设有两个圆孔，所述圆孔贯穿保护盖(6)，所述圆孔内设有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)贯穿圆孔并延伸至壳体(2)的内部，所述圆孔的内侧壁设有与螺纹杆(3)相匹配的内螺纹，所述螺纹杆(3)的下端设有抵板(5)，所述底座(1)的上端设有制冷设备(7)，所述制冷设备(7)的侧壁设有制冷铜管(12)，所述制冷铜管(12)贯穿壳体(2)的侧壁并延伸至壳体(2)的内部，所述制冷铜管(12)螺旋设置在壳体(2)的内侧壁上，所述制冷铜管(12)通过固定装置与壳体(2)的内侧壁固定连接，所述固定装置包括弧形块(14)，所述弧形块(14)的内部设有弧形滑腔，所述弧形滑腔内设有弧形杆(13)，所述弧形杆(13)通过弹性装置固定连接在弧形滑腔的内侧壁，所述弧形杆(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴佳锋，
申请(专利权)人：吴佳锋，
类型：新型
国别省市：浙江,33