【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车用轻烃燃料组成物,更具体的说,涉及利用石油化工炼厂或天然气凝析油中提取的以戊烷为主要成份的车用轻烃燃料。
技术介绍
国家从2006年8月1日起,北京、上海二市率先实施机动车污染物排放国III标准。使用汽油的机动车由于馏程分布广,高沸点组分在燃烧时易产生CO、HC,不易达到国III,由于轻烃馏程低、沸点也低、燃烧完全,CO、HC污染物排放极少,能达到国III排放限值。如何将轻烃与其它的物质有机的组合,以用于车用燃料,是人们所十分关注的问题。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是公开一种车用燃料组成物(DC)及配法,以克服现有技术存在的缺陷,满足有关领域的需要。本专利技术的车用燃料组成物的组分包括:轻烃100重量份,碳酸二甲脂(DMC):1~15重量份,氟碳表面活性增标剂0.001~30重量份。所说的轻烃是石油化工炼厂或天然气凝析油提取的戊烷馏分;所说的氟碳表面活性增标剂是非离子表面活性剂、阳离子和阴离子表面活性剂的混合物,其中:非离子表面活性剂为100重量份,阳离子为7~13重量份,阴离子表面活性剂为20~35重量份;非离子表面活性剂选自式 ...
【技术保护点】
车用燃料组成物,其特征在于,组分包括: 轻烃 100重量份 碳酸二甲脂(DMC) 1~15重量份 氟碳表面活性增标剂 0.001~30重量份。
【技术特征摘要】
1.车用燃料组成物,其特征在于,组分包括:轻烃 100重量份碳酸二甲脂(DMC) 1~15重量份氟碳表面活性增标剂 0.001~30重量份。2.根据权利要求1所述的车用燃料组成物,其特征在于,所说的轻烃是石油化工炼厂或天然气凝析油提取的戊烷馏分。3.根据权利要求1所述的车用燃料组成物,其特征在于,所说的氟碳表面活性增标剂是非离子表面活性剂、阳离子和阴离子表面活性剂的混合物。4.根据权利要求3所述的车用燃料组成物,其特征在于,所说的氟碳表面活性增标剂中:非离子表面活性剂为100重量份,阳离子为7~13重量份,阴离子表面活性剂为20~35重量份。...
【专利技术属性】
技术研发人员:李茂盛,
申请(专利权)人:上海中茂新能源应用有限公司,
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]
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