一种桥式起重机的主梁结构制造技术

技术编号:16828445 阅读:58 留言:0更新日期:2017-12-19 14:31
本发明专利技术公开了一种桥式起重机的主梁结构,包括主梁架,主梁架的底部设置有底板,底板的左右两端对称安装有固定盘,并且底板的上表面从左到右依次安装有腹板A、腹板B和腹板C,腹板A、腹板B和腹板C的顶部设置有顶板,并且腹板A、腹板B和腹板C两两之间形成支撑内腔A和支撑内腔B,支撑内腔A和支撑内腔B的内部设置有交叉支撑架,顶板的上方对称安装有两个轨道,两个轨道的两侧对称安装有两个滑动滚轮,并且轨道通过夹轨板固定安装于顶板上,两个滑动滚轮通过支杆固定安装于顶板上,腹板A和腹板C的外侧板上嵌套有散热片,散热片上侧腹板上设置有若干散热孔,不仅结构稳定,而且具有良好的散热效果。

The main beam structure of a bridge type crane

The invention discloses a bridge crane girder structure, including the main beam, main beam frame is arranged at the bottom of the bottom, left and right ends of the bottom plate are symmetrically installed on the bottom surface of the fixed disk, and from left to right, equipped with web A web B and web C, top A, B and web web web C is provided with a roof support cavity A and support cavity formed between B and A on the web, web B and web C 22, support A and support internal cavity cavity B is arranged on the cross support frame, symmetrical top roof provided with two tracks, two tracks arranged symmetrically on both sides with two sliding roller and the rail clamping plate is fixed to the roof on the track, the two sliding roller through a supporting rod is fixed to the roof, lateral plate A and web C nested on the heat sink, heat sink side web is provided with a plurality of powder Hot hole, not only the structure is stable, but also has good heat dissipation effect.

【技术实现步骤摘要】
一种桥式起重机的主梁结构
本专利技术涉及起重机
,具体为一种桥式起重机的主梁结构。
技术介绍
在机械设备中,起重机有着广泛的应用,在工厂车间、工程建设、物流行业等应用有着广泛的使用,在很多工程车间中,起重机都是不可或缺的设备,而起重机主梁是承受主体重量的核心部件,其结构直接关系着起重机的工作性能,但是现有技术中,起重机用的主梁结构大多为传统的箱型主梁结构,存在以下不足之处问题:(1)传统的箱型主梁结构质量过大,结构形式和功能过于单一,而且一般只具有一路轨道,在轨道损坏的时候,使得主梁无法继续正常的使用,需要立即停止工作,进行维修,从而容易影响起重机的工作效果;(2)一般的箱型主梁结构不具有良好的散热性能,使得起重小车在轨道频繁往返运作时,会产生大量的热能不能够及时的散去,容易对主梁结构造成损坏,从而缩短了主梁的使用寿命。
技术实现思路
为了克服现有技术方案的不足,本专利技术提供一种桥式起重机的主梁结构,既解决了普通起重机主梁结构使用带来的问题,又大大增加了起重机主梁结构的可使用度,增加施工效率,为施工提供更大的方便,提高了主梁结构的散热效果,而且方便安装使用,能有效的解决
技术介绍
提出的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种桥式起重机的主梁结构,包括主梁架,所述主梁架的底部设置有底板,所述底板的左右两端对称安装有固定盘,并且所述底板的上表面从左到右依次安装有腹板A、腹板B和腹板C,所述腹板A、腹板B和腹板C的顶部设置有顶板,并且所述腹板A、腹板B和腹板C两两之间形成支撑内腔A和支撑内腔B,所述支撑内腔A和支撑内腔B的内部设置有交叉支撑架,并且所述支撑内腔A和支撑内腔B的内壁处安装有加强钢筋板,所述顶板的上方对称安装有两个轨道,两个所述轨道的两侧对称安装有两个滑动滚轮,并且所述轨道通过夹轨板固定安装于顶板上,两个所述滑动滚轮通过支杆固定安装于顶板上,所述腹板A和腹板C的外侧面上嵌套有散热片,所述散热片上侧的腹板上设置有若干散热孔。作为本专利技术一种优选的技术方案,所述固定盘的中间设置有螺纹孔,所述螺纹孔上连接有螺纹圆柱。作为本专利技术一种优选的技术方案,所述交叉支撑架包括交叉盘、左斜支杆和右斜支杆,所述左斜支杆和右斜支杆的上下两端分别于顶板和底板接触相连,并且所述左斜支杆和右斜支杆的中间与交叉盘交叉相连。作为本专利技术一种优选的技术方案,所述加强钢筋板为L形钢筋板结构,并且所述加强钢筋板均设置安装于腹板A、腹板B和腹板C的侧面中间处。作为本专利技术一种优选的技术方案,所述支杆包括底座盘、底支杆和转轴座架,所述转轴座架贯穿滑动滚轮的中心,并且所述转轴座架通过铰链与底支杆相连,而且所述转轴座架的上下端对称安装有限位盘座。作为本专利技术一种优选的技术方案,所述散热片的上下端通过嵌套板均固定安装于腹板A和腹板C的外侧面上。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:(1)本专利技术在主梁架上设置有腹板A、腹板B和腹板C,以形成支撑内腔A和支撑内腔B,从而减少了主梁结构所需的材料,降低了主梁机构的质量,还通过滑动滚轮,能够对起重小车起到位置的限制,从而减少起重下车滑出轨道的情况发生,并且还具有两路轨道,在轨道损坏的时候,使得主梁能够继续正常的使用,不需要立即停止工作进行维修,而且能够在同一时间内运输两个物件,从而避免了立即维修的麻烦,进而提高了该桥式起重机的主梁结构的工作效率;(2)本专利技术在主梁架的腹板A和腹板C上设置有散热孔,能够将起重小车在轨道频繁往返运作时产生大量的热能,通过支撑内腔A和支撑内腔B与外界空气交换中及时散去,从而减小热量对对主梁结构影响,并且还在腹板A和腹板C的外侧面还设置有散热片,从而提高了该桥式起重机的主梁结构的散热效果,并减小对腹板的造成损坏,进而延长了该桥式起重机的主梁结构的使用寿命。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图;图2为本专利技术的腹板A结构示意图;图3为本专利技术的支杆结构示意图。图中:1-主梁架;2-底板;3-固定盘;4-腹板A;5-腹板B;6-腹板C;7-顶板;8-支撑内腔A;9-支撑内腔B;10-交叉支撑架;11-加强钢筋板;12-轨道;13-滑动滚轮;14-夹轨板;15-支杆;16-散热片;17-散热孔;301-螺纹孔;302-螺纹圆柱;101-交叉盘;102-左斜支杆;103-右斜支杆;151-底座盘;152-底支杆;153-转轴座架;154-铰链;155-限位盘座;161-嵌套板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。以下各实施例的说明是参考附图,用以示例本专利技术可以用以实施的特定实施例。本专利技术所提到的方向和位置用语,例如「上」、「中」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「侧面」等,仅是参考附加图式的方向和位置。因此,使用的方向和位置用语是用以说明及理解本专利技术,而非用以限制本专利技术。实施例:如图1所示,本专利技术提供了一种桥式起重机的主梁结构,包括主梁架1,所述主梁架1的底部设置有底板2,所述底板2的左右两端对称安装有固定盘3,而且所述固定盘3的中间设置有螺纹孔301,所述螺纹孔301上连接有螺纹圆柱302,方便人们通过旋转螺纹圆柱302的方式以固定住主梁架1,并且所述底板2的上表面从左到右依次安装有腹板A4、腹板B5和腹板C6,所述腹板A4、腹板B5和腹板C6的顶部设置有顶板7,并且所述腹板A4、腹板B5和腹板C6两两之间形成支撑内腔A8和支撑内腔B9,所述支撑内腔A8和支撑内腔B9的内部设置有交叉支撑架10,而且所述交叉支撑架10包括交叉盘101、左斜支杆102和右斜支杆103,所述左斜支杆102和右斜支杆103的上下两端分别于顶板7和底板2接触相连,并且所述左斜支杆102和右斜支杆103的中间与交叉盘101交叉相连,一方面减小了材料的使用,另一方面保障了该起重机主梁结构的稳定性,还简化了内部的结构,并且所述支撑内腔A8和支撑内腔B9的内壁处安装有加强钢筋板11,其中所述加强钢筋板11为L形钢筋板结构,并且所述加强钢筋板11均设置安装于腹板A4、腹板B5和腹板C6的侧面中间处,提高了该桥式起重机的主梁结构的强度;如图1和图3所示,所述顶板7的上方对称安装有两个轨道12,两个所述轨道12的两侧对称安装有两个滑动滚轮13,并且所述轨道12通过夹轨板14固定安装于顶板7上,两个所述滑动滚轮13通过支杆15固定安装于顶板7上,而且所述支杆15包括底座盘151、底支杆152和转轴座架153,所述转轴座架153贯穿滑动滚轮13的中心,并且所述转轴座架153通过铰链154与底支杆152相连,而且所述转轴座架153的上下端对称安装有限位盘座155,从而具有两路轨道12,方便人们进行使用,尤其在一路轨道12突然坏时,人们能够利用另一路进行正常工作运作,从而不会影响人们的工作安排;如图1和图2所示,所述腹板A4和腹板C6的外侧面上嵌套有散热片16,所述散热片16上侧的腹板上设置有若干散热孔17,所述散热片16的上下端通过嵌套板161均固定安装于腹板A4和腹板本文档来自技高网...
一种桥式起重机的主梁结构

【技术保护点】
一种桥式起重机的主梁结构,包括主梁架(1),所述主梁架(1)的底部设置有底板(2),所述底板(2)的左右两端对称安装有固定盘(3),并且所述底板(2)的上表面从左到右依次安装有腹板A(4)、腹板B(5)和腹板C(6),其特征在于:所述腹板A(4)、腹板B(5)和腹板C(6)的顶部设置有顶板(7),并且所述腹板A(4)、腹板B(5)和腹板C(6)两两之间形成支撑内腔A(8)和支撑内腔B(9),所述支撑内腔A(8)和支撑内腔B(9)的内部设置有交叉支撑架(10),并且所述支撑内腔A(8)和支撑内腔B(9)的内壁处安装有加强钢筋板(11),所述顶板(7)的上方对称安装有两个轨道(12),两个所述轨道(12)的两侧对称安装有两个滑动滚轮(13),并且所述轨道(12)通过夹轨板(14)固定安装于顶板(7)上,两个所述滑动滚轮(13)通过支杆(15)固定安装于顶板(7)上,所述腹板A(4)和腹板C(6)的外侧面上嵌套有散热片(16),所述散热片(16)上侧的腹板上设置有若干散热孔(17)。

【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机的主梁结构,包括主梁架(1),所述主梁架(1)的底部设置有底板(2),所述底板(2)的左右两端对称安装有固定盘(3),并且所述底板(2)的上表面从左到右依次安装有腹板A(4)、腹板B(5)和腹板C(6),其特征在于:所述腹板A(4)、腹板B(5)和腹板C(6)的顶部设置有顶板(7),并且所述腹板A(4)、腹板B(5)和腹板C(6)两两之间形成支撑内腔A(8)和支撑内腔B(9),所述支撑内腔A(8)和支撑内腔B(9)的内部设置有交叉支撑架(10),并且所述支撑内腔A(8)和支撑内腔B(9)的内壁处安装有加强钢筋板(11),所述顶板(7)的上方对称安装有两个轨道(12),两个所述轨道(12)的两侧对称安装有两个滑动滚轮(13),并且所述轨道(12)通过夹轨板(14)固定安装于顶板(7)上,两个所述滑动滚轮(13)通过支杆(15)固定安装于顶板(7)上,所述腹板A(4)和腹板C(6)的外侧面上嵌套有散热片(16),所述散热片(16)上侧的腹板上设置有若干散热孔(17)。2.根据权利要求1所述的一种桥式起重机的主梁结构,其特征在于:所述固定盘(3)的中间设置有螺纹孔(301),所述螺纹孔(30...

【专利技术属性】
技术研发人员:焦来文
申请(专利权)人:芜湖市长江起重设备制造有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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