一种盾尾油脂耐压测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种盾尾油脂耐压测试装置，包括外圈壳体、预制管内圈、油脂注入装置、导向支座、顶推油缸和压力浆注入装置，其特征在于，所述外圈壳体安装在导向支座上，且外圈壳体右端上方设置有油脂注入口，所述油脂注入口的上方设置有油脂注入装置，所述外圈壳体套在预制管内圈的外侧，所述外圈壳体上设置有压力浆注入装置，且压力浆注入装置的输出端与预制管内圈连接，所述预制管内圈的右侧设置有顶推油缸。本发明专利技术是实际盾尾结构施工的比例缩小版，比较贴近实际施工时的状态，因此检测数据较为接近于实际施工，该装置还可进行油脂产品的极限耐压测试，对不同地质状况特别是海底、江底隧道高压水的情况下的产品选型具有较高的实际意义。

A test device for resisting pressure of grease and tail

The invention discloses a tail grease test device, including outer shell, prefabricated pipe inner ring, oil injection device, guide bearings, oil cylinder and top pressure slurry injection device, which is characterized in that the outer shell is arranged on the guide seat, and the outer shell of the right end is arranged above the oil into the mouth, there is grease injection device is arranged above the oil into the mouth, the outside of the outer casing and the inner tube in prefabrication, the outer shell is provided with a pressure slurry injection device, pressure and slurry is injected into the output device and the inner precast pipe is connected with the inner ring of prefabricated pipe is arranged at the right side of the top oil cylinder. The present invention is the actual structure of the construction of the shield tail scaled down version, relatively close to the actual construction of the state, so the detection data is more close to the actual construction, the ultimate pressure test of the device can also be used for oil products of different geological conditions, especially the practical significance of product selection, submarine tunnel under high water pressure under the condition of high.

【技术实现步骤摘要】
一种盾尾油脂耐压测试装置
本专利技术涉及盾构施工设备应用
，具体是一种盾尾油脂耐压测试装置。
技术介绍
盾尾密封是为了防止周围地层的土砂、地下水及背后的填充浆液、掘削面上的泥水、泥土从盾尾间隙流向盾构掘削舱而设置的密封措施。对泥水盾构，盾尾密封装置尤为重要。因为盾构外壁充满压力泥水，一旦密封装置损坏或密封不良，压力泥水便会从盾尾内与衬砌环结合处大量涌入盾构内，使盾构无法操作。由于盾构不断顶进，盾尾内壁与衬砌环外圈间摩擦力很大，极易将密封损坏。盾尾密封由盾尾钢丝密封刷和盾尾油脂组成。盾尾密封形式很多。尾封通常使用钢丝刷、尿烷橡胶或者两者的组合。盾尾封性能的好坏对管片的拼装精度的影响较大，通常要求即使在错位和曲线部位等管片易发生偏心的场合下，也必须保证尾封的质量。盾尾密封装置要能适应盾尾与衬砌间的空隙，由于施工中纠偏的频率很高，因此，要求密封材料要富有弹性、耐磨、防撕裂等，其最终目的是要能够止水。目前常用的是采用多道、可更换的盾尾密封装置，盾尾的道数根据隧道埋深、水位高低来定，一般取2～3道。由于钢丝为优质弹簧钢丝，钢丝束内充满了油脂，使其成为一个即有塑性又有弹性的整体，油脂保护钢丝免于生锈损坏。现有的盾尾形成后没有专门的机构油脂耐压测试，不能检测密封油脂的质量和油脂的极限耐压数据。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种盾尾油脂耐压测试装置，以解决现有技术中的不能检测密封油脂的质量和油脂的极限耐压数据。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种盾尾油脂耐压测试装置，包括外圈壳体、预制管内圈、油脂注入装置、导向支座、顶推油缸和压力浆注入装置，其特征在于，所述外圈壳体安装在导向支座上，且外圈壳体右端上方设置有油脂注入口，所述油脂注入口的上方设置有油脂注入装置，所述外圈壳体套在预制管内圈的外侧，所述外圈壳体上设置有压力浆注入装置，且压力浆注入装置的输出端与预制管内圈连接，所述预制管内圈的右侧设置有顶推油缸。进一步的，所述油脂注入装置上设置有压力表Ⅰ。进一步的，所述压力浆注入装置内部设置有保压装置，且压力浆注入装置与预制管内圈连接管道出设置有压力表Ⅱ。进一步的，所述预制管内圈一端与导向杆刚性连接，且预制管内圈安装在导向座上，所述预制管内圈的另一端与导向滑块相连接。进一步的，所述预制管内圈的外侧表面设置有刻度标尺。进一步的，所述外圈壳体与预制管内圈间距为3-5mm。根据权利要求1所述的一种盾尾油脂耐压测试装置，其特征在于，所述外圈壳体上设置有6-8个油脂注入口，且油脂注入口与油脂注入装置刚性连接。进一步的，所述油脂注入口两侧设置有钢板钢丝刷。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术结构合理使用方便，是实际盾构施工的比例缩小版，比较贴近实际施工时的状态，因此检测数据较为接近于实际施工，该装置还可进行盾尾油脂产品的极限耐压测试，只需逐步提高压力浆注入装置的设定压力，直至外圈和内圈间隙中从前部有水或泥浆渗出，读出压力表Ⅱ的数据即为油脂产品的极限耐压，对不同地质状况特别是海底、江底隧道高压水的情况下的产品选型具有较高的实际意义。附图说明图1为本专利技术一种盾尾油脂耐压测试装置的结构示意图。图2为本专利技术一种盾尾油脂耐压测试装置的A处结构放大图。图中：1、外圈壳体；2、预制管内圈；3、油脂注入装置；4、钢板钢丝刷；5、导向支座；6、顶推油缸；7、压力浆注入装置；8、压力表Ⅰ；9、压力表Ⅱ；10、刻度标尺。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1～2，本专利技术实施例中，一种盾尾油脂耐压测试装置，包括外圈壳体1、预制管内圈2、油脂注入装置3、导向支座5、顶推油缸6和压力浆注入装置7，其特征在于，所述外圈壳体1安装在导向支座5上，且外圈壳体1右端上方设置有油脂注入口，所述油脂注入口的上方设置有油脂注入装置3，所述外圈壳体1套在预制管内圈2的外侧，所述外圈壳体1上设置有压力浆注入装置7，且压力浆注入装置7的输出端与预制管内圈2连接，所述预制管内圈2的右侧设置有顶推油缸6。所述油脂注入装置3上设置有压力表Ⅰ8，所述压力浆注入装置7内部设置有保压装置，且压力浆注入装置7与预制管内圈2连接管道出设置有压力表Ⅱ9，所述预制管内圈2一端与导向杆刚性连接，且预制管内圈2安装在导向座上，所述预制管内圈2的另一端与导向滑块相连接，所述预制管内圈2的外侧表面设置有刻度标尺10，所述外圈壳体1上设置有6-8个油脂注入口，且油脂注入口与油脂注入装置3刚性连接，所述油脂注入口两侧设置有钢板钢丝刷4，所述外圈壳体1与预制管内圈3间距为3-5mm,经过多次实验数据得出外圈壳体1与预制管内圈3间隙保持为3.5mm时得到的测量结果最为准确。本专利技术的工作原理是：预先将预制管内圈2调整到起始测试位置，将多道钢板钢丝4刷涂抹油脂，其间的空隙注满油脂；在压力浆注入装置7内注入泥浆并保压至0.5Mpa，油脂注入装置3设定注入压力固定0.2Mpa，根据比例速度设定好顶推油缸6的速度，以贴近施工和与缩小比例相同为宜，直至到达测试终点位置。该盾尾油脂耐压测试装置，是实际盾构施工的比例缩小版，比较贴近实际施工时的状态，因此检测数据较为接近于实际施工。若测试过程中外圈壳体1和预制管内圈2间隙中从前部有水或泥浆渗出，则耐压测试不合格，若再本设定要求下无泥浆和水渗出则耐压测试合格。该装置还可进行油脂产品的极限耐压测试，只需逐步提高压力浆注入装置7的设定压力，直至外圈和内圈间隙中从前部有水或泥浆渗出，读出压力表Ⅱ9的数据即为油脂产品的极限耐压。这对不同地质状况特别是海底、江底隧道高压水的情况下的产品选型具有较高的实际意义。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盾尾油脂耐压测试装置，包括外圈壳体、预制管内圈、油脂注入装置、导向支座、顶推油缸和压力浆注入装置，其特征在于，所述外圈壳体安装在导向支座上，且外圈壳体右端上方设置有油脂注入口，所述油脂注入口的上方设置有油脂注入装置，所述外圈壳体套在预制管内圈的外侧，所述外圈壳体上设置有压力浆注入装置，且压力浆注入装置的输出端与预制管内圈连接，所述预制管内圈的右侧设置有顶推油缸。

【技术特征摘要】
1.一种盾尾油脂耐压测试装置，包括外圈壳体、预制管内圈、油脂注入装置、导向支座、顶推油缸和压力浆注入装置，其特征在于，所述外圈壳体安装在导向支座上，且外圈壳体右端上方设置有油脂注入口，所述油脂注入口的上方设置有油脂注入装置，所述外圈壳体套在预制管内圈的外侧，所述外圈壳体上设置有压力浆注入装置，且压力浆注入装置的输出端与预制管内圈连接，所述预制管内圈的右侧设置有顶推油缸。2.根据权利要求1所述的一种盾尾油脂耐压测试装置，其特征在于，所述油脂注入装置上设置有压力表Ⅰ。3.根据权利要求1所述的一种盾尾油脂耐压测试装置，其特征在于，所述压力浆注入装置内部设置有保压装置，且压力浆注入装置与预制管内圈连接管道出设置有压...

【专利技术属性】
技术研发人员：王华，
申请(专利权)人：泰州格睿特新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32