一种道路工程钻孔装置制造方法及图纸

技术编号:16805363 阅读:44 留言:0更新日期:2017-12-16 03:42
本实用新型专利技术公开了一种道路工程钻孔装置,包括驾驶室,其特征在于,所述驾驶室底端焊接有底板,且底板顶端外壁焊接有水箱,所述水箱底部通过出水口套接有水管,所述底板一侧转动连接有支撑臂,且支撑臂上开设有圆孔,圆孔上插有销轴,所述支撑臂通过销轴和底板连接,所述支撑臂的另一端焊接有大臂,所述大臂中间开设有内腔,且内腔两侧外壁开设有滑槽,内腔的顶端内壁焊接有第一液压缸,且第一液压缸另一端螺栓连接有电机。本实用新型专利技术设置有驾驶室,驾驶室在增加作业环境舒适度的同时也保护工人的身体健康,在车体底板安装有水箱,水箱储存的水可有效起到降尘左右,在车体的四周安装有支撑腿,保证在作业时车体的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路工程钻孔装置
本技术涉及钻孔装置
,尤其涉及一种道路工程钻孔装置。
技术介绍
现今,市面上对于道路钻孔有许多型号的钻孔机,且如今的钻孔机存在很多不完善的地方,许多钻孔时都是在室外露天作业,作业工人没有任何遮挡设施,以及在打孔作业中产生许多灰尘,需要人工的进行降尘处理,许多打孔机在作业时没有整体稳定装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路工程钻孔装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一直道路工程钻孔装置,包括驾驶室,所述驾驶室底端焊接有底板,且底板顶端外壁焊接有水箱,所述水箱底部通过出水口套接有水管,所述底板一侧转动连接有支撑臂,且支撑臂上开设有圆孔,圆孔上插有销轴,所述支撑臂通过销轴和底板连接,所述支撑臂的另一端焊接有大臂,所述大臂中间开设有内腔,且内腔两侧外壁开设有滑槽,内腔的顶端内壁焊接有第一液压缸,且第一液压缸另一端螺栓连接有电机,所述电机两侧外壁焊接有滑块,滑块一端镶嵌在滑槽内,所述电机底端安装有钻头,所述底板和大臂之间设有第二液压缸,所述第二液压缸的一端转动连接在底板的顶部外壁,且第二液压缸的另一端转动连接在大本文档来自技高网...
一种道路工程钻孔装置

【技术保护点】
一种道路工程钻孔装置,包括驾驶室(1),其特征在于,所述驾驶室(1)底端焊接有底板(10),且底板(10)顶端外壁焊接有水箱(8),所述水箱(8)底部通过出水口套接有水管(9),所述底板(10)一侧转动连接有支撑臂(7),且支撑臂(7)上开设有圆孔,圆孔上插有销轴(14),所述支撑臂(7)通过销轴(14)和底板(10)连接,所述支撑臂(7)的另一端焊接有大臂(2),所述大臂(2)中间开设有内腔,且内腔两侧外壁开设有滑槽(4),内腔的顶端内壁焊接有第一液压缸(3),且第一液压缸(3)另一端螺栓连接有电机(5),所述电机(5)两侧外壁焊接有滑块,滑块一端镶嵌在滑槽(4)内,所述电机(5)底端安装有...

【技术特征摘要】
1.一种道路工程钻孔装置,包括驾驶室(1),其特征在于,所述驾驶室(1)底端焊接有底板(10),且底板(10)顶端外壁焊接有水箱(8),所述水箱(8)底部通过出水口套接有水管(9),所述底板(10)一侧转动连接有支撑臂(7),且支撑臂(7)上开设有圆孔,圆孔上插有销轴(14),所述支撑臂(7)通过销轴(14)和底板(10)连接,所述支撑臂(7)的另一端焊接有大臂(2),所述大臂(2)中间开设有内腔,且内腔两侧外壁开设有滑槽(4),内腔的顶端内壁焊接有第一液压缸(3),且第一液压缸(3)另一端螺栓连接有电机(5),所述电机(5)两侧外壁焊接有滑块,滑块一端镶嵌在滑槽(4)内,所述电机(5)底端安装有钻头(6),所述底板(10)和大臂(2)之间设有第二液压缸(12),所述第二液压缸(12)的一端转动连接在底板(10)的顶部外壁,且第二液压缸(12)的另一端转动连接在大臂(2)一侧外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:张健杜新安王郁芬申韶华
申请(专利权)人:河南新友工程机械有限公司
类型:新型
国别省市:河南,41

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