电动汽车电机控制系统技术方案
Electric motor control system of electric vehicle
The invention discloses an electric vehicle motor control system, which relates to the technical field of electric vehicle; including the main control module, the main control module to control the motor through the power module, the power module is connected with a detection module, the detection module circuit, the power module over-current and over temperature information to the the main control module. The invention can solve the problem of many hidden troubles.
【技术实现步骤摘要】
电动汽车电机控制系统
本专利技术涉及电动汽车
；尤其是一种电动汽车用的电机控制系统。
技术介绍
随着全球石油资源的枯竭以及全球温室效应的日趋严重，世界各国都在大力发展低碳经济，随着这一趋势的发展，电动汽车代替燃油汽车已成为必然。电动汽车电机要能满足高速行驶，又要能频繁启动、制动、上下坡、紧急刹车等要求，由于电动汽车电机要满足这些要求，所以对功率控制模块的要求就高，同时对功率控制模块的保护就显得愈发的重要，如果对功率控制模块保护不好，就使电动汽车的故障率增多。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电动汽车电机控制系统，它可以解决故障隐患多的问题。为了解决上述问题，本专利技术采用的技术方案是：这种电动汽车电机控制系统，包括主控模块，所述主控模块通过功率模块控制电机，所述功率模块连接有检测模块，所述检测模块将所述功率模块内的短路、过流和超温信息传到所述主控模块。上述技术方案中，更为具体的方案还可以是：所述主控模块通过速度测量模块和转子位置检测模块检测电机的状态。更进一步：所述主控模块根据电子油门信号和挡位信号通过所述功率模块控制电机的工作状态。由于采用了上述技术方案，本专利技术与现有技术相比，具有的有益效果是：本专利技术由于设置了检测模块，当功率模块内出现短路、过流和温度超高时，检测模块将这些信息传输到主控模块，主控模块根据这些信息控制功率模块的通/断，可以很好地保护主控模块，使主控模块不会受到伤害，减少了故障发生的概率。附图说明图1是本专利技术的方框示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详述：图1所示的电动汽车电机控制系统，包括主控...
【技术保护点】
一种电动汽车电机控制系统，包括主控模块（1），所述主控模块（1）通过功率模块（2）控制电机（M），其特征在于：所述功率模块（2）连接有检测模块（3），所述检测模块（3）将所述功率模块（2）内的短路、过流和超温信息传到所述主控模块（1）。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车电机控制系统，包括主控模块（1），所述主控模块（1）通过功率模块（2）控制电机（M），其特征在于：所述功率模块（2）连接有检测模块（3），所述检测模块（3）将所述功率模块（2）内的短路、过流和超温信息传到所述主控模块（1）。2.根据权利要求1所述的电动汽车...
【专利技术属性】
技术研发人员：王善重，
申请(专利权)人：柳州市同进汽车零部件制造有限公司，
类型：发明
国别省市：广西,45
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。