移动便捷升降车制造技术

移动便捷升降车，用于快递行业。包括：底盘、安装在底盘下的车轮、安装在底盘上的剪式结构支架、剪式结构支架下端滑动侧与底盘之间连接的液压缸、安装在液压缸上加压脚踏杆、安装在剪式结构支架上端的邮件承载升降平台、安装在底盘上的车体移动推拉扶手、安装在扶手上的液压缸泄压手柄、泄压手柄与液压缸泄压阀之间的拉杆（或拉索），本实用新型专利技术的积极效果是：兼有平向移动和竖向升降功能的移动便捷升降车，改变了以往邮件在发出地、中转地、到达地的分拣人员的搬运方式，以车代人，降低体力消耗，提高工作效率，有利于避免邮件包装或邮件的毁损。

Mobile convenient lift truck

Mobile convenient lift car, used in express industry. The utility model comprises a chassis, mounted on the chassis under the wheels, mounted on the chassis of the scissor structure frame, shear type structure between the lower bracket sliding side and chassis hydraulic cylinder, hydraulic cylinder connecting rod, the installation of pressure foot mounted on the upper bracket shear type structure carrying mail mobile station, flat lifting body installed on the chassis. Push and pull the armrest, mounted on an armrest handle, handle the pressure relief pressure relief and relief pressure valve between the hydraulic cylinder rod in the hydraulic cylinder (or cable), the utility model has the advantages of convenient mobile to mobile lifting vehicle has the advantages of flat and vertical lifting function, change the past in a mail, transit, handling the sorting staff arrived by car generation, reduce energy consumption, improve work efficiency, to avoid damage to the mail package or mail.

【技术实现步骤摘要】
移动便捷升降车
本技术属于日用领域，具体涉及邮递行业使用的邮件的集中、分散搬运辅助工具。
技术介绍
如今，网购已经普及，快递业务也在迅猛发展，大批量的快递货物的分拣、举升装载及卸货落车目前多为人力完成，人员配置多、体力消耗大、工作效率低，破损率高。急需提供相应的搬运及场地内运送机械设备以解决快递业在此环节中的困境。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种移动便捷升降车，用于快递货物在起运或到达地的装卸、场地内的集中、分散、转运，克服以往主要靠人力完成前述作业存在的上述不足。本技术的移动便捷升降车包括：底盘、安装在底盘下的车轮、安装在底盘上的剪式结构支架、剪式结构支架下端滑动侧与底盘之间连接的液压缸、安装在液压缸上加压脚踏杆、安装在剪式结构支架上端的邮件承载升降平台、安装在底盘上的车体移动推拉扶手、安装在扶手上的液压缸泄压手柄、泄压手柄与液压缸泄压阀之间的拉杆（或拉索），其中，所述的剪式结构支架由两个在竖向中部两侧相铰接的矩形框架组成，剪式结构支架下端分属两个矩形框架的两个下边缘中，一个边缘铰接接在底盘的一端，另一个边缘在底盘上所设的滑道上滑动；剪式结构支架上端分属两个矩形框架的两个上边缘，一个边缘铰接在升降平台上，另一个边缘在升降台底面或两侧所设的滑道上滑动。为使升降平台升降过程中相对底盘无横向位移，剪式结构支架上端与升降平台的连接关系是：下边缘在底盘上滑动的矩形框架的上边缘与升降平台铰接为便于邮寄物在升降平台上的人工移动和防止邮件掉落，本技术的进一步完善是在升降台上有由边框，安装在边框上的滚轴组成的载物架，载物架中的滚轴多根平行排列，边框周边有邮件捆绑带挂钩，载物架相对工作者的远端有高栏板。为避免升降车在需要稳定时发生意外移动，在安装推拉扶手一端的底盘两侧分别安装穿过底盘的车轮制动顶杆，制动顶杆指向车轮的一端安装制动片，制动顶杆与底盘之间有顶杆上升回位弹簧，在底盘上铰接压持制动顶杆的制动手柄，制动手柄与底盘之间设制动手柄锁定挂钩。技术的积极效果是：兼有平向移动和竖向升降功能的移动便捷升降车，改变了以往邮件在发出地、中转地、到达地的分拣人员的搬运方式，以车代人，降低体力消耗，提高工作效率，有利于避免邮件包装或邮件的毁损。附图说明图1为本技术的主视图。图2为本技术的立体图。具体实施方式参阅图1、图2，本技术的移动便捷升降车包括：底盘1、安装在底盘下的车轮2、安装在底盘上的剪式结构支架3、剪式结构支架下端滑动侧与底盘之间连接的液压缸4、安装在液压缸上加压脚踏杆5、安装在剪式结构支架上端的邮件承载升降平台7、安装在底盘上的车体移动推拉扶手8、安装在扶手上的液压缸泄压手柄6、泄压手柄6与液压缸泄压阀之间的拉杆（或拉索），其中，所述的剪式结构支架3由两个在竖向中部两侧相铰接的矩形框架组成，剪式结构支架下端分属两个矩形框架的两个下边缘中，一个边缘铰接接在底盘1的一端，另一个边缘在底盘1上所设的滑道上滑动；剪式结构支架上端分属两个矩形框架的两个上边缘，一个边缘铰接在升降平台7上，另一个边缘在升降台7底面或两侧所设的滑道上滑动。其中的液压缸4可选择车用液压举升器（千斤顶）。剪式结构支架3中下边缘在底盘1上滑动的矩形框架的上边缘与升降平台铰接在升降台7上设由边框9，安装在边框上的滚轴10组成的载物架，载物架中的滚轴10多根平行排列，边框周边有邮件捆绑带挂钩11，载物架相对工作者的远端有高栏板12。在安装推拉扶手8一端的底盘1两侧分别安装穿过底盘的车轮制动顶杆14，制动顶杆14指向车轮的一端安装制动片（未画出），制动顶杆14与底盘1之间有制动顶杆14上升回位弹簧（未画出），在底盘1上铰接压持制动顶杆14的制动手柄13，制动手柄13与底盘1之间设制动手柄锁定挂钩15。本文档来自技高网...

【技术保护点】
移动便捷升降车，其特征是：包括底盘、安装在底盘下的车轮、安装在底盘上的剪式结构支架、剪式结构支架下端滑动侧与底盘之间连接的液压缸、安装在液压缸上加压脚踏杆、安装在剪式结构支架上端的邮件承载升降平台、安装在底盘上的车体移动推拉扶手、安装在扶手上的液压缸泄压手柄、泄压手柄与液压缸泄压阀之间的拉杆或拉索，其中，所述的剪式结构支架由两个在竖向中部两侧相铰接的矩形框架组成，剪式结构支架下端分属两个矩形框架的两个下边缘中，一个边缘铰接接在底盘的一端，另一个边缘在底盘上所设的滑道上滑动；剪式结构支架上端分属两个矩形框架的两个上边缘，一个边缘铰接在升降平台上，另一个边缘在升降台底面或两侧所设的滑道上滑动。

【技术特征摘要】
1.移动便捷升降车，其特征是：包括底盘、安装在底盘下的车轮、安装在底盘上的剪式结构支架、剪式结构支架下端滑动侧与底盘之间连接的液压缸、安装在液压缸上加压脚踏杆、安装在剪式结构支架上端的邮件承载升降平台、安装在底盘上的车体移动推拉扶手、安装在扶手上的液压缸泄压手柄、泄压手柄与液压缸泄压阀之间的拉杆或拉索，其中，所述的剪式结构支架由两个在竖向中部两侧相铰接的矩形框架组成，剪式结构支架下端分属两个矩形框架的两个下边缘中，一个边缘铰接接在底盘的一端，另一个边缘在底盘上所设的滑道上滑动；剪式结构支架上端分属两个矩形框架的两个上边缘，一个边缘铰接在升降平台上，另一个边缘在升降台底面或两侧所设的滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡虹，王玉双，崔金鹏，吴广东，王一卓，朱碧涵，王珊珊，朱雪松，
申请(专利权)人：吉林工程技术师范学院，
类型：新型
国别省市：吉林,22