一种液化气卸车装置制造方法及图纸

一种液化气卸车装置，包括离心泵、补液箱、水平射流器、竖直射流器、竖直喷嘴、导液帽、进液管、三通管、回液管、水平喷嘴调距管及水平喷嘴；离心泵入口依次通过水平射流器、竖直射流器、竖直喷嘴、导液帽、进液管与倒U型液化气吸入管路连通；离心泵出口一路通过三通管出液口与液化气输出管路连通，另一路依次经三通管回液口、回液管、水平喷嘴调距管及水平喷嘴与水平射流器连通；竖直射流器进液端管壁上开设有缺口；补液箱顶部设置注液口，底部设置排液口；水平喷嘴调距管通过螺纹结构对水平喷嘴喷口与水平射流器内部入射口进行间距调整。本方案可杜绝液化气燃爆危险，具备自吸能力，可消除液化气气化的不利影响，使离心泵成功用于液化气卸车。

【技术实现步骤摘要】
一种液化气卸车装置
本技术属于液化气卸车
，特别是涉及一种液化气卸车装置。
技术介绍
液化气作为一种有毒有害、易气化且极度易燃易爆的危险品，由于在其运输和卸车时具有极强的危险性，因此要求液化气在卸车时必须能够拥有极高的安全性。由于液化气的气化压力非常高，而且气化速度又非常快，因此普通泵是无法用于液化气卸车的。以液化气运输用的槽车为例，其又分为公路运输槽车和铁路运输槽车，因安全需要，公路运输槽车多数采用上卸式，而铁路运输槽车则全部采用上卸式，即液化气的卸车口位于槽车顶部。由于液化气的卸车口位于槽车顶部，在液化气卸车过程中，液化气吸入管路会呈现倒U型，导致倒U型的液化气吸入管路易出现存气现象，而普通离心泵又不能抽气，因此，普通离心泵在遇到“半液半气”或“全气”情况时，将无法正常进行液化气卸车工作。目前，能够用于介质卸车工作的泵主要有以下几种：①、滑片泵滑片泵的外形尺寸不大且结构紧凑复杂，其依靠滑片与泵腔腔体接触摩擦进行密封，因此滑片与泵腔腔体之间的磨损是无法避免的，且在抽气时尤为明显，而摩擦还会引起发热，因此存在引燃液化气的危险；另外，滑片泵对介质的纯净度要求极高，而液化气的杂质含量却普遍较高，即使介质的纯净度满足要求，滑片泵在进行气液混输时，也只能送至6m以下；因此，滑片泵并不适合输送液化气；②、摆动转子泵摆动转子泵的自吸能力较强，且性能比滑片泵要好，但其在工作时存在脉动现象，使转子与导芯之间的间隙易进入杂质而导致磨损，且导杆轴承也易进入杂质而损坏；另外，由于转子与导芯之间的间隙很小，易因摩擦产生发热或火花，因此存在液化气燃爆的危险，所以摆动转子泵并不适合输送液化气；③、普通无密封式自吸泵普通无密封式自吸泵的泵体由蜗室、汽液分离室和储液室组成，其存在水力损失和回流损失问题，工作效率较低，而且介质中的杂质易堵塞回流孔，造成自吸失效，因此普通无密封式自吸泵的自吸可靠性不高，而且普通无密封式自吸泵存在自吸能力差、自吸时间长、能耗高以及不适合冬季室外作业的缺陷；因此，普通无密封式自吸泵并不适合输送液化气；④、隔膜式自吸泵隔膜式自吸泵与滑片泵、摆动转子泵及普通无密封式自吸泵相比，虽然更适合于液化气的输送，但受到倒U型液化气吸入管路的制约，易出现断流现象，这也是隔膜式自吸泵始终未能克服的缺陷。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供一种液化气卸车装置，不存在因摩擦产生发热或火花的情况，有效杜绝了液化气燃爆的危险；具备自吸能力，同时能够消除因液化气气化产生的不利影响，进而使离心泵用于液化气卸车成为了可能。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种液化气卸车装置，包括离心泵、补液箱、水平射流器、竖直射流器、竖直喷嘴、导液帽及进液管；所述离心泵位于补液箱外部，所述水平射流器的出液端与离心泵的入口密封连通，水平射流器的进液端位于补液箱内部，水平射流器与补液箱箱壁上的对应安装孔进行密封处理；所述竖直射流器位于补液箱内部，竖直射流器的出液端与水平射流器的进液端相连通；所述导液帽位于补液箱顶部，导液帽内腔通过竖直喷嘴与竖直射流器的进液端相连通，且竖直喷嘴的喷口方向竖直朝下；所述进液管的进液端与倒U型液化气吸入管路的出口密封连通，进液管的出液端位于补液箱内部，且进液管出液端与导液帽内腔相连通，进液管与补液箱箱壁上的对应安装孔进行密封处理；在所述水平射流器进液端的端部封堵板上开设有补液孔；所述补液箱的注液口位于补液箱的顶部。在靠近所述补液箱顶部箱壁的竖直射流器进液端管壁上开设有若干缺口。在所述离心泵的出口安装有三通管，三通管的一路出口与液化气输出管路密封连通，三通管的另一路出口设为回液口，且三通管的回液口与补液箱内部相连通。在所述三通管的回液口与补液箱之间依次设置有回液管、水平喷嘴调距管及水平喷嘴；所述回液管的进液端与三通管的回液口密封连通，回液管的出液端与水平喷嘴调距管的进液端密封连通；所述水平喷嘴调距管的出液端位于补液箱内部，且水平喷嘴调距管出液端与水平射流器的进液端相连通，水平喷嘴调距管与补液箱箱壁上的对应安装孔进行密封处理；所述水平喷嘴安装在水平喷嘴调距管的出液端，且水平喷嘴位于水平射流器的进液端管体内部；所述水平喷嘴的喷口方向朝向水平射流器的出液端。在所述水平喷嘴调距管的外管壁上设置有外螺纹，在水平射流器进液端的端部封堵板上开设有螺纹孔，水平喷嘴调距管通过外螺纹与螺纹孔配合，进行水平喷嘴喷口与水平射流器内部入射口的间距调整。在所述补液箱的底部设置有排液口。本技术的有益效果：本技术的液化气卸车装置，不存在因摩擦产生发热或火花的情况，有效杜绝了液化气燃爆的危险；具备自吸能力，同时能够消除因液化气气化产生的不利影响，进而使离心泵用于液化气卸车成为了可能。附图说明图1为本技术的一种液化气卸车装置结构示意图；图中，1—离心泵，2—补液箱，3—水平射流器，4—竖直射流器，5—竖直喷嘴，6—导液帽，7—进液管，8—倒U型液化气吸入管路，9—补液孔，10—注液口，11—三通管，12—液化气输出管路，13—回液管，14—水平喷嘴调距管，15—水平喷嘴，16—排液口。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步的详细说明。如图1所示，一种液化气卸车装置，包括离心泵1、补液箱2、水平射流器3、竖直射流器4、竖直喷嘴5、导液帽6及进液管7；所述离心泵1位于补液箱2外部，所述水平射流器3的出液端与离心泵1的入口密封连通，水平射流器3的进液端位于补液箱2内部，水平射流器3与补液箱2箱壁上的对应安装孔进行密封处理；所述竖直射流器4位于补液箱2内部，竖直射流器4的出液端与水平射流器3的进液端相连通；所述导液帽6位于补液箱2顶部，导液帽6内腔通过竖直喷嘴5与竖直射流器4的进液端相连通，且竖直喷嘴5的喷口方向竖直朝下；所述进液管7的进液端与倒U型液化气吸入管路8的出口密封连通，进液管7的出液端位于补液箱2内部，且进液管7出液端与导液帽6内腔相连通，进液管7与补液箱2箱壁上的对应安装孔进行密封处理；在所述水平射流器3进液端的端部封堵板上开设有补液孔9；所述补液箱2的注液口10位于补液箱2的顶部。在靠近所述补液箱2顶部箱壁的竖直射流器4进液端管壁上开设有若干缺口。在所述离心泵1的出口安装有三通管11，三通管11的一路出口与液化气输出管路12密封连通，三通管11的另一路出口设为回液口，且三通管11的回液口与补液箱2内部相连通。在所述三通管11的回液口与补液箱2之间依次设置有回液管13、水平喷嘴调距管14及水平喷嘴15；所述回液管13的进液端与三通管11的回液口密封连通，回液管13的出液端与水平喷嘴调距管14的进液端密封连通；所述水平喷嘴调距管14的出液端位于补液箱2内部，且水平喷嘴调距管14出液端与水平射流器3的进液端相连通，水平喷嘴调距管14与补液箱2箱壁上的对应安装孔进行密封处理；所述水平喷嘴15安装在水平喷嘴调距管14的出液端，且水平喷嘴15位于水平射流器3的进液端管体内部；所述水平喷嘴15的喷口方向朝向水平射流器3的出液端。在所述水平喷嘴调距管14的外管壁上设置有外螺纹，在水平射流器3进液端的端部封堵板上开设有螺纹孔，水平喷嘴调距管14通过外螺纹与螺纹孔配合，进行水平喷嘴15喷口与水平射本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液化气卸车装置，其特征在于：包括离心泵、补液箱、水平射流器、竖直射流器、竖直喷嘴、导液帽及进液管；所述离心泵位于补液箱外部，所述水平射流器的出液端与离心泵的入口密封连通，水平射流器的进液端位于补液箱内部，水平射流器与补液箱箱壁上的对应安装孔进行密封处理；所述竖直射流器位于补液箱内部，竖直射流器的出液端与水平射流器的进液端相连通；所述导液帽位于补液箱顶部，导液帽内腔通过竖直喷嘴与竖直射流器的进液端相连通，且竖直喷嘴的喷口方向竖直朝下；所述进液管的进液端与倒U型液化气吸入管路的出口密封连通，进液管的出液端位于补液箱内部，且进液管出液端与导液帽内腔相连通，进液管与补液箱箱壁上的对应安装孔进行密封处理；在所述水平射流器进液端的端部封堵板上开设有补液孔；所述补液箱的注液口位于补液箱的顶部。

【技术特征摘要】
1.一种液化气卸车装置，其特征在于：包括离心泵、补液箱、水平射流器、竖直射流器、竖直喷嘴、导液帽及进液管；所述离心泵位于补液箱外部，所述水平射流器的出液端与离心泵的入口密封连通，水平射流器的进液端位于补液箱内部，水平射流器与补液箱箱壁上的对应安装孔进行密封处理；所述竖直射流器位于补液箱内部，竖直射流器的出液端与水平射流器的进液端相连通；所述导液帽位于补液箱顶部，导液帽内腔通过竖直喷嘴与竖直射流器的进液端相连通，且竖直喷嘴的喷口方向竖直朝下；所述进液管的进液端与倒U型液化气吸入管路的出口密封连通，进液管的出液端位于补液箱内部，且进液管出液端与导液帽内腔相连通，进液管与补液箱箱壁上的对应安装孔进行密封处理；在所述水平射流器进液端的端部封堵板上开设有补液孔；所述补液箱的注液口位于补液箱的顶部。2.根据权利要求1所述的一种液化气卸车装置，其特征在于：在靠近所述补液箱顶部箱壁的竖直射流器进液端管壁上开设有若干缺口。3.根据权利要求1所述的一种液化气卸车装置，其特征在于：在所述离心泵的出口安装有三通管，三通管的一路...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔正军，赵锦文，
申请(专利权)人：辽宁格瑞特泵业有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21