一种氢气发生装置及氢燃料发动机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种氢气发生装置及氢燃料发动机，包括水制取器，所述水制取器底部通过进水管连接氢气发生器，所述进水管上安装有补水泵与截止阀，所述氢气发生器内从上到下依次设有水电解腔、气体混合腔与清水腔，所述水电解腔内设有氢气电离室与氧气电离室，所述氢气电离室与氧气电离室顶部分别连接氢气管与氧气管，所述氢气管与氧气管底部均连接气体混合管，所述气体混合管底部连接气体混合罐，通过电解水将电离出来的氢气和氧气通过合并加压后送入发动机燃烧室，可解决氢气的储存、运输和配套加气站设施建设不完备的问题，并且当氢气在气体混合腔内，可以压缩活塞使清水腔内的水自动补充到氢气电离室与氧气电离室，减少了泵的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种氢气发生装置及氢燃料发动机
本技术涉及一种氢气发生装置及氢燃料发动机，属于氢燃料设备领域。
技术介绍
氢是一种无色的气体，燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量，是汽油发热量的3倍。它燃烧的产物是水，没有灰渣和废气，不会污染环境，氢的重量特别轻，它比汽油、天然气、煤油都轻多了，因而携带、运送较不方便，但氢作为燃料仍然被认为将会成为21世纪最理想的能源，氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高、可循环利用。水通过电解释放氢气和氧气，氢气通过燃烧生成水，是众所周知的，氢气是环保能源，然而由于氢气制取中通过电解完成的，传统的燃油发动机通过碳氢化合物和空气中的氧燃烧化学反应产生功率转化成机械能，排放出CO2以及有害的污染物，而氢燃料发动机是通过氢气和氧的燃烧化学反应产生功率转化成机械能，排泄物是水，因此可称之为“最干净”的发动机，目前，氢燃料发动机均是以加氢气的形式进行燃料供给，其氢气的储存、运输和配套加气站设施建设不完备就是一个很大的问题。
技术实现思路
本技术提出一种氢气发生装置及氢燃料发动机，解决了现有的
中，氢气的储存、运输和配套加气站设施建设不完备的问题，该氢气发生装置及氢燃料发动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种氢气发生装置及氢燃料发动机，包括水制取器（1），其特征在于，所述水制取器（1）底部通过进水管（2）连接氢气发生器（3），所述进水管（2）上安装有补水泵（4）与截止阀（5），所述氢气发生器（3）内从上到下依次设有水电解腔（6）、气体混合腔（7）与清水腔（8），所述水电解腔（6）内设有氢气电离室（9）与氧气电离室（10），所述氢气电离室（9）与氧气电离室（10）顶部分别连接氢气管（11）与氧气管（12），所述氢气管（11）与氧气管（12）底部均连接气体混合管（13），所述气体混合管（13）底部连接气体混合罐（14），所述气体混合罐（14）一侧设有出气口（15），所述气体混合腔（7）与所述清水腔...

【技术特征摘要】
1.一种氢气发生装置及氢燃料发动机，包括水制取器（1），其特征在于，所述水制取器（1）底部通过进水管（2）连接氢气发生器（3），所述进水管（2）上安装有补水泵（4）与截止阀（5），所述氢气发生器（3）内从上到下依次设有水电解腔（6）、气体混合腔（7）与清水腔（8），所述水电解腔（6）内设有氢气电离室（9）与氧气电离室（10），所述氢气电离室（9）与氧气电离室（10）顶部分别连接氢气管（11）与氧气管（12），所述氢气管（11）与氧气管（12）底部均连接气体混合管（13），所述气体混合管（13）底部连接气体混合罐（14），所述气体混合罐（14）一侧设有出气口（15），所述气体混合腔（7）与所述清水腔（8）之间通过活塞（16）连接，所述活塞（16）底部连接弹簧（17），...

【专利技术属性】
技术研发人员：王文阁，
申请(专利权)人：帅汽上海新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31