一种减振防滑的行车记录仪支撑装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种减振防滑的行车记录仪支撑装置，该支撑装置包括：防滑层、底板、支撑架、横向减振器和纵向减振器，所述的防滑层形状与底板下表面形状相同，紧固到底板的下表面；所述的支撑架包括长横撑、短横撑、立柱和U型槽，两根长横撑与两根短横撑形成一个矩形框架，4根立柱一端固接在矩形框架角点，并与矩形框架所在平面垂直，4根立柱的另一端固接到底板上表面，并且与底板上表面垂直；所述的横向减振器设置在横向的两根立柱之间，所述的纵向减振器设置在纵向的两根立柱之间。本发明专利技术结构简单、使用方便，利用此支撑装置支撑行车记录仪时，能够减小振动，防止滑动，不会造成倾翻，提高录像清晰度。

A supporting device for vibration and antiskid driving recorder

The invention discloses a tachograph antiskid damping support device, the supporting device comprises: an anti-skid layer, bottom plate, a support frame, lateral damper and longitudinal damper, the antiskid layer shape and the lower surface of the base plate of the same shape, under the surface of the bottom plate fastening; the support frame comprises a long cross brace short, brace, column and U slot, two long and two short transverse brace brace form a rectangular frame with 4 columns is fixed in the rectangular frame corner, and a rectangular frame plane perpendicular to the other end of the 4 columns fixed to the upper face of the bottom plate and the upper surface of the bottom plate. Vertical; lateral damper is arranged between the two upright lateral, longitudinal damper arranged between the two vertical columns. The invention is simple in structure and easy to use. When using this support device to support driving recorder, it can reduce vibration and prevent slipping, which does not cause tipping and improve video definition.

【技术实现步骤摘要】
一种减振防滑的行车记录仪支撑装置
本专利技术涉及车辆运输装置，特别是一种减振防滑的行车记录仪支撑装置。
技术介绍
行车记录仪是记录车辆行驶途中影像及声音的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。行车记录仪一般安装在支架的一端，支架另一端有一个吸盘，吸在车辆挡风玻璃上。但是，吸盘很容易脱落，并且车辆在行驶过程中经常振动，引起录像颤动不清晰。因此，利用动力学理论设计一种减振防滑的行车记录仪支撑装置，改善录像质量，提高录像清晰度，具有很大的现实意义。查阅公开的专利文献，公开(公告)号：CN105650196A，公开了一种用于空间光学相机的双脚架柔性减振支撑结构，包括：光学相机、三个双脚架柔性减振支撑结构以及卫星平台；其中，光学相机通过三个双脚架柔性减振支撑结构与卫星平台连接；双脚架柔性减振支撑结构顶端的平行安装面与光学相机相连，双脚架柔性减振支撑结构设有两个支腿，该两个支腿在顶端的相交处汇合，这个双脚架柔性减振支撑结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减振防滑的行车记录仪支撑装置，其特征在于，该支撑装置包括：防滑层、底板、支撑架、横向减振器和纵向减振器，所述的防滑层形状与底板下表面形状相同，紧固到底板的下表面；所述的支撑架包括长横撑、短横撑、立柱和U型槽，两根长横撑与两根短横撑形成一个矩形框架，4根立柱一端固接在矩形框架角点，并与矩形框架所在平面垂直，4根立柱的另一端固接到底板上表面，并且与底板上表面垂直；所述的横向减振器设置在横向的两根立柱之间，并且与横向的两根立柱固接；所述的纵向减振器设置在纵向的两根立柱之间，并且与纵向的两根立柱固接。

【技术特征摘要】
1.一种减振防滑的行车记录仪支撑装置，其特征在于，该支撑装置包括：防滑层、底板、支撑架、横向减振器和纵向减振器，所述的防滑层形状与底板下表面形状相同，紧固到底板的下表面；所述的支撑架包括长横撑、短横撑、立柱和U型槽，两根长横撑与两根短横撑形成一个矩形框架，4根立柱一端固接在矩形框架角点，并与矩形框架所在平面垂直，4根立柱的另一端固接到底板上表面，并且与底板上表面垂直；所述的横向减振器设置在横向的两根立柱之间，并且与横向的两根立柱固接；所述的纵向减振器设置在纵向的两根立柱之间，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙艳平，王普斌，徐广普，
申请(专利权)人：辽宁科技大学，
类型：发明
国别省市：辽宁,21