一种LNG加液车拉断阀制造技术

本实用新型专利技术提供一种LNG加液车拉断阀，包括：左管体、右管体，所述左管体上安装有左管安装头，所述右管体上安装有右管安装头，所述左管体、右管体之间设有弯管，所述弯管包括左弯管、右弯管，左弯管、右弯管之间设有拉断管，所述拉断管包括左拉断管、右拉断管，所述左拉断管、右拉断管之间设有拉断阀，拉断阀上安装有外侧六角紧固凸起，所述外侧六角紧固凸起与拉断阀一体成型，拉断阀两端通过拉断阀固定套安装在左拉断管、右拉断管上。本实用新型专利技术在发生紧急情况时，就会将左拉断管、右拉断管的拉断阀断开，此时只有拉断阀损坏，而左管体、右管体、弯管、拉断管都完好无损，之后再次使用时只需更换拉断阀即可，节省了大量成本，使用非常方便。

A type of LNG liquid truck pull off valve

The utility model provides a LNG plus liquid car pull off valve, including left and right tube tube body, wherein the left tube is installed on the left and the right pipe head, pipe body is arranged on the right tube installation head, the left and right tube pipe body, wherein including the left elbow, right elbow bend, pull off pipe is arranged between the left bent pipe, right elbow, the broken tube including Zola tube break, right off the Zola tube, tube break, right off valve is arranged between the tube pull, pull off valve are installed on the outer side of the six corner of the outer fastening projections, six angle projection and fastening pull off valve body forming, breaking through breaking valve fixed across the valve sleeve is arranged in the Zola tube and the right tube breaking off. The utility model in the event of an emergency, will Zola tube break, right off valve tube breaking off, then only pull off valve is damaged, and the left and right tube tube, pipe, tube rupture are intact, after again using only a replacement pull off valve can save a large amount of cost, the use of very convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种LNG加液车拉断阀
本技术涉及液化气输送
，具体为一种LNG加液车拉断阀。
技术介绍
拉断阀(紧急脱离装置)能防止胶管意外断裂造成的泄漏事故，适用领域包括船对岸卸载，公路、铁路的槽罐装卸以及其他固定和移动流体储存装置，比如鹤管、流体输送臂与运输载体之间的连接。紧急脱开系统在船用及陆用鹤管中最大程度的确保了流体输送中的安全性。通过一个简单而独特的设计，当鹤管超过了操作系统的额定量时，这种系统在鹤管中可以全自动的安全断开而无任何泄漏。其优点是危险发生时确保触发、瞬间闭合阀门、极少的滴漏和相对小的压力损失。拉断机构既要保证“紧急脱离”时使设备能够自动、快速脱离；又要保证脱离前有“缓冲期”，避免常规操作时出现“脱离”，影响正常装卸作业。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供一种LNG加液车拉断阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种LNG加液车拉断阀，包括：左管体、右管体，所述左管体上安装有左管安装头，所述右管体上安装有右管安装头，所述左管体、右管体之间设有弯管，所述弯管包括左弯管、右弯管，左弯管、右弯管之间设有拉断管，所述拉断管包括左本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种LNG加液车拉断阀，包括：左管体、右管体，其特征在于：所述左管体上安装有左管安装头，所述右管体上安装有右管安装头，所述左管体、右管体之间设有弯管，所述弯管包括左弯管、右弯管，左弯管、右弯管之间设有拉断管，所述拉断管包括左拉断管、右拉断管，所述左拉断管、右拉断管之间设有拉断阀，拉断阀上安装有外侧六角紧固凸起，所述外侧六角紧固凸起与拉断阀一体成型，拉断阀两端通过拉断阀固定套安装在左拉断管、右拉断管上，所述断阀固定套焊接固定在左拉断管、右拉断管上，所述断阀固定套内侧设有内螺纹，拉断阀两端设有外螺纹，拉断阀通过螺纹安装在断阀固定套内。

【技术特征摘要】
1.一种LNG加液车拉断阀，包括：左管体、右管体，其特征在于：所述左管体上安装有左管安装头，所述右管体上安装有右管安装头，所述左管体、右管体之间设有弯管，所述弯管包括左弯管、右弯管，左弯管、右弯管之间设有拉断管，所述拉断管包括左拉断管、右拉断管，所述左拉断管、右拉断管之间设有拉断阀，拉断阀上安装有外侧六角紧固凸起，所述外侧六角紧固凸起与拉断阀一体成型，拉断阀两端通过拉断阀固定套安装在左拉断管、右拉断管上，所述断阀固定套焊接固定在左拉断管、右拉断管上，所述断阀固定套内侧设有内螺纹，拉断阀两端设有外螺纹，拉断阀通过螺纹安装在断阀固定套内。2.根据权利要求1所述的一种LN...

【专利技术属性】
技术研发人员：范朝华，杨震，陈志强，王正新，王小飞，
申请(专利权)人：阜阳国祯燃气有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34