一种防尘冷却轴承座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防尘冷却轴承座，上座体内部设置有上半轴孔和与待安装轴承外圈外径相同的上轴承腔，下座体内部设置有下半轴孔与待安装轴承外圈外径相同的下轴承腔，上轴承腔与下轴承腔配对形成与待安装轴承外圈外径相同的轴承腔，在上座体与下座体的翼缘上开设有用于连接的螺栓孔；在上座体的上轴承腔的两侧的上半轴孔上分别开设有上半密封槽，在所述的下座体的下轴承腔的两侧的下半轴孔上分别开设有下半密封槽，所述的上半密封槽与下半密封槽配对，形成完整的密封槽。本实用新型专利技术的优点是：通过增加密封槽，保证灰尘不进入轴承，同时增加了加油孔，保证轴承座内不会缺润滑油，同时下轴承座内增加了流通到，将轴承高速旋转产生的热量排出。

A dustproof cooling bearing seat

The utility model discloses a dust-proof cooling bearing seat, an upper seat body is arranged inside the upper half shaft hole and the upper bearing chamber and the bearing outer ring diameter to be installed inside the body, under the seat is provided with the lower half shaft hole and the bearing cavity to be installed on the bearing outer diameter, bearing cavity and the bearing cavity matching the formation and installation bearing outer ring diameter bearing cavity is provided with a bolt hole in the connecting flange seat body and the lower seat body; on both sides of the seat body bearing cavity on the half shaft hole are respectively arranged on the upper sealing groove in the bearing cavity on both sides of the lower seat the second half of the shaft hole are respectively arranged on the lower half seal groove, half seal groove with the lower half seal groove matching, sealing groove formed complete. The advantages of the utility model are: increasing the sealing groove, ensuring that the dust does not enter the bearing, and increasing the refueling hole at the same time, ensuring that the bearing seat does not lack lubricating oil, and at the same time, the lower bearing seat is increased to circulate the heat generated by the high-speed rotation of the bearing.

【技术实现步骤摘要】
一种防尘冷却轴承座
本技术属于轴承座的
，具体涉及一种防尘冷却轴承座。
技术介绍
在工业生产中，设备常常在有较多粉尘的环境中工作，当轴承在这样的环境中工作时势必会对其产生影响。因此，此类装备的轴承座设计能否起到减少甚至隔绝灰尘进入轴承的作用，直接影响了轴承磨损程度和使用寿命，所以我们不仅要对设备的轴承提出特殊要求，更要对轴承座的设计提出更高的要求。目前市面上的轴承座大多没有进行防灰尘的设计制作，而且也没有考虑到设备在高速运转时会产生大量的热。专利技术专利《一种轴承座》（授权公告号：CN103089826B）中介绍的轴承座，其是通过气体来实现隔尘的，但是此方案的不足之处在于：第一，环形出口的加工较难，而且气道是一个直通道，其通气时只会从一点吹出，不会形成圆环形的气幕；第二，环形出口在轴孔的中间部位，能防止外在的灰尘进入轴承，但是会将留在两侧环形出口内侧的灰尘吹进轴承。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防尘冷却轴承座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防尘冷却轴承座，包括上座体、下座体，所述的上座体内部设置有上半轴孔和与待安装轴承外圈外径本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种防尘冷却轴承座，包括上座体（1）、下座体（2），所述的上座体（1）内部设置有上半轴孔（11）和与待安装轴承外圈外径相同的上轴承腔（12），所述的下座体（2）内部设置有下半轴孔（21）与待安装轴承外圈外径相同的下轴承腔（22），所述的上轴承腔（12）与下轴承腔（22）配对形成与待安装轴承外圈外径相同的轴承腔，在所述的上座体（1）与下座体（2）的翼缘上开设有用于连接的螺栓孔（3）；其特征在于：在所述的上座体（1）的上轴承腔（12）的两侧的上半轴孔（11）上分别开设有上半密封槽（13），在所述的下座体（2）的下轴承腔（22）的两侧的下半轴孔（21）上分别开设有下半密封槽（23），所述的上半密封槽...

【技术特征摘要】
1.一种防尘冷却轴承座，包括上座体（1）、下座体（2），所述的上座体（1）内部设置有上半轴孔（11）和与待安装轴承外圈外径相同的上轴承腔（12），所述的下座体（2）内部设置有下半轴孔（21）与待安装轴承外圈外径相同的下轴承腔（22），所述的上轴承腔（12）与下轴承腔（22）配对形成与待安装轴承外圈外径相同的轴承腔，在所述的上座体（1）与下座体（2）的翼缘上开设有用于连接的螺栓孔（3）；其特征在于：在所述的上座体（1）的上轴承腔（12）的两侧的上半轴孔（11）上分别开设有上半密封槽（13），在所述的下座体（2）的下轴承腔（22）的两侧的下半轴孔（21）上分别开设有下半密封槽（23），所述的上半密封槽（13）与下半密封槽（23）配对，形成完整的密封槽。2.根据权利要求1所述的一种防尘冷却轴承座，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘良举，
申请(专利权)人：盐城支点机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32