The present invention relates to a composite beam technology field, especially relates to a construction method of cast-in-place steel steel rib slab deck of ultra high performance concrete beams, which comprises the following steps: (1) processing, manufacturing and installation of steel girder; (2) fold shaped steel processing and installation; (3) cast super high performance concrete bridge deck; (4) ultra high performance concrete curing; (5) construction or guardrail collision wall; (6) the construction of bridge deck pavement. The construction method is simple, and the formed composite beam can effectively reduce the stress concentration of the fatigue sensitive part and improve the fatigue performance of the orthotropic steel bridge deck.
【技术实现步骤摘要】
钢肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁的现浇施工方法
本专利技术涉及组合梁
,特别涉及一种钢肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁的现浇施工方法。
技术介绍
正交异性钢桥面板具有自重轻、强度高、施工快、造型优美等特点,受到了国内外桥梁设计者的青睐,欧洲、北美、亚洲等许多国家的大跨径桥梁基本上都采用正交异性钢桥面板。然而由于正交异性钢桥面板构造的复杂性、各种焊接所产生的残余应力、结构本身的初始缺陷、车辆荷载的反复作用以及施工质量等因素的影响,使得正交异性钢桥面板易于发生疲劳损伤。而桥面铺装层厚度薄、刚度小,使得正交异性钢桥面板近似直接承受车轮荷载,显著增加了桥面顶板承受的应力幅。疲劳开裂主要出现在焊缝和几何不连续等应力集中部位,因而减少结构焊缝数量和几何不连续部位,同时增大桥面板刚度,能有效减小疲劳敏感部位的应力集中程度,改善正交异性钢桥面板的疲劳性能。在现有技术中,受多层及高层建筑钢-混凝土组合楼板研究与应用的启发,一些学者尝试着将组合板应用于桥面板来提高桥面刚度,降低轮载作用下构造细节的应力幅。为了兼顾自重,满足不断增长的跨径需求,同时进一步地提高正交异性桥面板的疲劳性能,一些学者尝试用轻质混凝土、钢纤维混凝土、高性能混凝土来代替普通混凝土。但在车辆荷载作用下,位于加劲肋、横隔板和纵隔板处的桥面板由于支承作用会形成负弯矩区,使得这些材料自身的抗拉强度仍然不能满足要求,在工程实践中仍出现桥面铺装开裂现象。超高性能混凝土(UHPC)是一种高强度、高模量、高延性的超高性能纤维增强水泥复合材料,又称为活性粉末混凝土(RPC),是由水泥、砂、活性掺和料、钢纤维 ...
【技术保护点】
一种钢肋板式桥面的钢‑超高性能混凝土组合梁的现浇施工方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)加工、制造与安装钢主梁:在桥梁下部结构建造过程中,同时进行钢主梁的加工与制造,桥梁下部结构与钢主梁完工之后,采用吊装、顶推或拖拉方法进行钢主梁架设;(2)折形钢板加工与安装:按设计尺寸加工折形钢板,并在折形钢板上缘焊接剪力连接件;通过吊装、顶推或托拉方法,将折形钢板单元安装至钢主梁上,并在钢主梁上翼缘和折形钢板中与之对应的闭口纵肋下缘两侧的交界面进行焊接;将纵桥向相邻两折形钢板进行焊接或螺接;(3)现浇超高性能混凝土桥面板:浇筑混凝土平板前,在折形钢板的闭口纵肋中安置泡沫板或气囊至折形钢板上缘,并检查填充物与折形钢板交接处的气密性,在折形钢板的顶面绑扎钢筋网或直接安装高强钢丝网,以折形钢板和闭口肋内填充物为底模浇筑超高性能混凝土形成超高性能混凝土桥面板,超高性能混凝土桥面板与折形钢板经剪力连接件形成组合桥面板;(4)超高性能混凝土养护:对组合桥面板中超高性能混凝土进行自然养护、标准养护、热水养护或蒸压养护;在高温养护前,当超高性能混凝土达到拆模强度后,抽出气囊或泡沫板;(5)施工护栏或防撞墙;(6 ...
【技术特征摘要】
1.一种钢肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁的现浇施工方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)加工、制造与安装钢主梁:在桥梁下部结构建造过程中,同时进行钢主梁的加工与制造,桥梁下部结构与钢主梁完工之后,采用吊装、顶推或拖拉方法进行钢主梁架设;(2)折形钢板加工与安装:按设计尺寸加工折形钢板,并在折形钢板上缘焊接剪力连接件;通过吊装、顶推或托拉方法,将折形钢板单元安装至钢主梁上,并在钢主梁上翼缘和折形钢板中与之对应的闭口纵肋下缘两侧的交界面进行焊接;将纵桥向相邻两折形钢板进行焊接或螺接;(3)现浇超高性能混凝土桥面板:浇筑混凝土平板前,在折形钢板的闭口纵肋中安置泡沫板或气囊至折形钢板上缘,并检查填充物与折形钢板交接处的气密性,在折形钢板的顶面绑扎钢筋网或直接安装高强钢丝网,以折形钢板和闭口肋内填充物为底模浇筑超高性能混凝土形成超高性能混凝土桥面板,超高性能混凝土桥面板与折形钢板经剪力连接件形成组合桥面板;(4)超高性能混凝土养护:对组合桥面板中超高性能混凝土进行自然养护、标准养护、热水养护或蒸压养护;在高温养护前,当超高性能混凝土达到拆模强度后,抽出气囊或泡沫板;(5)施工护栏或防撞墙;(6)施工桥面铺装。2.根据权利要求1所述的钢肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁的现浇施工方法,其特征在于,在步骤(2)中,对应于多于两片主梁的钢主梁,位于中间的主梁上横桥向设置的折形钢板可以分块,相邻两块折形钢板端部上的半个闭口纵肋分别通过焊接与钢主梁的上翼缘相连。3.根据权利要求1或2所述的钢肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁的现浇施工方法,其特征在于,在步骤(3)现浇桥面板浇筑超高性能混凝土时,当纵桥向不能一次性现浇完成时,在接缝位置的闭口纵肋内安装隔板防止浇筑时超高性能混凝土进入空心的闭口纵肋内。4.根据权利要求1或2所述的钢肋板式桥面的钢-超高性能混凝土组合梁的现浇施工方法,其特征在于,所述折形钢板上沿横桥向间隔形成闭口纵肋,所述...
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