道路融雪车制造技术

本实用新型专利技术的道路融雪车属于车辆领域，在重卡底板上装设水箱及发电机组，水箱后部自下而上装设各自封闭的后水室、控制室、动力室和融雪室。在融雪室装设感应加热炉和位于炉腔中央的搅拌器，动力室装设电动机及由其连动的减速机，减速机输出轴与搅拌器轴相连。控制室装设控制感应加热炉的电源主、副机。后水室装设前、后潜水泵，后潜水泵通过输水管通达感应加热炉炉腔；前潜水泵与主、副机内的冷却水管连通。融雪室通过出水管与水箱连通，水箱一外侧上部设有淋水管，水箱同侧下部连装有冷却水池，该水池通过管路与后水室通。本道路融雪车可同步融雪为水，就地排放，大大降低清雪成本，减轻道路交通压力。

Road snowmelt car

The road snow melting vehicle of the utility model belongs to the field of vehicles, and a water tank and a generating set are arranged on the heavy truck floor, and the rear water chamber, the control room, the power room and the snow melting room are arranged from bottom to top on the rear part of the water tank. The induction heating furnace and the agitator located in the center of the furnace are installed in the snow melting room. The power chamber is equipped with a motor and a speed reducer connected thereto, and the output shaft of the reducer is connected with the shaft of the agitator. The control room is installed to control the main power supply and auxiliary machine of the induction heating furnace. The rear water chamber is equipped with a front and back submersible pump, and the rear submersible pump passes through the water pipe to the induction heating furnace chamber; the front submersible pump is connected with the cooling water pipe in the main and secondary machines. The snow melting room is communicated with the water tank through the outlet pipe. The upper part of the water tank is provided with a shower pipe, and the lower part of the water tank is connected with a cooling pool, which is communicated with the rear water chamber through the pipeline. This road snowmelt car can be synchronized with snow for water, on the spot discharge, greatly reducing the cost of snow clearing and reducing the pressure of road traffic.

【技术实现步骤摘要】
道路融雪车
本技术的道路融雪车属于车辆领域，尤其涉及一种市政道路除雪专用车辆。
技术介绍
我国三北城冬季清除冰雪，一般由重载车辆加装的清雪破冰机、刮雪机、扬雪机、清运车等数辆专用车辆组成的配套机具完成，清雪破冰机前面清扫和破除路面冰雪，后面紧随的刮雪机将脱离路面的冰雪刮到路沿石处，最后面尾随的扬雪机或装载机将堆在该处的冰雪扬到并行的清运车厢，随后拉到城外倾倒。一是这些专用车辆组成的配套机具购置和运行成本巨大而利用率低，大半年时间闲置，二是由于车辆多占车道长且宽，有时需要交通管制，往往影响道路畅通，尤其在上下班高峰期间，使得拥堵加剧。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种可就地化冰雪为融水，无须清运车辆的市政道路融雪车。本技术的目的是这样实现的：道路融雪车包括重卡车、发电机组、水箱、感应加热炉、搅拌器、冷却水池、水泵和淋水管。在重卡车厢底板上装设长方体水箱，水箱与驾驶室间装设发电机组，水箱后部自下而上装设有各自封闭的后水室、控制室、动力室和融雪室。在融雪室装设有感应加热炉和位于炉腔中央的搅拌器，动力室装设有电动机及由其连动的减速机，减速机输出轴与搅拌器轴相连。控制室装设有控制感应加热炉的电源主机和副机。后水室装设有前、后潜水泵，后潜水泵通过输水管通达感应加热炉炉腔；前潜水泵与主、副机内的冷却水管连通。融雪室下部通过出水管与水箱连通，水箱一外侧上部设有水平淋水管，与淋水管相应位置的水箱同侧下部连装有上部敞口的冷却水池，该水池通过管路与后水室通。进一步的，感应加热炉腔上端口高出水箱，感应线圈居中，其外围以耐火砖衬砌的保温层，保温层外围以金属外壳，其内围以金属内壳。进一步的，控制感应加热炉的电源主、副机、感应加热炉及发电机组以电路相连。进一步的，水箱前端上部开有检查口，竖壁上装设有水位传感器。由于实行上述技术方案，就使得本道路融雪车在破冰机、推雪机、扬雪机的配合下，及时融雪为水，就地排放路边雨水篦子，无须清运车运送郊外，大大降低清雪成本，减轻道路交通压力。附图说明：本技术的具体结构由以下的附图和实施例给出：图1是道路融雪车结构示意图；图2感应线圈结构示意图；图3是感应加热炉结构示意图；图4是感应加热炉局部放大结构示意图。图例：1、重卡，2、发电机组，3、水位传感器，4、检查口、5、淋水管，6、水箱，7、出水管，8、外壳，9、感应加热炉，10、搅拌轴，11、扇叶，12、内壳，13、保温层，14、输水管，15、融雪室，16、动力室，17、电动机，18、减速机，19、控制室、20、主机，21、后水室，22、后潜水泵，23、副机，24、前潜水泵，25、排水管，26、冷却水池，27、感应线圈，28、固定架。具体实施方式：本技术不受下述实施例的限制，可根据本技术的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。实施例：如图1—4所示，道路融雪车包括重卡1、发电机组2、水箱6、感应加热炉9、搅拌器、冷却水池26、水泵和淋水管5。在重卡1车厢底板上装设长方体水箱6，水箱6与驾驶室间装设发电机组2，水箱6后部自下而上装设有各自封闭的后水室21、控制室19、动力室16和融雪室15。在融雪室15装设有感应加热炉9和位于炉腔中央的搅拌器，搅拌器由竖向搅拌轴10和连装在轴上端的扇叶11组成。动力室16装设有电动机17及与其连动的减速机18，减速机18输出轴与搅拌轴10相连。控制室19装设有控制感应加热炉9的电源主机20和副机23。后水室21装设有前、后潜水泵24、22，后潜水泵22通过输水管14通达感应加热炉9的炉腔；前潜水泵24通过管路与感应加热炉9的电源主、副机20、23控制柜内的功率器件冷却水管连通。融雪室15下部通过出水管7与水箱6连通，水箱6一外侧上部设有水平淋水管5，与淋水管5相应位置的水箱6同侧下部连装有上部敞口的冷却水池26，该水池通过管路与后水室21连通。感应加热炉9的炉腔上端口高出水箱6。感应加热炉9的感应线圈27居中，其外围以耐火砖衬砌的保温层13，保温层13外围以金属外壳8；感应线圈27内侧围以金属内壳12作为炉腔。主、副机20、23与感应加热炉9及发电机组2以电路相连；水箱6前端开有检查口4，用以人员检修时出入，水箱6前竖壁上装设有北京卓川电子科技公司SY.69-WL400型水位传感器3，其与装设在驾驶室的显示屏电路相连。感应加热炉9为温州市康频感应加热设备有限公司产KPC-120型。由扬雪机或装载机将刮雪机刮至路边的积雪送进感应加热炉9的炉腔，瞬间雪被融化成水，通过出水管7流入水箱6，水位到达设定高度后水位传感器3报警，停车将水箱6内的水通过排水管25就地排入马路边上的雨水篦子内，汇入下水管道。车辆行进中，水箱6内的水通过淋水管5自然淋下落入冷却水池26，进行冷却。上述说明仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。凡是属于本技术的技术方案所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之列。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路融雪车，包括重卡车、发电机组、水箱、感应加热炉、搅拌器、冷却水池、水泵和淋水管，其特征在于：在重卡车厢底板上装设长方体水箱，水箱与驾驶室间装设发电机组，水箱后部自下而上装设有各自封闭的后水室、控制室、动力室和融雪室；在融雪室装设有感应加热炉和位于炉腔中央的搅拌器，动力室装设有电动机及由其连动的减速机，减速机输出轴与搅拌器轴相连，控制室装设有控制感应加热炉的电源主机和副机，后水室装设有前、后潜水泵；后潜水泵通过输水管通达感应加热炉炉腔，前潜水泵与主、副机内的冷却水管连通；融雪室下部通过出水管与水箱连通，水箱一外侧上部设有水平淋水管，与淋水管相应位置的水箱同侧下部连装有上部敞口的冷却水池，该水池通过管路与后水室连通。

【技术特征摘要】
1.一种道路融雪车，包括重卡车、发电机组、水箱、感应加热炉、搅拌器、冷却水池、水泵和淋水管，其特征在于：在重卡车厢底板上装设长方体水箱，水箱与驾驶室间装设发电机组，水箱后部自下而上装设有各自封闭的后水室、控制室、动力室和融雪室；在融雪室装设有感应加热炉和位于炉腔中央的搅拌器，动力室装设有电动机及由其连动的减速机，减速机输出轴与搅拌器轴相连，控制室装设有控制感应加热炉的电源主机和副机，后水室装设有前、后潜水泵；后潜水泵通过输水管通达感应加热炉炉腔，前潜水泵与主、副机内的冷却水管连通；融雪室下...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨小成，
申请(专利权)人：杨小成，
类型：新型
国别省市：新疆,65