一种板缝处槽型轨精调装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种板缝处槽型轨精调装置，包括横梁，横梁上安装两台可在其上来回行走的钢轨承载小车，每台钢轨承载小车上安装有用于顶紧板缝两侧道床板端面的楔形挡块组件，横梁两端分别设置一台用于顶紧道床板侧面的侧面锁定装置，侧面锁定装置安装在高度调整装置上。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，可应用于板缝处，具有对槽型轨进行运轨、入槽、调轨、锁轨的功能于一体，施工效率高，也能满足施工质量要求。

【技术实现步骤摘要】
一种板缝处槽型轨精调装置
本技术涉及轨道交通
，特别是一种板缝处槽型轨精调装置。
技术介绍
随着轨道技术的发展，无扣件、连续支撑的嵌入式无砟轨道系统因其受力好、环保、减震等特点被广泛应用。嵌入式无砟轨道系统钢轨一般采用槽型轨，道床一般采用道床板式、承轨槽式；而道床板式轨道系统因具有工厂化预制、现场拼装、施工效率高等特点而被广泛应用。现行道床板式轨道部分施工都是在槽内施工，一般先将槽型轨放到轨道板上，然后进行应力放散、运轨、入槽、调轨、锁轨和压轨几个工序，最后用弹性体锁固槽型轨。由于槽内空间狭小，施工工序多，每个施工工序采用不同施工装备，所以施工效率不高。道床板式轨道系统在两道床板之间有板缝，板缝距离因线路设计大小不同，板缝距离太小无法进行施工操作。针对板缝距离较大的道床板式轨道系统，各施工单位都希望研制出一种能在板缝处进行操作，具有运轨、入槽、调轨、锁轨和压轨功能的施工装置，以便提高施工效率，满足施工质量要求。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于：针对上述存在的问题，提供一种板缝处槽型轨精调装置，能用于板缝处运轨、入槽、锁轨、压轨。本技术采用的技术方案是这样的：一种板缝处槽型轨精调本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种板缝处槽型轨精调装置，其特征在于：包括横梁（2），横梁（2）上安装两台可在其上来回行走的钢轨承载小车（3），每台钢轨承载小车（3）上安装有用于顶紧板缝两侧道床板端面的楔形挡块组件（5），横梁（2）两端分别设置一台用于顶紧道床板侧面的侧面锁定装置（4），侧面锁定装置（4）安装在高度调整装置（1）上。

【技术特征摘要】
1.一种板缝处槽型轨精调装置，其特征在于：包括横梁（2），横梁（2）上安装两台可在其上来回行走的钢轨承载小车（3），每台钢轨承载小车（3）上安装有用于顶紧板缝两侧道床板端面的楔形挡块组件（5），横梁（2）两端分别设置一台用于顶紧道床板侧面的侧面锁定装置（4），侧面锁定装置（4）安装在高度调整装置（1）上。2.根据权利要求1所述的一种板缝处槽型轨精调装置，其特征在于：所述高度调整装置（1）采用调整螺杆形式，螺杆的底端为半球面形状。3.根据权利要求1所述的一种板缝处槽型轨精调装置，其特征在于：所述横梁（2）包括H型的型钢（21），型钢（21）两端焊接用于安装侧面锁定装置（4）的卡槽（22）。4.根据权利要求3所述的一种板缝处槽型轨精调装置，其特征在于：所述型钢（21）与卡槽（22）的连接处还设置用于加强的筋板（23）。5.根据权利要求3所述的一种板缝处槽型轨精调装置，其特征在于：所述钢轨承载小车（3）包括车体（31）及其内部夹住型钢（21）两侧的滚轮装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦洪林，岳军，卢建国，张松，张智明，
申请(专利权)人：成都市新筑路桥机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51