一种箱式折叠电动车制造技术

本实用新型专利技术箱式折叠电动车涉及电动车领域。其目的是为了提供一种方便携带、置物空间大、轻便稳定、结构简单、成本低的箱式折叠电动车。本实用新型专利技术箱式折叠电动车，包括车架、套设在所述车架上的箱体、驱动前轮、折叠后轮、鞍座、车把支架和车把，所述车架上固定连接有控制器，所述控制器连接所述驱动前轮，所述箱体结构设为行李箱式结构，所述车架支撑所述箱体，所述箱体内形成空腔结构，所述箱体上开设有置物口；所述折叠后轮包括骑行后轮和支撑后轮，所述骑行后轮和支撑后轮之间设有连接部，所述连接部转动连接在所述车架上。

【技术实现步骤摘要】
一种箱式折叠电动车
本技术涉及电动车领域，特别是涉及一种箱式折叠电动车。
技术介绍
在日常生活中，越来越多的人们选择乘电动车出行，电动车不仅比自行车速度快，而且比汽车、摩托车环保。电动车是电力驱动，减轻了骑行者的体力输出，在需要续航时，直接给蓄电池进行充电即可，非常方便。随着电动车行业的发展，电动车的结构也向多元化发展，适用于不同的场合、不同功能、不同人群的电动车结构层出不穷，尤其是方便携带的折叠电动车，形式多样、结构稳定，但是市面上的电动车，满足方便携带的功能则不能满足载人载物的功能。现有的箱式电动车，参考申请公布号为CN105000113A的专利申请文件，包括折叠主件、前架、电池盒、两踏脚、车身后部、拉杆、两箱体片、座管、车座、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和电动驱动系统，折叠主件包括折叠盒和连杆，折叠盒由槽形冲件、前梁靠片和座管靠片焊接而成，前架由前梁、前头管和锁接机构构成，前梁与槽形冲件和连杆转动连接，电池盒焊接于折叠盒，踏脚连接于电池盒，车身后部与折叠盒焊接，车身后部安装拉杆和箱体片，前叉连接前头管和前轮，后轮连接于车身后部，V字形折叠手把连接于前叉，电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关，电机设置于后轮，电池盒安装于座管的后侧，电池和控制器都放置在电池盒内。现有的折叠电动车，只能将车架折叠在折叠盒中，而折叠盒中不能盛放其他物品，并且折叠盒不方便携带。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种方便携带、置物空间大、轻便稳定、结构简单、成本低的箱式折叠电动车。本技术箱式折叠电动车，包括车架、套设在所述车架上的箱体、驱动前轮、折叠后轮、鞍座、车把支架和车把，所述车架上固定连接有控制器，所述控制器连接在所述驱动前轮上，所述箱体结构设为行李箱式结构，所述车架支撑所述箱体，所述箱体内形成空腔结构，所述箱体上开设有置物口；所述折叠后轮包括骑行后轮和支撑后轮，所述骑行后轮和支撑后轮之间设有连接部，所述连接部转动连接在所述车架上。本技术箱式折叠电动车，其中所述连接部包括左连接板和右连接板，所述左连接板和所述右连接板之间连接有加强杆，所述加强杆上连接有弹性件，所述弹性件另一端连接在所述车架上。本技术箱式折叠电动车，其中所述左连接板和所述右连接板上对称连接有支撑后轮。本技术箱式折叠电动车，其中所述左连接板和所述右连接板之间连接有减震支撑板，所述减震支撑板上连接有减震弹簧。本技术箱式折叠电动车，其中所述鞍座设为折叠鞍座，所述鞍座的一侧转动连接在所述车架上，所述车架上转动连接有支撑杆，所述支撑杆上转动连接有扩展杆，所述扩展杆滑动连接在所述鞍座上。本技术箱式折叠电动车，其中所述车把支架包括车把支杆和连接在所述驱动前轮上的前叉支架，所述前叉支架套设在所述车把支杆上，所述前叉支架连接所述车把支杆的一端配设有抱箍。本技术箱式折叠电动车，其中所述车把设为折叠车把，所述车把支杆远离所述前叉支架的一端设有快拆锁扣，所述车把转动连接在所述快拆锁扣上，打开所述快拆锁扣，所述车把转动折叠，锁紧所述快拆锁扣，所述车把固定在所述车把支架上。本技术箱式折叠电动车，其中所述车架上连接有折叠脚蹬。本技术箱式折叠电动车，其中所述折叠脚蹬包括连接在所述车架上的固定架、转动连接在所述固定架上的脚蹬本体、限位弹簧，所述限位弹簧一端连接所述固定架、另一端连接所述脚蹬本体。本技术箱式折叠电动车，其中所述车架上连接有伸缩脚蹬，所述伸缩脚蹬包括固定在所述车架上的固定杆和套设在所述固定杆上的伸缩杆，所述伸缩杆与所述固定杆滑动连接。本技术箱式折叠电动车与现有技术不同之处在于：本技术箱式折叠电动车，包括车架、套设在车架上的箱体、驱动前轮、折叠后轮、鞍座、车把支架和车把；车架上固定连接有控制器，控制器连接在驱动前轮上、控制驱动前轮行进；折叠后轮包括支撑后轮和骑行后轮，两个后轮能够相互转换，调整车体行进的状态，操作简便，结构稳定；既能够骑行前进，具有电动车的功能，箱体内具有储物空间，具有行李箱的功能；箱体的承重范围广，箱体上能够携带同行者；并且能够折叠和展开，能够快速、方便的在电动车与行李箱之间转换。下面结合附图对本技术的箱式折叠电动车作进一步说明。附图说明图1为本技术箱式折叠电动车的整体结构示意图；图2为本技术箱式折叠电动车的框架结构示意图。附图说明：1、折叠脚踏；2、驱动前轮；3、伸缩脚踏；4、置物口；5、车把支架；6、快拆锁扣；7、车把；8、箱体；9、鞍座；10、扩展杆；11、支撑杆；12、减震弹簧；13、减震支撑板；14、左连接板；15、骑行后轮；16、踩踏杆；17、右连接板；18、支撑后轮；19、防护挡片；20、弹性件；21、加强杆；22、脚蹬本体；23、限位弹簧；24、固定架；25、伸缩杆；26、固定杆；27、前叉支架；28、车架；29、车把支杆；30、控制器。具体实施方式结合图1和图2所示，本技术箱式折叠电动车，包括车架28、套设在车架28上的箱体8、驱动前轮2、折叠后轮、鞍座9、车把支架5和车把7，车架28上固定连接有控制器30，控制器30连接在驱动前轮2上，控制器30上连接有蓄电装置，蓄电装置上设置有启闭按钮，控制蓄电装置的供电与断电，也对蓄电装置起到保护功能，防止停车时蓄电装置发生漏电，提高电动车的安全性。控制器30控制驱动前轮2行进的同时，还有引线连接到车把7上，控制车闸，通过车闸控制驱动前轮2和折叠后轮的制动；车把7上还连接有显示器，显示器显示蓄电装置的电量、车体的行进速度、蓄电装置能够续航的时间或路程等参数，显示器设置在车把7上方便观察，及时向骑行者提供信息。箱体8的结构设为行李箱式结构，车架28支撑箱体8，箱体8内形成空腔结构，箱体8上开设有置物口4。置物口4通过拉链或粘扣与箱体8连接，方便开合，便于拿取，且能完好闭合，防止放置在箱体8内的物品丢漏。箱体8可拆卸套设在车架28上，箱体8的连接处采用拉链或粘扣，方便箱体8拆卸和安装，成本低。折叠后轮包括骑行后轮15和支撑后轮18，骑行后轮15和支撑后轮18之间设有连接部，连接部转动连接在车架28上。骑行后轮15与支撑后轮18的接地状态能够相互转换，转动连接部与车架28的连接状态，即能转换骑行后轮15与支撑后轮18的状态。骑行前进过程中，骑行后轮15接地，支撑后轮18在连接部上，骑行后轮15与驱动前轮2配合骑行前进，骑行后轮15的整体形状与驱动前轮2一致，承重能力强，减震性能好；作为拉杆箱状态行进时，骑行后轮15翻折至车架28下方，支撑后轮18接地，支撑后轮18至少设有两个，支撑稳定，防止车架28晃动，保证行进过程的稳定性。骑行后轮15与支撑后轮18配合使用，使电动车在骑行状态与其他状态之间转换，保证电动车在骑行过程中的承重能力，还能保证其他状态的支撑稳定性。连接部包括左连接板14和右连接板17，左连接板14和右连接板17之间连接有加强杆21，加强杆21上连接有弹性件20，弹性件20另一端连接在车架28上。车架28上设有连接弹性件20的挂钩，弹性件20一端卡挂在挂钩上、另一端连接在加强杆21上；连接部与车架28通过弹性件20连接，弹性件20不仅对连接部起到限位作用，还起到减震和缓冲的作用，提升骑行过本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种箱式折叠电动车，其特征在于：包括车架(28)、套设在所述车架(28)上的箱体(8)、驱动前轮(2)、折叠后轮、鞍座(9)、车把支架(5)和车把(7)，所述车架(28)上固定连接有控制器(30)，所述控制器(30)连接所述驱动前轮(2)，所述箱体(8)的结构设为行李箱式结构，所述车架(28)支撑所述箱体(8)，所述箱体(8)内形成空腔结构，所述箱体(8)上开设有置物口(4)；所述折叠后轮包括骑行后轮(15)和支撑后轮(18)，所述骑行后轮(15)和支撑后轮(18)之间设有连接部，所述连接部转动连接在所述车架(28)上。

【技术特征摘要】
1.一种箱式折叠电动车，其特征在于：包括车架(28)、套设在所述车架(28)上的箱体(8)、驱动前轮(2)、折叠后轮、鞍座(9)、车把支架(5)和车把(7)，所述车架(28)上固定连接有控制器(30)，所述控制器(30)连接所述驱动前轮(2)，所述箱体(8)的结构设为行李箱式结构，所述车架(28)支撑所述箱体(8)，所述箱体(8)内形成空腔结构，所述箱体(8)上开设有置物口(4)；所述折叠后轮包括骑行后轮(15)和支撑后轮(18)，所述骑行后轮(15)和支撑后轮(18)之间设有连接部，所述连接部转动连接在所述车架(28)上。2.根据权利要求1所述的箱式折叠电动车，其特征在于：所述连接部包括左连接板(14)和右连接板(17)，所述左连接板(14)和所述右连接板(17)之间连接有加强杆(21)，所述加强杆(21)上连接有弹性件(20)，所述弹性件(20)另一端连接在所述车架(28)上。3.根据权利要求2所述的箱式折叠电动车，其特征在于：所述左连接板(14)和所述右连接板(17)上对称连接有支撑后轮(18)。4.根据权利要求2所述的箱式折叠电动车，其特征在于：所述左连接板(14)和所述右连接板(17)之间连接有减震支撑板(13)，所述减震支撑板(13)上连接有减震弹簧(12)。5.根据权利要求1所述的箱式折叠电动车，其特征在于：所述鞍座(9)设为折叠鞍座，所述鞍座(9)的一侧转动连接在所述车架(28)上，所述车架(28)上转动连接有支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王学建，
申请(专利权)人：天津市思酷特电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12