一种箱式折叠电动车制造技术

本实用新型专利技术箱式折叠电动车涉及电动车领域。其目的是为了提供一种方便携带、置物空间大、轻便稳定、结构简单、成本低的箱式折叠电动车。本实用新型专利技术箱式折叠电动车，包括车架、套设在所述车架上的箱体、驱动前轮、折叠后轮、鞍座、车把支架和车把，所述车架上固定连接有控制器，所述控制器连接所述驱动前轮，所述箱体结构设为行李箱式结构，所述车架支撑所述箱体，所述箱体内形成空腔结构，所述箱体上开设有置物口；所述折叠后轮包括骑行后轮和支撑后轮，所述骑行后轮和支撑后轮之间设有连接部，所述连接部转动连接在所述车架上。

【技术实现步骤摘要】
一种箱式折叠电动车
本技术涉及电动车领域，特别是涉及一种箱式折叠电动车。
技术介绍
在日常生活中，越来越多的人们选择乘电动车出行，电动车不仅比自行车速度快，而且比汽车、摩托车环保。电动车是电力驱动，减轻了骑行者的体力输出，在需要续航时，直接给蓄电池进行充电即可，非常方便。随着电动车行业的发展，电动车的结构也向多元化发展，适用于不同的场合、不同功能、不同人群的电动车结构层出不穷，尤其是方便携带的折叠电动车，形式多样、结构稳定，但是市面上的电动车，满足方便携带的功能则不能满足载人载物的功能。现有的箱式电动车，参考申请公布号为CN105000113A的专利申请文件，包括折叠主件、前架、电池盒、两踏脚、车身后部、拉杆、两箱体片、座管、车座、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和电动驱动系统，折叠主件包括折叠盒和连杆，折叠盒由槽形冲件、前梁靠片和座管靠片焊接而成，前架由前梁、前头管和锁接机构构成，前梁与槽形冲件和连杆转动连接，电池盒焊接于折叠盒，踏脚连接于电池盒，车身后部与折叠盒焊接，车身后部安装拉杆和箱体片，前叉连接前头管和前轮，后轮连接于车身后部，V字形折叠手把连接于前叉，电动驱动系统包括电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种箱式折叠电动车，其特征在于：包括车架(28)、套设在所述车架(28)上的箱体(8)、驱动前轮(2)、折叠后轮、鞍座(9)、车把支架(5)和车把(7)，所述车架(28)上固定连接有控制器(30)，所述控制器(30)连接所述驱动前轮(2)，所述箱体(8)的结构设为行李箱式结构，所述车架(28)支撑所述箱体(8)，所述箱体(8)内形成空腔结构，所述箱体(8)上开设有置物口(4)；所述折叠后轮包括骑行后轮(15)和支撑后轮(18)，所述骑行后轮(15)和支撑后轮(18)之间设有连接部，所述连接部转动连接在所述车架(28)上。

【技术特征摘要】
1.一种箱式折叠电动车，其特征在于：包括车架(28)、套设在所述车架(28)上的箱体(8)、驱动前轮(2)、折叠后轮、鞍座(9)、车把支架(5)和车把(7)，所述车架(28)上固定连接有控制器(30)，所述控制器(30)连接所述驱动前轮(2)，所述箱体(8)的结构设为行李箱式结构，所述车架(28)支撑所述箱体(8)，所述箱体(8)内形成空腔结构，所述箱体(8)上开设有置物口(4)；所述折叠后轮包括骑行后轮(15)和支撑后轮(18)，所述骑行后轮(15)和支撑后轮(18)之间设有连接部，所述连接部转动连接在所述车架(28)上。2.根据权利要求1所述的箱式折叠电动车，其特征在于：所述连接部包括左连接板(14)和右连接板(17)，所述左连接板(14)和所述右连接板(17)之间连接有加强杆(21)，所述加强杆(21)上连接有弹性件(20)，所述弹性件(20)另一端连接在所述车架(28)上。3.根据权利要求2所述的箱式折叠电动车，其特征在于：所述左连接板(14)和所述右连接板(17)上对称连接有支撑后轮(18)。4.根据权利要求2所述的箱式折叠电动车，其特征在于：所述左连接板(14)和所述右连接板(17)之间连接有减震支撑板(13)，所述减震支撑板(13)上连接有减震弹簧(12)。5.根据权利要求1所述的箱式折叠电动车，其特征在于：所述鞍座(9)设为折叠鞍座，所述鞍座(9)的一侧转动连接在所述车架(28)上，所述车架(28)上转动连接有支...

【专利技术属性】
技术研发人员：王学建，
申请(专利权)人：天津市思酷特电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12