电动车可调节后托架制造技术

本发明专利技术公开了电动车技术领域的一种电动车可调节后托架，包括后托承接板，所述后托承接板的底部左右两端对称安装有短销，且短销上套接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底端与连接板连接，所述连接板的底部固定安装有轴承套，所述连接板的顶部通过调节杆与后托承接板相连接，本发明专利技术设计合理，结构新颖，通过两组缓冲弹簧的设置能够提高后托架的减震性能，提高乘坐舒适度，利用两组翻板结构能够增大后托架的表面积，适合运输体积较大的货物，提高后托架的使用范围。

【技术实现步骤摘要】
电动车可调节后托架
本专利技术涉及电动车
，具体为一种电动车可调节后托架。
技术介绍
电动车即电力驱动车辆，因其绿色节能、方便快捷、价格低廉、操控简单、适用人群广泛等特点成为了清洁能源车辆的代表，为以化石能源为动力源的传统车辆行业注入了新的发展机遇。随着电动车的广泛使用，电动车及其附属设备均应根据人们不同需求而得到全面完善的发展，在长期的使用中我们发现，电动车后座由于用于载人载货的托架存在空间固定、狭小的问题，当在运输体积较大的货物时，或者乘坐者体积较为壮实的大人，又或者背着书包的学生时，对于乘坐者均会产生拥挤的压迫感，使之非常的不舒服，而对于运输的货物不便于捆绑固定，随着路途的颠簸容易出现货物丢失的危险，为此，我们提出了一种电动车可调节后托架投入使用，以解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种电动车可调节后托架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的电动车后座由于用于载人载货的托架存在空间固定、狭小的的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动车可调节后托架，包括后托承接板，所述后托承接板的底部左右两端对称安装有短销，且短销上套接有缓冲弹簧，所述缓冲弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动车可调节后托架，包括后托承接板（1），其特征在于：所述后托承接板（1）的底部左右两端对称安装有短销（2），且短销（2）上套接有缓冲弹簧（3），所述缓冲弹簧（3）的底端与连接板（4）连接，所述连接板（4）的底部固定安装有轴承套（5），所述连接板（4）的顶部通过调节杆（6）与后托承接板（1）相连接。

【技术特征摘要】
1.一种电动车可调节后托架，包括后托承接板（1），其特征在于：所述后托承接板（1）的底部左右两端对称安装有短销（2），且短销（2）上套接有缓冲弹簧（3），所述缓冲弹簧（3）的底端与连接板（4）连接，所述连接板（4）的底部固定安装有轴承套（5），所述连接板（4）的顶部通过调节杆（6）与后托承接板（1）相连接。2.根据权利要求1所述的一种电动车可调节后托架，其特征在于：所述后托承接板（1）的框架结构内部上下横向设有两组平行的转杆（11），两组所述转杆（11）上均套接有翻板（12），且两组翻板（12）的边缘处均搭接在位于后托承接板（1）内腔居中处横向设置的搭板（13）上，所述后托承接板（1）的顶部与底部对称安...

【专利技术属性】
技术研发人员：渠迎春，
申请(专利权)人：徐州苏彭车辆科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32