前围外隔热垫制造技术

本实用新型专利技术涉及一种前围外隔热垫，它包括隔热垫本体，所述隔热垫本体由上基础区和下加强区组成，所述上基础区和下加强区一体成型，所述上基础区包括黑色针刺无纺布面层Ⅰ、半固化层Ⅰ、EPDM层、半固化层Ⅱ和黑色针刺无纺布背层Ⅰ，所述下加强区包括黑色针刺无纺布面层Ⅱ、碳纤维层、EPP层和黑色针刺无纺布背层Ⅱ，在所述隔热垫本体上分别设有安装孔、定位孔和束线孔，所述下加强区的高度占整个隔热垫本体高度的1/4‑1/3。本实用新型专利技术隔热效果好，成型方便，固定牢固，环保。

【技术实现步骤摘要】
前围外隔热垫
本技术涉及一种隔热垫，具体涉及一种汽车前围隔热垫。
技术介绍
现有的汽车前围外隔热垫，普遍存在隔热效果一般，整体使用强度不够，材料不环保，同时卡扣容易松动，使得隔热垫固定不牢而出现缝隙，进而影响车辆的整体外观效果。
技术实现思路
专利技术目的：本技术的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种隔热效果好，成型方便，固定牢固，环保的前围外隔热垫。技术方案：为了解决上述技术问题，本技术所述的前围外隔热垫，它包括隔热垫本体，所述隔热垫本体由上基础区和下加强区组成，所述上基础区和下加强区一体成型，所述上基础区包括黑色针刺无纺布面层Ⅰ、半固化层Ⅰ、EPDM层、半固化层Ⅱ和黑色针刺无纺布背层Ⅰ，所述下加强区包括黑色针刺无纺布面层Ⅱ、碳纤维层、EPP层和黑色针刺无纺布背层Ⅱ，所述黑色针刺无纺布面层Ⅰ、黑色针刺无纺布背层Ⅰ、黑色针刺无纺布面层Ⅱ和黑色针刺无纺布背层Ⅱ的面密度为120±10g/m2，所述半固化层Ⅰ和半固化层Ⅱ的面密度为600±60g/m2，所述EPDM层的面密度为2300±230g/m2，在所述隔热垫本体上分别设有安装孔、定位孔和束线孔，所述下加强区的高度占整个隔热垫本体高度的1/4-1/3。所述黑色针刺无纺布面层Ⅰ和黑色针刺无纺布面层Ⅱ为带20g/m2PE膜的防水面层。所述黑色针刺无纺布背层Ⅰ和黑色针刺无纺布背层Ⅱ为带20g/m2PE膜的防水背层。所述下加强区的高度占整个隔热垫本体高度的3/10。有益效果：本技术与现有技术相比，其显著优点是：本技术整体结构设置合理，采用上基础区和下加强区一体成型组成隔热垫本体，成型方便，并且下加强区的高度占整个隔热垫本体高度的1/4-1/3，整体强度高，采用面密度为120±10g/m2的黑色针刺无纺布面层和背层，同时在面层和背层上设有PE膜，确保整体隔热效果好，同时具有优良的防水作用，本产品密度低，质量轻，整体环保。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术中所述上基础区的层次结构示意图；图3是本技术中所述下加强区的层次结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。如图1、图2和图3所示，本技术所述的前围外隔热垫，它包括隔热垫本体1，所述隔热垫本体1由上基础区2和下加强区3组成，所述上基础区2和下加强区3一体成型，所述上基础区2包括黑色针刺无纺布面层Ⅰ4、半固化层Ⅰ5、EPDM层6、半固化层Ⅱ7和黑色针刺无纺布背层Ⅰ8，所述下加强区3包括黑色针刺无纺布面层Ⅱ9、碳纤维层10、EPP层11和黑色针刺无纺布背层Ⅱ12，所述黑色针刺无纺布面层Ⅰ4、黑色针刺无纺布背层Ⅰ8、黑色针刺无纺布面层Ⅱ9和黑色针刺无纺布背层Ⅱ12的面密度为120±10g/m2，所述半固化层Ⅰ5和半固化层Ⅱ7的面密度为600±60g/m2，所述EPDM层6的面密度为2300±230g/m2，在所述隔热垫本体1上分别设有安装孔、定位孔和束线孔，所述下加强区3的高度占整个隔热垫本体1高度的1/4-1/3；所述黑色针刺无纺布面层Ⅰ4和黑色针刺无纺布面层Ⅱ9为带20g/m2PE膜的防水面层；所述黑色针刺无纺布背层Ⅰ8和黑色针刺无纺布背层Ⅱ12为带20g/m2PE膜的防水背层。本技术整体结构设置合理，采用上基础区和下加强区一体成型组成隔热垫本体，并且下加强区的高度占整个隔热垫本体高度的1/4-1/3，整体强度高，采用面密度为120±10g/m2的黑色针刺无纺布面层和背层，同时在面层和背层上设有PE膜，确保整体隔热效果好，同时具有优良的防水作用，本产品密度低，质量轻，整体环保。本技术提供了一种思路及方法，具体实现该技术方案的方法和途径很多，以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
前围外隔热垫，其特征在于：它包括隔热垫本体（1），所述隔热垫本体（1）由上基础区（2）和下加强区（3）组成，所述上基础区（2）和下加强区（3）一体成型，所述上基础区（2）包括黑色针刺无纺布面层Ⅰ（4）、半固化层Ⅰ（5）、EPDM层（6）、半固化层Ⅱ（7）和黑色针刺无纺布背层Ⅰ（8），所述下加强区（3）包括黑色针刺无纺布面层Ⅱ（9）、碳纤维层（10）、EPP层（11）和黑色针刺无纺布背层Ⅱ（12），所述黑色针刺无纺布面层Ⅰ（4）、黑色针刺无纺布背层Ⅰ（8）、黑色针刺无纺布面层Ⅱ（9）和黑色针刺无纺布背层Ⅱ（12）的面密度为120±10 g/m

【技术特征摘要】
1.前围外隔热垫，其特征在于：它包括隔热垫本体（1），所述隔热垫本体（1）由上基础区（2）和下加强区（3）组成，所述上基础区（2）和下加强区（3）一体成型，所述上基础区（2）包括黑色针刺无纺布面层Ⅰ（4）、半固化层Ⅰ（5）、EPDM层（6）、半固化层Ⅱ（7）和黑色针刺无纺布背层Ⅰ（8），所述下加强区（3）包括黑色针刺无纺布面层Ⅱ（9）、碳纤维层（10）、EPP层（11）和黑色针刺无纺布背层Ⅱ（12），所述黑色针刺无纺布面层Ⅰ（4）、黑色针刺无纺布背层Ⅰ（8）、黑色针刺无纺布面层Ⅱ（9）和黑色针刺无纺布背层Ⅱ（12）的面密度为120±10g/m2，所述半固化层Ⅰ（5）和半固化层Ⅱ（7）的面密度为...

【专利技术属性】
技术研发人员：王泽云，张亮，
申请(专利权)人：江苏环宇汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32