电机转子、电机和电动汽车制造技术

技术编号:16719906 阅读:71 留言:0更新日期:2017-12-05 17:31
本发明专利技术公开了一种电机转子、电机和电动汽车,该电机转子包括由多个转子冲片叠置而成的转子铁芯,所述转子冲片包括冲片本体,该冲片本体上形成有用于磁钢插入的磁钢槽,所述磁钢槽为多个,该多个磁钢槽形成有构成转子磁极的磁钢槽组,该磁钢槽组包括关于所述冲片本体的第一直径对称布置的第一磁钢槽和第二磁钢槽,该第一磁钢槽和第二磁钢槽呈向外开口的第一V型布置。本发明专利技术采用向外开口的V型布置形成磁极的磁钢槽组,能够在转子高速转动时,尤其是超高速转动时,磁钢槽中容纳的磁钢受离心力的受力面积会减低,从而减少磁钢内部的拉应力,提升了磁钢的寿命,尤其适用于电动汽车中超高速运转的驱动电机之用。

Motor rotor, motor and electric vehicle

The invention discloses a motor rotor, motor and electric vehicle, the motor rotor comprises a rotor core composed of a plurality of rotor laminations stacked together, wherein the rotor plate comprises a punching body, for the formation of the magnetic steel groove steel insert sheet body, the magnetic steel slot is more. The plurality of grooves are formed with magnet poles of the rotor magnet steel slot group, the group comprises a first magnetic steel groove diameter symmetrically arranged on the punching sheet body of the first and second magnet magnetic steel groove groove, the first and second magnet magnetic steel groove groove is the first V type layout outward opening. The invention adopts the magnetic steel groove group V type layout outward opening in the form of magnetic poles, the rotor can rotate at high speed, especially the ultra high speed rotation, the magnetic steel groove contained in steel by centrifugal force area will be reduced, thereby reducing the internal magnet tensile stress, enhance the magnetic life, especially suitable for super high speed electric vehicle driving motor used.

【技术实现步骤摘要】
电机转子、电机和电动汽车
本专利技术涉及电机部件领域,具体地,涉及一种电机转子和使用该电机转子的电机以及使用该电机的电动汽车。
技术介绍
电机作为驱动装置广泛应用用各种领域中。近年来随之电动汽车的兴起,对作为驱动车辆行驶的驱动电机的重要性不言而喻。其中,公知地,电机主要包括外壳、定子及转子。例如在一些现有技术中,外壳为前端开口的筒体,外壳内设置有定子,定子包括定子铁芯及铁芯绕组,转子则包括转轴、永磁体及转子铁芯;转子铁芯套装于转轴之上,转子铁芯外周均布有多个永磁体;外壳的前端设置有端面,外壳上端设置有接线盒以为绕组供电。从而实现电机的旋转驱动功能。其中作为电动汽车的驱动电机通常需要动力大而体积小,如何解决这一矛盾也是本领域内待研究的重要课题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种电机转子、使用该电机转子的电机和使用该电机的电动汽车。为了实现上述目的,本专利技术提供一种电机转子,该电机转子包括由多个转子冲片叠置而成的转子铁芯,所述转子冲片包括冲片本体,该冲片本体上形成有用于磁钢插入的磁钢槽,所述磁钢槽为多个,该多个磁钢槽形成有构成转子磁极的磁钢槽组,该磁钢槽组包括关于所述冲片本体的第一本文档来自技高网...
电机转子、电机和电动汽车

【技术保护点】
一种电机转子,该电机转子(300)包括由多个转子冲片叠置而成的转子铁芯(310),所述转子冲片包括冲片本体(100),该冲片本体(100)上形成有用于磁钢插入的磁钢槽(200),其特征在于,所述磁钢槽(200)为多个,该多个磁钢槽(200)形成有构成转子磁极的磁钢槽组,该磁钢槽组包括关于所述冲片本体的第一直径对称布置的第一磁钢槽(210)和第二磁钢槽(220),该第一磁钢槽和第二磁钢槽呈向外开口的第一V型布置。

【技术特征摘要】
1.一种电机转子,该电机转子(300)包括由多个转子冲片叠置而成的转子铁芯(310),所述转子冲片包括冲片本体(100),该冲片本体(100)上形成有用于磁钢插入的磁钢槽(200),其特征在于,所述磁钢槽(200)为多个,该多个磁钢槽(200)形成有构成转子磁极的磁钢槽组,该磁钢槽组包括关于所述冲片本体的第一直径对称布置的第一磁钢槽(210)和第二磁钢槽(220),该第一磁钢槽和第二磁钢槽呈向外开口的第一V型布置。2.根据权利要求1所述的电机转子,其特征在于,所述磁钢槽组还包括关于所述第一直径对称布置的第三磁钢槽(230)和第四磁钢槽(240),该第三磁钢槽和第四磁钢槽呈向外开口的第二V型布置并且间隔设置于所述第一磁钢槽和第二磁钢槽的径向内侧。3.根据权利要求2所述的电机转子,其特征在于,所述第二V型的夹角小于所述第一V型的夹角。4.根据权利要求1-3中任意一项所述的电机转子,其特征在于,所述磁钢槽组为多个以分别构成多个转子磁极,该多个磁钢槽组为偶数个并沿周向均匀分布在所述冲片本体上。5.根据权利要求4所述的电机转子,其特征在于,所述磁钢槽组为四个以构成所述电机转子的两对极。6.根据权利要求4所述的电机转子,其特征在于,所述冲片本体(100)上形成有沿周向均匀分布的油孔(103),该油孔位于相邻的所述磁钢槽组之间。7.根据权利要求6所述的电机转子,其特征在于,所述冲片本体(100)的回转中心形成有转轴孔(101),该转轴孔(101)的侧壁上对称地形成有一对用于与转轴配合的键槽(102),该键槽(102)朝向圆心凸出并且所述一对键槽(102)位于所述第一直径上。8.根据权利要求1-3中任...

【专利技术属性】
技术研发人员:马冰青吴施汛齐文明
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东,44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1