小车架轮轴孔的整体加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种小车架轮轴孔的整体加工装置，是为克服现有镗削小车架上车轮轴四个轴孔，需要吊运移动镗床并和与小车架焊接固定，用单一的镗削头相对每个加工轴孔单独找正镗削，加工质量无保证，费时费力，功效低成本高，以及人机混合作业不安全的缺点提供的。在带有平行导轨的两镗床底座上，安装有两两相对的两对镗削头，两相对镗削头的主轴孔中心线在同一条直线上，两平行中心线的间距与小车架两轮轴孔中心线间距一致；在所述两底座之间，固定有支撑小车架的平台。由于相对的镗床主轴孔中心线位同一条直线，一次可使四个镗削头完成加工其相对应的轴孔，从而保证了加工质量，省时省力，功效高，工作安全，加工成本低。

The whole machining device for the axle hole of the small car frame

The utility model discloses a device for processing the whole car frame shaft hole, in order to overcome the boring small frame car axle four axle hole, need lifting and mobile boring machine and small frame are welded and fixed with a single boring head relative to each shaft hole processing alone is boring, no processing quality ensure, time-consuming, low cost and high efficiency, and provide the disadvantages of unsafe man-machine mixed operation. In the two machine base with parallel guide rails, equipped with two to 22 relatively boring cutting head, two relatively boring head spindle hole center line on the same line, the center line of the distance between the two parallel and small frame axle hole center line spacing; between the two fixed base. A small frame supporting platform. Because the relative center line of the spindle hole of the boring machine is the same straight line, it can make four boring heads complete the corresponding shaft holes at one time, thus ensuring the processing quality, saving time and labor, high efficiency, safe operation and low processing cost.

【技术实现步骤摘要】
小车架轮轴孔的整体加工装置
本技术属于加工工具，具体地说是对自动化堆垛机的整体小车架上两个车轮轴的四个轴孔进行镗削加工的装置。
技术介绍
加工制作自动化堆垛机小车的整体小车架，需对其上安装的两根车轮轴四个轴孔进行镗削。由于小车架的宽度大车轮轴长而镗床的镗杆较短，使用一台镗床的镗杆不能将小车架相对两侧的两个轴孔一次加工完成。目前的加工方式是，将小车架扣在固定于地面上的支座上，然后利用单一的镗床座将镗床的镗削头安装好，将万向节加装在自制的镗杆和镗削头的主轴之间，利用安装座将镗杆安装到位，然后按照小车架车轮孔的圆线和围线对镗杆进行找正，再使用万向节将移动镗床的主轴轴套和镗杆连接到一起，并将移动镗床主轴箱焊接到小车架上，对小车的车轮轴孔进行镗削加工，每加工一个车轮轴孔后都要吊运移动镗床，对四个轴孔中的每个孔单独找正。使用上述带单一镗床座的镗床，每加工小车架车轮轴的一个孔都要进行吊运移动、找正、固定以及安装自制镗杆，加工完成一台小车架后卸下，再以同样的方式安装加工一台小车架，镗削加工的准备过程非常麻烦；由于是针对每个孔单独找正和加工，无法保证车轮轴孔的整体加工精度；并且镗床的移位吊装需要占用吊车，还存在人机混合作业的安全隐患，费时费力，造成成本高，功效低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，克服现有镗削加工小车架上车轮轴的四个轴孔，需要吊运移动镗床，还要将镗床主轴箱与小车架焊接固定，用镗床座上单一的镗头相对每个加工孔单独找正不能保证整体加工精度，费时费力，成本高，功效低，以及人机混合作业存在安全隐患的缺点，提供一种小车架轮轴孔的整体加工装置。为了解决现有技术存在的上述问题，本技术是采用下述技术方案实现的：在上面带导轨的两个平行镗床底座上，安装有两对其镗床主轴孔相对的镗削头，所述相对镗削头主轴孔的中心线在一条直线上，两对镗削头的主轴中心线平行设置，其间距与小车架的两根车轮轴中心线的间距一致；在所述两底座之间，固定有可支撑安装小车架的平台。本技术还具有以下技术特征：所述支撑小车架的平台为分布在四个角等高的四个；在所述平台上面设有安装压板螺栓固定小车架用的倒T形槽。本技术的优点和积极效果是，由于在两个带导轨的镗床底座上安装固定有两对镗削头，相对的镗削头主轴孔中心线为两条平行的直线，两线间距与小车架的两根车轮轴中心线距离一致，因此一次找正安装固定即可长期镗削加工多台同样的小车架车轮轴孔；由于是一次固定同时镗削四个孔，直接使用安装在主轴孔锥孔内的镗杆加工即可，不用自制镗杆，也不用将移动镗床主轴箱焊接到小车架上，工作母机本身安装的精度保证了一次性找正工件固定、整体加工，加工质量有保证。与现有技术相比省时省力，功效高，大大降低了加工成本；不移动镗床底座，也不占用吊运设施，不存在人机混合作业的不安全因素。经试验，用目前的现有方式安装找正加工小车架车轮轴孔，需要5人四个班才能完成1件，而使用本技术的加工方式，仅用3个人两个班即可加工1件。经测算，每加工一件小车架比现在技术可节约人工成本费3000多元，生产效率比原来提高30%左右。一个企业一年生产几十台自动化堆垛机用的小车架部件，其综合成本的降低是非常可观的。附图说明图1为本技术工作状态的立体示意图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步详述。图1中，在上面带有导轨1.1的两个镗床底座1上，安装有其镗床主轴两两相对的两对镗削头2，两镗床底座1上的导轨1.1相互平行。两相对镗削头2的主轴孔中心线5在同一条直线上，两条平行的中心线5之间的直线距离与小车架3的两根车轮轴中心线的直线距离完全一致。在所述两底座1之间，固定有可支撑安装小车架3的平台4。这样，加工小车架3轮轴孔之前，小车架3放在所述平台4上，其中的一个轮轴孔相对所对应的一个镗杆2.1上的镗刀找正固定即可。启动镗床的主轴转动，两两相对的四根镗杆2.1同时进行镗削小车架3上的四个轮轴孔，一次即可完成四个孔的全部镗削加工。为了方便小车架3的安装固定和节约原材料，所述支撑小车架3固定在地面上的平台4设为等高的四个，分别支撑在小车架3的四个角上，用地脚螺丝固定在地面上。在四个平台4上面设有安装螺栓固定小车架3压板用的倒T形槽，将固定螺栓的六角头推入倒T形槽的横槽，将穿在固定螺栓杆上的压板搭在垫块和小车架3上的可压部位之间，拧紧螺母即可开始加工。由于在两根带平行导轨1.1的镗床底座1上安装有两对镗削头2，两对镗削头2的主轴孔的中心线5为两条平行的直线，其直线间距与小车架3的两根车轮轴中心线距离相一致，这样有工作母机本身的精度保证，就能使其加工的部件质量完全合乎要求。镗削头2的一次找正安装固定，即可长期镗削加工多台同样的小车架3车轮轴孔，镗杆2.1直接安装在主轴孔上的锥孔内，一件小车架3安装在平台4上后，一次可将四个轴孔全部加工完成。使用上述设施在一个部件上一次找正同时加工两条平行中心线上的四个通孔，不仅能用于自动化堆垛机整体小车架3车轮轴孔的镗削加工，也适用于其他批量生产的任何部件上类似孔的加工。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种小车架轮轴孔的整体加工装置，其特征在于：在上面带导轨的两个平行镗床底座上，安装有两对其镗床主轴孔相对的镗削头，所述相对镗削头主轴孔的中心线在一条直线上，两对镗削头的主轴中心线平行设置，其间距与小车架的两根车轮轴中心线的间距一致；在所述两底座之间，固定有可支撑安装小车架的平台。

【技术特征摘要】
1.一种小车架轮轴孔的整体加工装置，其特征在于：在上面带导轨的两个平行镗床底座上，安装有两对其镗床主轴孔相对的镗削头，所述相对镗削头主轴孔的中心线在一条直线上，两对镗削头的主轴中心线平行设置，其间距与小车架的两根车轮轴中心线的间距一致；在所述两底座之间，固...

【专利技术属性】
技术研发人员：王德连，李向阳，周俊克，王海滨，李纯凯，孙晓日，
申请(专利权)人：青岛港国际股份有限公司，青岛港国际股份有限公司港机分公司，
类型：新型
国别省市：山东,37