新快捷式箱包电动车制造技术

一种新快捷式箱包电动车，包括车把、折叠鞍座组件、电池及控制器、电动机一体后轮、前轮、前叉、脚踏管；另设有一个新型车架，由车架框型前部、车架中管前段、车架中管后段、车架后管组成：车架框型前部是长方形结构，其上边设有软提手，前边设有前叉上轴承座及前叉下轴承座，下边设有脚踏管座及托条；后边设有后管座及中管座；车架中管前段与车架中管后段由A轴转动连接，车架中管前段的前端由B轴与中管座转动连接，车架中管后段的后端由C轴与车架后管转动连接，车架后管的前端由D轴与后管座转动连接；本发明专利技术的优点是；在保留了老快捷式箱包电动车体积小巧折叠快捷等优点的基础上，使箱包的储藏空间扩大三倍；增加了带坐一个小孩的功能。

New and fast box and bag electric vehicle

A new fast type luggage electric vehicle, which comprises a handlebar, a folding saddle assembly, battery and motor controller, one rear wheel, front wheel, front fork, pedal pipe; other features a new frame by frame, frame type, frame tube, front front frame tube section, frame tube frame after frame type front the rectangular structure, the upper is provided with a soft handle, a front fork fork bearing seat and a lower bearing seat is arranged under the pedal seat and the bracket seat; behind the seat and is provided with a rear section by A; after the shaft connecting pipe and pipe front frame frame, front end of the front end of the tube frame by B axis and turn the socket connection, the rear frame tube section by C axis and frame tube rotating connection, frame tube by D axis and rotate after socket connection; the invention has the advantages of fast; while retaining the old style box On the basis of the advantages of small folding and quick folding of the package electric vehicle, the storage space of the bag is expanded by three times, and the function of a child is added.

【技术实现步骤摘要】
新快捷式箱包电动车
本专利技术涉及一种电动车，尤其是一种新快捷式箱包电动车。
技术介绍
在现有的技术中，例如本人曾经专利技术的老快捷式箱包电动车，由于受到其折叠机构的影响，具体地说就是由于部分车架占用了箱包的大量空间，所以使得箱包的储藏行李物品的空间较小，只能储藏一个14英寸的笔记本电脑及少量A4大小的文件。老快捷式箱包电动车在批量生产销售后，消费者对此提出了意见，认为这是一个较大的缺点，如果能克服这个缺点，则此种箱包电动车将趋于完美。
技术实现思路
本专利技术之目的是提供一种新快捷式箱包电动车，本专利技术不仅保留了老快捷式箱包电动车体积小巧、折叠快捷等优点，并且通过对其构造的颠覆性的重新设计，使车架不再占用箱包的空间，箱包的储藏行李物品的空间扩大三倍。储藏行李物品的实用空间对外形体积的比例接近普通行李箱。并且，由于构造的改进，还带来了另外一个实用功能，即可以带坐一个小孩，而这个功能老快捷式箱包电动车是不具有的。本专利技术的技术方案是：新快捷式箱包电动车，包括车把、折叠鞍座组件、电池及控制器、电动机一体后轮、前轮、前叉、脚踏管；另设有一个新型车架，新型车架由车架框型前部、车架中管前段、车架中管后段、车架后管组成：其中车架框型前部是长方形结构；车架框型前部上边设有软提手；车架框型前部前边设有前叉上轴承座及前叉下轴承座，所设前叉即装配于前叉上轴承座及前叉下轴承座中；车架框型前部下边设有脚踏管座并且靠近下边设有托条，所设脚踏管与脚踏管座活动连接，电池及控制器与托条固定连接；车架框型前部的后边设有后管座及中管座；车架中管前段与车架中管后段由A轴转动连接，车架中管前段的前端由B轴与中管座转动连接，车架中管后段的后端由C轴与车架后管转动连接，车架中管前段的里面设有操控扣，操控扣由I轴与车架中管前段活动连接，操控扣旁设有C扭簧，操控扣可以扣住车架中管后段，使车架中管前段与车架中管后段相对固定；车架后管的前端由D轴与后管座转动连接；车架后管的前端上方设有上组件座及下组件座，折叠鞍座组件装配于上组件座及下组件座；车架后管的内部设有操控钩，操控钩由E轴与车架后管转动连接，操控钩旁边设有弹簧，弹簧控制操控钩，使之可以勾住靠拢后的中管座上的H轴；车架后管的后端设有后叉片，后叉片上固定装配电动机一体后轮；后叉片上设有固定的小轮轴，另设有两小轮，两小轮与小轮轴活动连接；在本专利技术折叠时，两小轮接触地面，起到使本专利技术站立或推行的作用。本专利技术的优点是:不仅保留了老快捷式箱包电动车体积小巧、折叠或展开快捷等优点，并且通过对其构造的颠覆性的重新设计，使车架不再占用箱包的空间，箱包的储藏行李物品的空间扩大三倍。储藏行李物品的实用空间对外形体积的比例接近普通行李箱。并且，由于构造的改进，还带来了另外一个实用功能，即可以带坐一个小孩，而这个功能老快捷式箱包电动车是不具有的。附图说明图1为本专利技术骑行状态的结构示意图图2为车架框型前部的独立示意图图3为车架中管前段、车架中管后段的独立示意图图4为车架后管的独立示意图图5为本专利技术半折叠过程示意图图6为本专利技术半折叠示意图图7为本专利技术全折叠示意图图8为图1中A处的放大示意图图9为图6中H向局部示意图图10为图5中B处的局部放大示意图图11为图6中C处的局部放大示意图图中：1车把、2车架框型前部、3软提手、4箱包、5箱包盖拉链、6折叠鞍座组件、7车架后管、8后叉片、9小轮、10电动机一体后轮、11托条、12电池及控制器、13脚踏管座、14脚踏管、15前轮、16前叉、17后管座、18中管座、19前叉下轴承座、20前叉下轴承座、21车架中管前段、22车架中管后段、23上组件座、24下组件座、25小轮轴、26D轴、27E轴、28压簧、29操控钩、30C轴、31、A轴、32I轴、33扭簧、34H轴、35B轴、36操控扣。具体实施方式如图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11所示，新快捷式箱包电动车，包括车把1、折叠鞍座组件6、电池及控制器12、电动机一体后轮10、前轮15、前叉16、脚踏管14；另设有一个新型车架，新型车架由车架框型前部2、车架中管前段21、车架中管后段22、车架后管7组成，其中车架框型前部2是长方形结构；车架框型前部2上边设有软提手3；车架框型前部2前边设有前叉上轴承座20及前叉下轴承座19，所设前叉16即装配于前叉上轴承座20及前叉下轴承座19中；车架框型前部2下边设有脚踏管座13并且靠近下边设有托条11，所设脚踏管14与脚踏管座13活动连接，电池及控制器12与托条11固定连接；车架框型前部2的后边设有后管座17及中管座18；车架中管前段21与车架中管后段22由A轴31转动连接，车架中管前段21的前端由B轴35与中管座18转动连接，车架中管后段22的后端由C轴30与车架后管7转动连接；车架中管前段21的里面设有操控扣36，操控扣36由I轴32与车架中管前段21活动连接，操控扣36旁设有C扭簧33，操控扣36可以扣住车架中管后段22，使车架中管前段21与车架中管后段22相对固定；车架后管7的前端由D轴26与后管座17转动连接；车架后管7的前端上方设有上组件座23及下组件座24，折叠鞍座组件6装配于上组件座23及下组件座24；车架后管7的内部设有操控钩29，操控钩29由E轴27与车架后管7转动连接，操控钩29旁边设有压簧28，压簧28控制操控钩29，使之可以勾住靠拢后的中管座18上的H轴34；车架后管7的后端设有后叉片8，后叉片8上固定装配电动机一体后轮10；后叉片8上设有固定的小轮轴25，另设有两小轮9，两小轮9与小轮轴25活动连接；在本专利技术折叠时，两小轮9接触地面，起到使本专利技术站立或推行的作用。骑行状态如图1所示，若需要折叠，则按如下步骤实现：参看图1、图2、图3、图4、图5、图10，第一步，按图5图10中T箭头方向拨操控扣36，然后按图5图10中U箭头方向推车架中管前段21及车架中管后段22，待车架中管前段21与车架中管后段22成倒V型后，再按图5中S箭头方向推车架后管7，即可使车架后管7、后轮10一起绕D轴26顺时针转动向车架框型前部2靠拢，使操控钩29在压簧28的作用下将中管座18上的H轴34勾住，此时本专利技术即半折叠如图6所示，前轮及两小轮落地，站立稳妥，也可推行；随后将车把1及折叠鞍座组件6按老快捷式箱包电动车的方法折叠，本专利技术即全折叠如图7所示；反过来，若需要将全折叠状态转换成骑行状态，则按上述的相反步骤操作：先拨操控钩29，使操控钩29释放中管座18上的H轴34，接着使车架后管7、后轮10一起绕D轴26反时针转动，使车架中管前段21与车架中管后段22成一条直线，操控扣36在C扭簧33的作用下扣住车架中管后段22；随后将车把1及折叠鞍座组件6按老快捷式箱包电动车的方法拉起及可，此时本专利技术即回到图1所示的骑行状态；如果需要带座一个小孩，则可以让小孩坐在软提手3的位置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新快捷式箱包电动车，包括车把(1)、折叠鞍座组件(6)、电池及控制器(12)、电动机一体后轮(10)、前轮(15)、前叉(16)、脚踏管(14)；其特征是：另设有一个新型车架，新型车架由车架框型前部(2)、车架中管前段(21)、车架中管后段(22)、车架后管(7)组成，其中车架框型前部(2)是长方形结构；车架框型前部(2)上边设有软提手(3)；车架框型前部(2)前边设有前叉上轴承座(20)及前叉下轴承座(19)；车架框型前部(2)下边设有脚踏管座(13)并且靠近下边设有托条(11)；车架框型前部(2)的后边设有后管座(17)及中管座(18)；车架中管前段(21)与车架中管后段(22)由A轴(31)转动连接，车架中管前段(21)的前端由B轴(35)与中管座(18)转动连接，车架中管后段(22)的后端由C轴(30)与车架后管(7)转动连接；车架中管前段(21)的里面设有操控扣(36)，操控扣(36)由I轴(32)与车架中管前段(21)活动连接，操控扣(36)旁设有C扭簧(33)；车架后管(7)的前端由D轴(26)与后管座(17)转动连接；车架后管(7)的前端上方设有上组件座(23)及下组件座(24)；车架后管(7)的内部设有操控钩(29)，操控钩(29)由E轴(27)与车架后管(7)转动连接，操控钩(29)旁边设有压簧(28)，压簧(28)控制操控钩(29)；车架后管(7)的后端设有后叉片(8)，后叉片(8)上固定装配电动机一体后轮(10)；后叉片上(8)设有固定的小轮轴(25)，另设有两小轮(9)，两小轮(9)与小轮轴(25)活动连接。...

【技术特征摘要】
1.一种新快捷式箱包电动车，包括车把(1)、折叠鞍座组件(6)、电池及控制器(12)、电动机一体后轮(10)、前轮(15)、前叉(16)、脚踏管(14)；其特征是：另设有一个新型车架，新型车架由车架框型前部(2)、车架中管前段(21)、车架中管后段(22)、车架后管(7)组成，其中车架框型前部(2)是长方形结构；车架框型前部(2)上边设有软提手(3)；车架框型前部(2)前边设有前叉上轴承座(20)及前叉下轴承座(19)；车架框型前部(2)下边设有脚踏管座(13)并且靠近下边设有托条(11)；车架框型前部(2)的后边设有后管座(17)及中管座(18)；车架中管前段(21)与车架中管后段(22)由A轴(31)转动连接，车架中管前段(21)的前端由B轴(35)与中管座(18)转动...

【专利技术属性】
技术研发人员：詹富生，
申请(专利权)人：詹富生，
类型：发明
国别省市：广东,44