防止液压油缸活塞杆工作时自行移动的方法技术

本发明专利技术公开了防止液压油缸活塞杆工作时自行移动的方法，包括以下步骤：朝缸底的进油口处输送液压油，液压油进入无杆腔内，增大无杆腔内的压力，并且驱动活塞杆和活塞一起在缸筒内朝着缸盖移动，当套筒上的锁紧槽移动至与锁紧销轴在同一套直线上时，连接元件将锁紧销轴压紧在锁紧槽，锁紧销轴将活塞杆锁紧。本发明专利技术能够结构简单、制造成本低，利用锁紧销轴与锁紧槽的配合关系，将活塞杆锁紧，防止活塞杆工作时受外力作用下自行移动。

【技术实现步骤摘要】
防止液压油缸活塞杆工作时自行移动的方法
本专利技术涉及一种液压缸，具体涉及防止液压油缸活塞杆工作时自行移动的方法。
技术介绍
工程机械是用于工程建设的施工机械的总称。广泛用于建筑、水利、电力、道路、矿山、港口和国防等工程领域，种类繁多，工程机械是中国装备工业的重要组成部分。概括地说，凡土石方施工工程、路面建设与养护、流动式起重装卸作业和各种建筑工程所需的综合性机械化施工工程所必需的机械装备，称为工程机械。它主要用于国防建设工程、交通运输建设，能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。在世界各国，对这个行业的称谓基本类同，其中美国和英国称为建筑机械与设备，德国称为建筑机械与装置，俄罗斯称为建筑与筑路机械，日本称为建设机械。在我们国家部分产品也称为建设机械，而在机械系统根据国务院组建该行业批文时统称为工程机械，一直延续到现在。各国对该行业划定产品范围大致相同，中国工程机械与其他各国比较还增加了铁路线路工程机械、叉车与工业搬运车辆、装修机械、电梯、风动工具等行业。升降机在工程机械也运用较为广泛，升降机便于将地面上的货物运送到作业高度，然后需要时升降机内的活塞杆保持在一定的高度，在液压举升机提升到一定高度时，进行自锁，且必须保证自锁高效可靠，以防出现安全事故。但现有的液压缸自锁方式大多采用液控单向阀机回路，使液压缸保持在一定位置。由于技术水平的限制，液压阀芯或液压缸内往往会出现泄漏的情况，导致液压缸锁紧不彻底，锁紧效果差，部分机械自锁对液压缸的结构形式进行改进，导致液压缸成品结构复杂，生产成本也大幅升高。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是现有技术采用的液控单向阀机回路来实现自锁，但是液压阀芯或液压缸内往往会出现泄漏的情况，导致液压缸锁紧不彻底，锁紧效果差，目的在于提供防止液压油缸活塞杆工作时自行移动的方法，解决以上所述的问题。本专利技术通过下述技术方案实现：防止液压油缸活塞杆工作时自行移动的方法，包括以下步骤：朝缸底的进油口处输送液压油，液压油进入无杆腔内，增大无杆腔内的压力，并且驱动活塞杆和活塞一起在缸筒内朝着缸盖移动，当套筒上的锁紧槽移动至与锁紧销轴在同一套直线上时，连接元件将锁紧销轴压紧在锁紧槽，锁紧销轴将活塞杆锁紧。进一步地，所述活塞与活塞杆均位于缸筒内，活塞套在活塞杆上，缸盖将活塞杆密封在缸筒内，缸底与缸筒焊接，活塞与缸底和缸盖之间分别形成无杆腔和有杆腔。进一步地，所述活套筒套在活塞杆的外壁上，并且套筒能够绕着活塞杆的轴线转动，锁紧槽位于套筒上，缸筒的内壁上设有第二凹槽，连接元件和锁紧销轴均位于第二凹槽内，连接元件一端与第二凹槽连接，另一端与锁紧销轴连接，并且锁紧销轴能够沿着连接元件的轴线方向移动。进一步地，所述活塞上还设有支撑柱和第一密封圈，支撑柱位于无杆腔内，第一密封圈套在活塞与缸筒之间。进一步地，所述缸底上还设有与支撑柱匹配的第一凹槽，第一凹槽内设有缓冲元件，缓冲元件的轴线与支撑柱的轴线在同一条直线上。进一步地，所述缸底上还设有进油口，并且进行口与第一凹槽连通。进一步地，所述套筒上还设有进油管道，进油管道将有杆腔与锁紧槽连通。进一步地，所述套筒上还设有转动把手，并且转动把手处于缸盖外侧。进一步地，所述缸盖与套筒之间还设有第二密封圈和防尘圈，第二密封圈和防尘圈均套在套筒上，并且固定在缸盖内。本专利技术与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：本专利技术防止液压油缸活塞杆工作时自行移动的方法，需要自锁时，当活塞杆伸出到一定位置时，锁紧销轴将被具有弹性的连接元件压紧在锁紧槽内，实现了自锁目的；当需要解锁时，向有杆腔内输送液压油，液压油流经进油管道将锁紧销轴出锁紧槽；同时旋转套筒活塞杆则无法进行自锁，满足不同使用需求；缸底与活塞之间还设有缓冲装置，能够减少活塞对缸底的冲击力，延长液压缸的使用寿命。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本专利技术实施例的限定。在附图中：图1为本专利技术结构示意图。附图中标记及对应的零部件名称：1-缸底，2-缓冲机构，3-活塞，4-缸筒，5-锁紧槽，6-套筒，7-锁紧销轴，8-缸盖，9-转动把手，10-进油口，11-支撑柱，12-第一密封圈，13-进油管道，14-回油口，15-连接元件，16-活塞，17-防尘圈，18-第二密封圈。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本专利技术作进一步的详细说明，本专利技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本专利技术，并不作为对本专利技术的限定。实施例如图1所示，本专利技术防止液压油缸活塞杆工作时自行移动的方法，包括一下步骤：朝缸底1上的进油口10处输送液压油，液压油进入至无杆腔内，增大无杆腔内的压力，并迫使活塞3与活塞杆16一起朝着缸盖8方向移动，并且套筒6将随着活塞杆16一起移动，当套筒6上的锁紧槽5移动至与锁紧销轴7在同一竖直方向上时，连接元件15将锁紧销轴7挤压进锁紧槽5内，锁紧销轴7将活塞杆16锁紧，在外力作用下，活塞杆16将无法自行移动；朝回油口14处输送液压油，液压油进入有杆腔内，增大有杆腔的压力，无杆腔内的液压油从进油管道13进入至锁紧槽5内，将锁紧销轴7挤压出锁紧槽5，实现对活塞杆的解锁。其中，所述缸底1与缸筒4一端焊接在一起，增加连接处的强度，缸底1上设有进油口10，活塞3套在活塞杆16的末端上，并且活塞杆16与活塞3均位于缸筒4内，活塞3与缸筒4之间设有第一密封圈12，第一密封圈12为O型密封圈，第一密封圈12套在活塞3，第一密封圈12的作用是防止液压油从缸筒4与活塞3之间的间隙泄漏，活塞3与缸底1之间形成的区域为无杆腔，活塞3与缸盖8之间形成的区域为有杆腔，所述活塞杆16上设有套筒6，套筒6套在活塞杆16的外壁上，并且套筒6能够绕着活塞杆16的轴线转动，活塞杆16在缸筒4内伸缩时，套筒6将跟着活塞杆16一起移动，所述缸盖8上设有第二密封圈18和防尘圈17，防尘圈17靠近与缸盖8外侧，并且第二密封圈18和防尘圈17均套在套筒6上，防尘圈17的作用是防止外界的杂质通过套筒6与缸盖8之间的缝隙进入到缸筒4内，第二密封圈18也为O型密封圈，作用是防止缸筒4内的液压油泄漏；所述套筒6上设有两个锁紧槽5，两个锁紧槽5关于套筒6的轴线对称，并且在套筒6上还设有两条进油管道13，进油管道13一端与有杆腔连通，另一端与锁紧槽5连通，无杆腔内的液压油将沿着进油管道13进入至锁紧槽5内，所述缸筒4的内壁上设有两个第二凹槽，两个第二凹槽关于套筒4对称，第二凹槽内设有连接元件15与锁紧销轴7，连接元件15为弹簧，具有一定的弹性，连接元件15一端连接在第二凹槽内，另一端与锁紧销轴7连接，锁紧销轴7与锁紧槽5匹配，即当锁紧槽5移动至与锁紧销轴7在同一平面时，连接元件15将把锁紧销轴7挤压进锁紧槽5内，锁紧销轴7将套筒6锁紧，活塞杆16将无法移动；所述缸筒4上还设有回油口14，回油口14与有杆腔连通，朝回油口14处通入液压油，液压油进入至有杆腔内，增大有杆腔内的压力，液压油将沿着进油管道13进入至锁紧槽5内，当液压油对锁紧销轴7的压力大于连接元件15对锁紧销轴7的弹力时，锁紧销轴7将处锁紧槽5内挤压出，活塞杆16将能本文档来自技高网...

【技术保护点】
防止液压油缸活塞杆工作时自行移动的方法，其特征在于，包括以下步骤：朝缸底(1)的进油口(10)处输送液压油，液压油进入无杆腔内，增大无杆腔内的压力，并且驱动活塞杆(16)和活塞(3)一起在缸筒(4)内朝着缸盖(8)移动，当套筒(6)上的锁紧槽(5)移动至与锁紧销轴(7)在同一套直线上时，连接元件(15)将锁紧销轴(7)压紧在锁紧槽(5)，锁紧销轴(7)将活塞杆(16)锁紧。

【技术特征摘要】
1.防止液压油缸活塞杆工作时自行移动的方法，其特征在于，包括以下步骤：朝缸底(1)的进油口(10)处输送液压油，液压油进入无杆腔内，增大无杆腔内的压力，并且驱动活塞杆(16)和活塞(3)一起在缸筒(4)内朝着缸盖(8)移动，当套筒(6)上的锁紧槽(5)移动至与锁紧销轴(7)在同一套直线上时，连接元件(15)将锁紧销轴(7)压紧在锁紧槽(5)，锁紧销轴(7)将活塞杆(16)锁紧。2.根据权利要求1所述的防止液压油缸活塞杆工作时自行移动的方法，其特征在于：所述活塞(3)与活塞杆(16)均位于缸筒(4)内，活塞(3)套在活塞杆(16)上，缸盖(8)将活塞杆(16)密封在缸筒(4)内，缸底(1)与缸筒(4)焊接，活塞(3)与缸底(1)和缸盖(8)之间分别形成无杆腔和有杆腔。3.根据权利要求1所述的防止液压油缸活塞杆工作时自行移动的方法，其特征在于：所述活套筒(6)套在活塞杆(16)的外壁上，并且套筒(6)能够绕着活塞杆(16)的轴线转动，锁紧槽(5)位于套筒(6)上，缸筒(4)的内壁上设有第二凹槽，连接元件(15)和锁紧销轴(7)均位于第二凹槽内，连接元件(15)一端与第二凹槽连接，另一端与锁紧销轴(7)连接，并且锁紧销轴(7)能够沿着连接元件(15)的轴线方向移动。4.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：李天骐，
申请(专利权)人：泸州长江油缸制造有限公司，
类型：发明
国别省市：四川,51