油液液位计制造技术

技术编号:16693197 阅读:29 留言:0更新日期:2017-12-02 07:18
本实用新型专利技术公开一种油液液位计,其包括液位计底座、液位计杆、一个浮子和卡簧,特征在于所述液位计底座和浮子之间的液位计杆由上至下依次由直径为8mm的直杆段和直径为6mm的直杆段构成,所述液位计底座设在直径为8mm的直杆段上,所述浮子设在直径为6mm的直杆段上,通过对液位计杆的形状进行改进,大大降低了本实用新型专利技术中上下浮动过程中的摩擦阻力,提高了本实用新型专利技术在油液中对液位检测的灵敏度。

【技术实现步骤摘要】
油液液位计
本专利技术涉及油液净化设备
,具体地说是一种油液液位计。
技术介绍
众所周知,现有的油液液位计通常是由液位计底座、液位计杆、两个浮子和卡簧组成,所述液位计杆上串联两个浮子,所述液位计杆上端设有液位计底座,下端设有卡簧,这种油液液位计在使用过程中的实质性不足是:在上下升降过程中,两个浮子在油液中的摩擦阻力大,升降缓慢,导致液位检测的灵敏度低。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种结构新颖、摩擦力小、检测灵敏度高的油液液位计。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种油液液位计,包括液位计底座、液位计杆、一个浮子和卡簧,其特征在于所述液位计底座和浮子之间的液位计杆由上至下依次由直径为8mm的直杆段和直径为6mm的直杆段构成,所述液位计底座设在直径为8mm的直杆段上,所述浮子设在直径为6mm的直杆段上,通过对液位计杆的形状进行改进,大大降低了本技术中上下浮动过程中的摩擦阻力,提高了本技术在油液中对液位检测的灵敏度。本专利技术由于采用上述结构,具有结构新颖、摩擦力小、检测灵敏度高等优点。附图说明图1是现有技术的结构示意图。图2是本技术的结构示意图。附图标记:液位计底座1、液位计杆2、浮子3、卡簧4、直杆段5、直杆段6。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进一步说明:一种油液液位计,包括液位计底座1、液位计杆2、一个浮子3和卡簧4,其特征在于所述液位计底座1和浮子3之间的液位计杆2由上至下依次由直径为8mm的直杆段5和直径为6mm的直杆段6构成,所述液位计底座1设在直径为8mm的直杆段5上,所述浮子设在直径为6mm的直杆段6上,通过了对液位计杆2的形状进行改进,大大降低了本技术中上下浮动过程中的摩擦阻力,提高了本技术在油液中对液位检测的灵敏度。本数据采用40°C时,运动粘度220号齿轮油实验测得数据的平均值,其中摩擦阻力数据根据配重法测得。通过对比数值对照表得出,本专利技术由于采用上述结构,具有结构新颖、摩擦力小、检测灵敏度高等优点。本文档来自技高网...
油液液位计

【技术保护点】
一种油液液位计,包括液位计底座、液位计杆、一个浮子和卡簧,其特征在于所述液位计底座和浮子之间的液位计杆由上至下依次由直径为8mm的直杆段和直径为6mm的直杆段构成,所述液位计底座设在直径为8mm的直杆段上,所述浮子设在直径为6mm的直杆段。

【技术特征摘要】
1.一种油液液位计,包括液位计底座、液位计杆、一个浮子和卡簧,其特征在于所述液位计底座和浮子之间的液位计杆由上至下依次由直...

【专利技术属性】
技术研发人员:索和
申请(专利权)人:威海索通节能科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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