The utility model discloses a non energy-saving double hole parallel flow evaporator, which comprises a left collecting pipe and the right collecting pipe, left collecting pipe and right collecting pipe is connected between the double tube heat exchanger, heat exchange fin is arranged between the double tube heat exchanger, the right collecting pipe is provided with a liquid inlet and a the liquid inlet, the double heat exchange tube comprises a tube body flat, double tube heat exchanger with two pipes arranged in parallel, two pipe distance interval is provided with a plurality of partition plate is provided with a plurality of different size holes, holes on each baffle are mutually staggered, the double layer heat transfer pipe is recessed inward to form a first heat exchange fin fixing part, both ends of double tube heat exchanger is also provided with a second heat exchanger fin fixed part, two fin will double heat pipe clamp in the middle, the utility model in the engine after a brief shutdown will Holding good cooling effect to achieve the purpose of saving energy.
【技术实现步骤摘要】
一种非均节能小孔的双层平行流蒸发器
本技术涉及一种非均节能小孔的双层平行流蒸发器。
技术介绍
当前汽车冷却模块中蒸发器有管片式、层叠式、平行流式,其中平行流式属于第四代芯体,厚度大多在38mm及以下;由于芯体薄,蒸发器储冷能力丧失,导致在发动机短暂停机后温度骤然上升,影响发动自动启停节能的设计目的实现。
技术实现思路
本技术目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种非均节能小孔的双层平行流蒸发器。本技术的技术方案是:一种非均节能小孔的双层平行流蒸发器,包括左集流管和右集流管,所述左集流管和右集流管之间连接有双层换热管,各所述双层换热管之间设置有换热翅片,所述右集流管上还设有进液口和出液口,所述双层换热管包括一扁平的管体,所述双层换热管内具有两平行设置的管道,两所述管道内等距离间隔设置有多块隔板,所述隔板上开设有多个大小不等的小孔,各所述隔板上的小孔还相互交错设置,所述双层换热管的中部还向内凹陷形成第一换热翅片固定部,所述双层换热管的两端还设有第二换热翅片固定部,两换热翅片将所述双层换热管夹持于中间。进一步地,所述第二换热翅片固定部与所述双层换热管为一体成型结构。进一步地,所 ...
【技术保护点】
一种非均节能小孔的双层平行流蒸发器,包括左集流管和右集流管,所述左集流管和右集流管之间连接有双层换热管,各所述双层换热管之间设置有换热翅片,所述右集流管上还设有进液口和出液口,其特征在于:所述双层换热管包括一扁平的管体,所述双层换热管内具有两平行设置的管道,两所述管道内等距离间隔设置有多块隔板,所述隔板上开设有多个大小不等的小孔,各所述隔板上的小孔还相互交错设置,所述双层换热管的中部还向内凹陷形成第一换热翅片固定部,所述双层换热管的两端还设有第二换热翅片固定部,两换热翅片将所述双层换热管夹持于中间。
【技术特征摘要】
1.一种非均节能小孔的双层平行流蒸发器,包括左集流管和右集流管,所述左集流管和右集流管之间连接有双层换热管,各所述双层换热管之间设置有换热翅片,所述右集流管上还设有进液口和出液口,其特征在于:所述双层换热管包括一扁平的管体,所述双层换热管内具有两平行设置的管道,两所述管道内等距离间隔设置有多块隔板,所述隔板上开设有多个大小不等的小孔,各所述隔板上的小孔还相互交错设置,所述双层换热管的中部还向内凹陷形成第一换热翅片固定部,所述双层换热管的两端还设有第二换热翅...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴继武,沈玉太,刘泽华,印叶荣,
申请(专利权)人:浙江基力思汽车空调有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。