The utility model discloses a switching function and integrated color lamp, lamp lamp body, including body mounted and integral luminous component, mounted on the control board in the development of light and the distance type light-emitting assembly; integrated light distance assembly consists of four components of the LED light emitting group, respectively. Is the high temperature near light LED light group, low color temperature near light LED light group, LED group, low color temperature and high color temperature light beam beam LED light group, LED light emitting group in high temperature, low color temperature light emitting near LED group, LED group, low color temperature and high color temperature light beam beam by a plurality of LED light emitting group LED luminous beads. When the utility model works, the working state of different light-emitting groups is controlled by the control panel, and the switching between far and near light and the switch between high and low color temperature are realized. The structure is simple and the design is reasonable, so it has good popularization and application value.
【技术实现步骤摘要】
一种具备有色温切换功能的远近一体式车灯
本技术涉及一种汽车车灯,具体的说是一种具备有色温切换功能的远近一体式车灯。
技术介绍
车灯是行车时的主要照明光源,车灯的好差对行车安全起着极为重要的作用,特别是风、雨、夜、雾等不同使用场景和使用时段中,车灯对行车时的路况观察起着极为重要的作用。色温、亮度是车灯的主要两个性能指标,其中,亮度由灯体工作工率以及工作方式所限,目前较流行的LED式的车灯,在亮度上已能很好的满足行车使用的需要,而另一个主要参数色温会影响人的视觉感知,进而影响人对行车路况的观察,同时色温还关乎着照明光线的环境穿透性,在雨、雾、霾、雪等,低色温较高色温可有效提高光线的环境穿透性,进而提高在上述环境下行车的安全性,而在晴天环境下,高色温由于更为接近日光,有利于进行路况观察,综合所述即为在不同的使用环境下,对车灯的色温需要也不同。但,目前的车灯一般不具备有色温变换功能,不能很好的满足行车中不同使用场景的不同使用需要。
技术实现思路
本实用型的目的在于克服现有技术所存在的不足,提供一种具备有色温切换功能的远近一体式车灯。为实现上述目的,本技术所采用的技术方案是:一种具备有色温切换功能的远近一体式车灯,包括车灯本体、安装的车灯本体上的远近一体式发光组件、安装在车灯本体内与远近一体式发光组件相连的控制板;远近一体式发光组件包括四组件LED发光组,分别是高色温近光LED发光组、低色温近光LED发光组、低色温远光LED发光组、高色温远光LED发光组,高色温近光LED发光组、低色温近光LED发光组、低色温远光LED发光组、高色温远光LED发光组均由若干颗LED发光灯珠组 ...
【技术保护点】
一种具备有色温切换功能的远近一体式车灯,其特征在于:包括车灯本体、安装的车灯本体上的远近一体式发光组件、安装在车灯本体内与远近一体式发光组件相连的控制板;远近一体式发光组件包括四组件LED发光组,分别是高色温近光LED发光组、低色温近光LED发光组、低色温远光LED发光组、高色温远光LED发光组,高色温近光LED发光组、低色温近光LED发光组、低色温远光LED发光组、高色温远光LED发光组均由若干颗LED发光灯珠组成,高色温近光LED发光组、低色温近光LED发光组间平行且两发光组间的LED发光灯珠数量及位置相对,形一两色温近光灯组;低色温远光LED发光组、高色温远光LED发光组间平行且两发光组间的LED发光灯珠数量及位置相对,形成双色温远光灯组;高色温近光LED发光组、低色温近光LED发光组、低色温远光LED发光组、高色温远光LED发光组分别与控制板相接,控制板可控制各灯组间的工作状态;双色温近光灯组与双色温远光灯组间位置相错。
【技术特征摘要】
1.一种具备有色温切换功能的远近一体式车灯,其特征在于:包括车灯本体、安装的车灯本体上的远近一体式发光组件、安装在车灯本体内与远近一体式发光组件相连的控制板;远近一体式发光组件包括四组件LED发光组,分别是高色温近光LED发光组、低色温近光LED发光组、低色温远光LED发光组、高色温远光LED发光组,高色温近光LED发光组、低色温近光LED发光组、低色温远光LED发光组、高色温远光LED发光组均由若干颗LED发光灯珠组成,高色温近光LED发光组、低色温近光LED发光组间平行且两发光组间的LED发光灯珠数量及位置相对,形一两色...
【专利技术属性】
技术研发人员:童建华,林育成,
申请(专利权)人:东莞市莱曼光电科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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