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废热钳制控制方法与自源式废热钳温器、车辆技术

技术编号:16687526 阅读:144 留言:0更新日期:2017-12-02 03:56
本发明专利技术涉及一种废热钳制控制方法与自源式废热钳温器、车辆。本发明专利技术采用的制冷方式为单向热传导和热能转化相结合的方式,一方面利用单向热传导不可逆的特点,避免传导路径中逆流对目标物热量导出速度的制约,尤其避免了热能转化过程中无用功废热的逆向流动对热量自目标物导出速度的制约,从而保证了热量能够从目标物上顺利的导出;另一方面将热能转化得到的其他形式能量存储或直接输出后,相当于目标物上的热量已通过其他能量形式存储或作用在第三零部件或设备上,既利用热量转化中能量源即为目标物上的热量的特点,避免制冷过程对动力源的依赖,又通过能量形式的转化和转移避免了热量向目标物的逆流,因而该制冷方式具有制冷效率高和不依赖动力源的优点。

Control method of waste heat clamp and self source heat exchanger and vehicle

The invention relates to a waste heat clamp control method and a self - source waste heat pliers temperature device and a vehicle. The refrigeration mode adopted by the invention is unidirectional heat conduction and heat transfer combination, use a unidirectional heat conduction irreversible, avoid the restriction on the target speed countercurrent heat conduction path, especially to avoid the reverse flow of heat in the process of transformation of useless waste heat to heat the control target velocity in order to ensure the heat can be smoothly derived from the object; on the other hand will get heat into other forms of energy storage or direct output, equivalent to the target of the heat has been adopted by other energy storage or in the 30 parts or equipment, which is based in converting heat energy source is the object of the heat, avoid the refrigeration process dependent on power source, through the form of energy conversion and transfer heat to avoid the inverse object As a result, the cooling method has the advantages of high cooling efficiency and no power source.

【技术实现步骤摘要】
废热钳制控制方法与自源式废热钳温器、车辆
本专利技术属于控制废热热源目标物温度的领域,尤其涉及一种废热钳制控制方法及专用于实施该方法的自源式废热钳温器、应用该自源式废热钳温器的车辆。
技术介绍
目前,在工业设施、家居器材、市政设施和军事设施上,无论是受自身动作的影响,还是受外界设备和器材的动作以及太阳光照射的影响,在物品上会出现废热积聚的现象。由于有废热源向物品持续地导入废热,故而随着物品内热量不断积聚增加,物品的温度会出现持续上升的现象,这种温度的持续上升对物品本身和周边环境都是极为不利的。现有技术中,对物品散热的方式主要分为热传导式、热对流式和热辐射式。其中,热传导式以翅片结构、半导体制冷结构、换热盘管结构等为代表,热对流式以空调制冷结构、空冷器结构等为代表,这两种形式的制冷方式均对能源的依赖程度较大,常常采用动力源消耗电能的方式进行制冷,而随着当代工业水平的提高,电能的短缺情况日益加剧,从而引起利用电能单纯进行制冷的电能利用方式将引起有限能源的极大浪费;热辐射式以裸露结构、高导热材料等为代表,但随着温室效应的不断加剧,夏日温度的逐年升高,这种散热方式的散热效率也随之降低,也就导本文档来自技高网...
废热钳制控制方法与自源式废热钳温器、车辆

【技术保护点】
废热钳制控制方法,其特征在于,包括如下步骤:a、监测目标物的废热积聚部的即时温度;b、在监测到的即时温度达到或超过设定温度时,将废热积聚部的废热单向传导导出;c、将导出的废热转化为热能以外的其他能量,该其他能量被存储或被直接输出。

【技术特征摘要】
1.废热钳制控制方法,其特征在于,包括如下步骤:a、监测目标物的废热积聚部的即时温度;b、在监测到的即时温度达到或超过设定温度时,将废热积聚部的废热单向传导导出;c、将导出的废热转化为热能以外的其他能量,该其他能量被存储或被直接输出。2.根据权利要求1所述的废热钳制控制方法,其特征在于,步骤c中所述的其他能量为有源制冷装置的动力源,有源制冷装置对目标物的废热积聚部进行制冷。3.自源式废热钳温器,其特征在于,包括至少一钳温单元,钳温单元包括预钳温表和至少一热电转化单元,预钳温表,包括无源式的温控器和热传导式的第一热传导路径,第一热传导路径的导入部用于导出目标物废热积聚部的废热,第一热传导路径的导出部用于向下游传导所述导入部的热量,温控器控制第一热传导路径的导入部和导出部之间的通断状态;热电转换单元,包括用于将来自于第一热传导路径的热量单向继续向下游传导的传热器件,传热器件包含二极管性的热管和均热板中至少一种,传热器件的冷端热传导连接有温差发电器。4.根据权利要求3所述的自源式废热钳温器,其特征在于,传热器件的冷端和温差发电器的热面之间为第二热传导路径,第二热传导路径包括主要包含固-固式相变材料或者固-液式相变材料的蓄热器,蓄热器的相变温度与传热器件的最小导通温差之和不高于温控器的设定温度,定义在蓄热器潜热状态下,单位时间从热管冷端传导进入蓄热器的潜热热量为Q1,单位时间温差发电器热面从蓄热器传导出来的潜热热量为Q2,第二热传导路径的热传导结构为以下方式中一种:第一种方式,Q1=Q2,传热器件的冷端直接热传导连接蓄热器或者通过机械式的第一温控开关热传导连接蓄热器,温差发电器的热面直接热传导连接蓄热器或者通过机械式的第二温控开关热传导连接蓄热器,第一温控开关为监测蓄热器的温度、且触发温度高于蓄热器的相变温度的常闭开关,第二温控开关为监测蓄热器的温度、且触发温度不高于蓄热器的相变温度的常开开关;第二种方式,Q1<Q2,传热器件的冷端直接热传导连接蓄热器或者通过所述第一温控开关热传导连接蓄热器,温差发电器的热面通过机械式的第三温控开关热传导连接蓄热器,第三温控开关为监测蓄热器的温度、且触发温度不低于蓄热器的相变温度的常开开关;第三种方式,Q1>Q2,传热器件的冷端通过所述第一温控开关热传导连接蓄热器,温差发电器的热面直接热传导连接蓄热器或者通过所述第二温控开关热传导连接蓄热器;第四种方式,传热器件的冷端直接热传导连接蓄热器或通过所述第一温控开关热传导连接蓄热器,温差发电器有两组、且相互并接,定义两组温差发电器分别为单位时间内从蓄热器中传导出去的热量Q2a的第一温差发电器和单位时间内从蓄热器中传导出去的热量Q2b的第二温差发电器,Q1>Q2a,Q1<Q2b,第一温差发电器的热面通过第四温控开关热传导连接蓄热器,第二温差发电器的热面通过第五温控开关热传导连接蓄热器,第四温控开关和第五温控开关均监测蓄热器的温度,第四温控开关有在蓄热器升温至低于相变温度的下限温度时接通的下限触发温度和蓄热器自所述下限温度升温至不低于相变温度的上限温度时断开的上限触发温度,第五温控开关为在蓄热器到达高于所述下限温度且不高于所述上限温度的温度时触发的常开开关。5.根据权利要求4所述的自源式废热钳温器,其特征在于,温控器为机械式或液体式或气体式的温度计,第一热传导路径主要由用于导出目标物的废热积聚区热量的导热元件和热传导连接传热器件的热端的所述温度计的指针,指针为导热材质且连接在所述温度计的绝热转轴上,导热元件位于所述温度计的表盘上,导热元件的后边沿至前边沿对应的表盘温度刻度值逐渐增大,根据导热元件的不同结构,钳温单元可选择如下方式中一种:第一种方式,单点式,导热元件固定在表盘上,温控器的设定温度为导热元件的后边沿在表盘上对应的一个固定温度点;钳温单元中,预钳温表热传导连接单个热电转化单元,或者,或者热传导并接多个蓄热器的、相变温度不等、并且、相变温度最高者的相变温度与传热器件的最小导通温差之和不高于所述设定温度的热电转化单元;第二种方式,单级式,导热元件滑移设置在表盘的一区间内...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱若东
申请(专利权)人:朱若东
类型:发明
国别省市:河南,41

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