The utility model relates to a cable grip freight car, in particular to a single wheel single cable freight car grip for the standardization of freight ropeway, including active plate, plate, fixed limit plate and the upper baffle and the lower baffle and a locking bolt, a movable platen and a fixed pressing board an arc groove, two plate laminated together, two are folded into a circular arc groove groove, characterized in that the cutting groove arc groove surface evenly with a movable platen and fixed platen; fixedly connected with the fixed plate and the spacing plate through the fastening bolt, a movable platen and fixed laminated plate, locking bolt sequentially through the movable plate, fixed plate, a limiting plate locking in the car frame. The advantages are: effectively increasing the friction between the clip block and the wire rope, increasing the holding force, preventing running and sliding phenomenon in the running process, making maintenance and replacement more convenient and simple, and reducing operation and maintenance costs.
【技术实现步骤摘要】
用于标准化货运索道单轮单索货运小车的抱索器
本技术涉及一种索道货运小车用抱索器,特别是一种用于标准化货运索道单轮单索货运小车的抱索器。
技术介绍
在线路工程中,标准化货运索道为线路施工运输带来了极大的便利及效益。然而在各类索道部件中做为索道运输主要承载工具的货运小车,其换新率是其他索道部件之首。抱索器作为运行小车上夹紧牵引索的装置,其主要作用于在运输过程中,运行小车与牵引索通过抱索器的上下夹板内槽夹住牵引索后在利用螺栓锁紧,以牵引力带动钢丝绳及运行小车运行,在现场施工过程中抱索器作为使用最为频繁的部件之一。现有运行小车设计的抱索器采用上下片夹板布置,其中一片夹板为焊接在运行小车上,另一片为活动片,上下夹板采用一颗或两颗8.8级螺栓锁紧。然而,在长期反复开合抱索器以及牵引索长期与抱索器夹板内槽相对滑动造成磨损,抱索器损伤率较高、寿命短。上下夹板内槽一般采用两种形式来提高抱索器与牵引索之间的摩擦力:一种为上下夹板的小半径圆弧上增加若干凸起焊点以增加抱索器与牵引索之间摩擦力;另一种采用小于牵引索1/4半径的圆弧内槽夹紧牵引索。以上两种夹板内在长期使用后主要存在的问题包括:小半径圆弧增加若干凸起焊点的夹板,凸起焊点易磨损使用周期短,焊点凸起部分易损伤牵引索;而采用1/4牵引索半径的圆弧内槽夹紧牵引索的夹板,因夹板与牵引索长期开合摩擦,易造成夹板材质磨损。此外抱索器夹板中的固定压板采用焊接依序连接限位板和挡板,最后与小车槽钢固定焊接,一旦抱索器夹板损伤,需将整个抱索器固定压板连同架体连接部分切割,并将新固定压板与架体焊接后方可更换,但更换后无法确保抱索器与滑轮及脱钩 ...
【技术保护点】
用于标准化货运索道单轮单索货运小车的抱索器,包括有活动压板、固定压板、限位板、上挡板、下挡板和锁紧螺栓,上挡板和下挡板的一端分别位于限位板的两侧,并与限位板固定焊接,上挡板和下挡板的另一端则与小车架体固定焊接,活动压板和固定压板上各有一个弧形凹槽,两压板叠合一起后,两个弧形凹槽合拢为一个圆形通槽,其特征在于,活动压板和固定压板上的弧形凹槽表面均匀布满割槽;所述固定压板与限位板通过紧固螺栓固定连接,活动压板和固定压板叠合后,锁紧螺栓依序经由并将活动压板、固定压板、限位板锁紧在小车架体上。
【技术特征摘要】
1.用于标准化货运索道单轮单索货运小车的抱索器,包括有活动压板、固定压板、限位板、上挡板、下挡板和锁紧螺栓,上挡板和下挡板的一端分别位于限位板的两侧,并与限位板固定焊接,上挡板和下挡板的另一端则与小车架体固定焊接,活动压板和固定压板上各有一个弧形凹槽,两压板叠合一起后,两个弧形凹槽合拢为一个圆形通槽,其特征在于,活动压板和固定压板上的弧形凹槽表面均匀布满割槽;所述固定压板与限位板通过紧固螺栓固定连接,活动压板和固定压板叠合后,锁紧螺...
【专利技术属性】
技术研发人员:张榕波,蔡峰经,王为建,吴献如,吴世华,鞠月清,郑立强,
申请(专利权)人:国网福建省电力有限公司,国家电网公司,福建省送变电工程有限公司,
类型:新型
国别省市:福建,35
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