用于估算电池的特性物理量的方法技术

本发明专利技术涉及一种用于估算电池(BAT)的特性物理量的方法，所述方法涉及在预定的时长内获取所述电池的端子处的电压值(U)以及由所述电池递送的电流的强度(I)的值。根据本发明专利技术，所述物理量的所述值是通过求解对所述电池的电气性能建模的线性方程组而获得的：‑其中，未知因素在数学上与所述物理量相关联，‑并且其中，所述系数是通过对所述电压的函数或所述强度的函数在所述预定的时长内求积分而预先获得的。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于估算电池的特性物理量的方法
本专利技术总体上涉及对电池的监测。本专利技术更具体地涉及一种用于估算属于电池特性的物理量的方法，所述方法包括以下步骤：a)在确定的时长内获取所述电池的端子两端的电压的值以及所述电池输出的电流的强度的值；以及b)计算所述量，所述量包括例如作为在步骤a)中所获取的电压和电流强度的函数的所述电池的内电阻。本专利技术特别有利地应用于装配有由被称为驱动电池的电池供电的电动机的机动车辆。
技术介绍
众所周知的是，电池能够提供的电力在放电循环的过程中减小。还众所周知的是，电池的最大电荷容量在此电池的寿命过程中减小。为了预测何时有必要对电池进行放电以最充分地利用存储的电力，寻求确定属于此电池特性的物理量的值(例如，其内电阻的值)。这些量的值具体地用于估算电池的充电状态和健康状态。这样的物理量的值通常从对电池的端子两端的电压、由其输出的电流的强度以及潜在地电池的温度的测量中推导出来。对于例如机动车辆中的车载电池，这些测量大多数经常是有噪声的、可能对所述量的估算的准确性有负面影响。文献WO2007100189描述了一种用于估算这类量的方法，所述方法允许通过使用卡尔曼滤波器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于估算物理量(R0，R1，C1)的方法，所述物理量是电池(BAT)的特性，所述方法涉及在确定的时长(T)内获取所述电池(BAT)的端子两端的电压(U)的值以及由所述电池(BAT)输出的电流的强度(I)的值，所述方法的特征在于，所述物理量(R0，R1，C1)的所述值是通过求解对所述电池(BAT)的电气性能建模的线性方程组(F6)而获得的：‑所述线性方程组的未知量在数学上与所述物理量相关联；‑以及所述线性方程组的系数通过在所述确定的时长(T)内对电压(U)函数或强度(I)函数求积分而预先获得。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.12.22 FR 14631621.一种用于估算物理量(R0，R1，C1)的方法，所述物理量是电池(BAT)的特性，所述方法涉及在确定的时长(T)内获取所述电池(BAT)的端子两端的电压(U)的值以及由所述电池(BAT)输出的电流的强度(I)的值，所述方法的特征在于，所述物理量(R0，R1，C1)的所述值是通过求解对所述电池(BAT)的电气性能建模的线性方程组(F6)而获得的：-所述线性方程组的未知量在数学上与所述物理量相关联；-以及所述线性方程组的系数通过在所述确定的时长(T)内对电压(U)函数或强度(I)函数求积分而预先获得。2.如权利要求1所述的方法，其中，所述线性方程组(F6)是通过使用拉普拉斯变换运算对微分方程(F4)进行变换而获得的，所述微分方程对所述电池的所述电气性能建模并且关联所述电压(U)、所述强度(I)和所述物理量(R0，R1，C1)。3.如权利要求1和2中任一项所述的方法，其中，所述系数是通过计算电压(U)函数或强度(I)函数在所述确定的时长(T)内的连续积分而获得的。4.如权利要求3所述的方法，其中，在所述确定的时长内的连续积分的所述计算是通过应用柯西公式来执行的：其中，t表示时间，m和n为两个整数并且f(t)是...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·莱伦斯，
申请(专利权)人：雷诺两合公司，
类型：发明
国别省市：法国,FR